扭矩足 沃尔沃1.5T Drive-E三缸发动机

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在今年刚刚发布的沃德十佳发动机榜单中，MINI（查成交价|参配|优惠政策） COOPER使用的宝马集团1.5L三缸涡轮增压发动机榜上有名。就连曾经坚持使用六缸自吸发动机的宝马，也认为三缸发动机的平顺性可以满足其高要求。可以看出，随着发动机技术的发展，三缸发动机的平顺性有了很大的进步。最近，沃尔沃也利用这种“三缸”趋势，推出了旗下三缸1.5L涡轮增压缸内直喷发动机。这款全新的Drive-E发动机有哪些技术特点？让我们来看看。

根据我们目前得到的信息，这款沃尔沃Drive-E 1.5T三缸发动机的重量为99 kg，最大功率为180马力，峰值扭矩为265牛米，其二氧化碳排放完全符合未来欧七排放标准。这款发动机是专门为沃尔沃CMA紧凑型模块化架构平台车型设计的，但也会搭载在一些SPA可扩展架构平台车型上，比如沃尔沃60系列车型。

通过数据对比可以发现，沃尔沃Drive-E 1.5T发动机的峰值扭矩输出更为突出，比大家熟悉的福特EcoBoost 1.5T发动机多出25 Nm。更大的扭矩输出必然会提升车辆的加速性能，让驾驶者体验到更多的加速快感。最大功率参数方面，这款发动机比福特EcoBoost 1.5T发动机低1马力。从厂家公布的图片可以看出，该发动机采用了缸内直喷、集成排气歧管、水冷涡轮、进排气可变气门正时等主流甚至先进的设备。

总结:

今年年初，欧洲公布了全球最严格的汽车碳排放目标，要求汽车厂商在2021年前将汽车二氧化碳排放量降低27%，新车平均每公里碳排放量不超过95g。这绝对会把汽车厂商的节奏逼疯。从汽油发动机的一些新车型可以看出，为了在提高发动机动力输出的同时降低排放，采用涡轮增压、缸内直喷、减少气缸数量、缩短进气歧管以及将排气歧管集成在气缸盖上等技术或方法是大势所趋。现在沃尔沃归吉利集团所有，最新的发动机产品自然会先引入中国。相信在不久的将来，我们会在中国市场看到搭载1.5T三缸发动机的沃尔沃车型。让我们拭目以待吧！