内饰采用三屏联动设计 零跑C11设计图

零跑C11 参考价：14.98万起

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日前，零跑公布了旗下纯电动中型SUV C11的设计草图。从图中可以看出，新车整体风格与此前公布的C-more概念车相似，内饰部分采用了全新的设计，采用了三屏布局，凸显了整车的动感和前卫定位。据悉，新车将于11月广州车展亮相，明年交付。预售价格可能在15-20万元。

新车代号为C11，是零跑汽车的第三款量产车型，也是C平台的首款车型，电池容量为90kWh，预计续航里程为600km。根据零跑汽车计划，未来C平台会有纯电动车C01的生产计划，预计2022年和大家见面。

“上图为零跑C-more概念车”

零跑C-more概念车在2021年上海车展上首次亮相，此次发布的设计草图更接近量产。从图中我们可以看出，整车给人一种简洁圆润的感觉，流线型的车身造型让人眼前一亮。新车前脸采用封闭式设计，大灯由黑色饰板连接，车头和侧面增加了一些凹线设计，丰富了整车的线条。

零跑C11（查成交价|参配|优惠政策）车身侧面采用双腰线设计，车顶轮廓圆润流畅。C11车身尺寸长宽高分别为4745/1890/1635mm，轴距为2923 mm，根据之前的消息，该车可能会采用圆顶形的雨棚窗设计，这将最大限度地提升驾乘人员空房间的视野。此外，新车还配备了无框车门和隐藏式门把手。原厂概念车的电子后视镜也被传统的后视镜所取代。来到车尾，短小精干、层次分明的尾部往往会下沉，贯穿式尾灯和黑色引擎盖是现在流行的设计元素。

在内饰方面，新车采用了全新的设计。最大的变化是三横屏的布局。仪表盘、中控台和副驾驶前方都有一块屏幕，尺寸分别为10英寸、13英寸和10英寸。双幅方向盘和椭圆形出风口设计，营造出简约科学的设计风格。座椅方面，新车采用一体化设计，座椅和方向盘将采用纳帕真皮，前后座椅均配备座椅加热功能。

“上图为零跑C-more概念车”

据悉，零跑C11根据动力布局不同分为两轮驱动版和四轮驱动版，其中四轮驱动版最大功率400kW，最大扭矩720n·m，加速时间0-100km/h约5秒。新车还搭载了“Leap Pilot智能驾驶系统”，可实现L3级智能驾驶功能，并可通过OTA升级至L4级。据悉，新车将于11月广州车展亮相，明年交付。预售价格可能在15-20万元。