全新思域混动版与TYPE R将于2022年发布

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最近，全球推出了新一代思域（查成交价|参配|优惠政策）HATCHBACK，带有滑动靠背的掀背车让新车极具运动感。值得注意的是，我们从官方获悉，本田还将在2022年发布基于思域HATCHBACK的“E: HEV”混动版和“TYPE R”性能版。

「新一代思域掀背车」

虽然看起来两种车型有两种动力系统，但实际上可能是混合动力系统。根据海外消息，新的TYPE R车型可能会采用类似本田NSX（查成交价|参配|优惠政策）动力系统的混合动力系统。作为参考，本田NSX配备了3.5T双涡轮增压六缸发动机，并匹配三个电机实现四轮驱动。那么新款TYPE R可能会减少电机数量，匹配2.0T涡轮增压发动机，实现更高的功率。不过，可以肯定的是，新款TYPE R车型仍将只提供手动变速箱。

有趣的是，本田的工程师此前曾暗示“如今高性能前轮车的动力已经接近物理极限”。因此，我们可以预计，在使用混合动力系统后，新款思域TYPE R可能会配备四轮驱动。

至于“e:HEV”的混动系统，虽然官方没有透露具体信息，但目前海外新款飞度（查成交价|参配|优惠政策）采用的是1.5升带电机的自然吸气混动系统。那么新款思域HATCHBACK会不会在1.5T涡轮增压发动机上做一些改变，形成新的混动系统呢？我们不知道，具体信息还需要等官方公布。

“新一代思域TYPE R谍照”

回看新款思域TYPE R车型的谍照，我们从海外媒体获得了新款TYPE R车型路试的谍照。结合此次发布的全新思域HATCHBACK车型，TYPE R车型仍将采用狭长的大灯组造型，但前进气格栅上的中网变成了网格状设计，比常规车型上的蜂窝网状结构更具动感。此外，新款TYPE R的前机壳将采用更激进的设计，预计两侧散热口面积将进一步增加，以适应更大尺寸中冷器的配置和布局制动散热风道。

“新一代思域TYPE R谍照”

从侧面看，TYPE R车型还将采用更大的“Y”型五辐轮圈和更大的制动系统。新款TYPE R的尾部也将采用造型更夸张、尺寸更大的尾部扰流板。虽然排气采用单出口样式进行测试，但由于常规版新款思域HB采用双边双出口设计，有可能TYPE R车型会有所不同，比如采用中间双出口排气等更具运动感的布局进行区分，从而提高辨识度。更多新车消息，我们将持续关注。