解读低配车 实拍最便宜昂科威28T精英型

外观上行李架和轮圈是区别

本月20日，上海通用别克宣布推出旗下中型SUV昂科威（查成交价|参配|优惠政策）。至此，别克品牌全新的多层次SUV战略已经告一段落。从整车尺寸来看，昂科威显然不热衷于撼动传统中型SUV市场，其车身尺寸仅略大于途观和小牛，较长的轴距有助于保证内饰空之间的舒适性。再看价格，26.99万元最低价的28T精英版车型价格不低，但也直接和竞争对手的2.0T入门配置车型打成平手。趁着上市发布会期间的拍摄机会，我们有幸提前接触到了这款目前为止匹配度最低的昂科威车型，给出的结论可以在文章开篇前告诉大家——低配真的不是低配！

昂科威 2014款 28T 精英型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价26.99万内饰功能丰富，仪表盘有差异昂科威 2014款 28T 精英型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价26.99万

●编辑评论:

从车型级别和价格上来说，昂科威28T精英版确实很轻松。比中型SUV小，但外形更时尚，动力更强劲，配置更丰富。与已经上市多年的“陈年老酒”途观2.0T入门车型相比，后者即使打折后也比昂科威28T精英车型贵了1.5万左右，更别说造型上的审美疲劳了，光是配置和动力也占不了什么便宜。昂威只缺少侧气帘、自动驻车和自动防眩目内后视镜，但增加了自动雨刷、LED日间行车灯、安捷星系统、ANC主动降噪和更先进的电动尾门，凸显了性价比。

然后在自己的车系中做对比，28T精英车型的配置也很到位。相比售价3万元的28T豪华型，如果不是特别纠结通风座椅、ACC自适应巡航和自动泊车，这款车绝对不会让人自卑，毕竟近27万元的价格摆在那里。相应的，28T豪华型也是一款性价比非常高的车型。

那么问题来了，这真的会是昂科威的最低款吗？虽然现在是这样，但可以说以后肯定不是这样。厂商将昂科威的目标竞争对手定在了途观上，而后者的指导价涵盖了20-30万元的全区间，其1.8T车型是最受欢迎的一款，这也意味着昂科威未来很可能会推出配置更低、排量相应降低的车型，与对手抢市场。最后，当然是时候给出结论了。至于目前的最低配车型——28t精英型，我们认为值得购买。原因是这款车的配置足够丰富，外观和内饰都优于同级，动力水平也很有竞争力。如果你的购车预算足够，完全有理由入手。

别克昂科威部分车型配置表