磷酸铁锂电池低温性能比三元低的原因是什么

　　【太平洋汽车网】磷酸铁锂电池体积比较大、重量比较重、安全稳定强、耐高温、循环性能好，但是体积大不利于家用车和其它电子数码设备使用，低温放电性差，对环境要求比较高；三元锂电池体积更小，重量轻、能量密度更高、耐低温、循环性能更好，因此更加的被普遍使用。

　　1、经常快充。很多新能源汽车支持快充模式，所以不少车主会选择快充，在短时间内给车充进一定电量，以保证车辆正常行驶。快充是个好功能，但是经常使用快充会降低电池的还原能力，从而减少充放电的循环次数，对电池造成一定伤害。

　　2、低温长时间停放。目前市面在售的新能源汽车电池主要分为三元锂电池和磷酸铁锂电池两种，虽然它们在面对低温时表现各异，但是无论哪种电池技术，面对低温环境时都存在电池衰减的现象。

　　3、经常低电量充电。由于锂离子电池是不存在电池记忆效应，所以电动汽车就好像智能手机一样，随用随充，尽量不要把电量耗光在充电。

　　4、大脚油门。因为电动汽车有一个特性，那就是加速性能卓越，所以部分车主就喜欢大脚油门，推背感随即而来。可是要清楚，大电流放倒会使电池内阻急剧增加，经常这样驾驶甚至有可能损害电池。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）