三元锂电池和铅酸电池的区别

　　【太平洋汽车网】铅酸电池：电极是由铅以及其氧化物组，而电解压液是硫酸溶液；发展时间长，所以成本低，缺点能量密度低，体积笨重，寿命短，铅酸电池一般1~2年使用寿命，具体看使用情况，不过好在可回收，所以更换成本也不高。三元锂电池，锂离子电池则有四个构件：正极（钴酸锂/锰酸锂/磷酸铁锂/三元）、负极石墨、隔膜和电解质。

　　电动车到底是选择锂电池还是铅酸电池，这个问题主要是由于目前新国标要求，限制了车身重量，导致需要强续航的用户，购买铅酸电池会被卡在电池容量上，而锂电池由于在同重量下能量密度是铅酸3倍以上，能够有着更强的续航能力，但近年来不少锂电池爆炸、自燃的新闻频发，出于安全不少人都在考虑目前锂电池可不可用。

　　对于电动摩托车用户考虑这个问题较少，因为电摩并没有限制重量，而且锂电池价位较高，一般搭载锂电池的电摩普遍价位都在6K起步，与其去考虑锂电池不如把重心放在电机、车身、制动方面更划算。

　　锂电池VS铅酸电池铅酸电池：电极是由铅以及其氧化物组，而电解压液是硫酸溶液；发展时间长，所以成本低，缺点能量密度低，体积笨重，寿命短，铅酸电池一般1~2年使用寿命，具体看使用情况，不过好在可回收，所以更换成本也不高。

　　锂电池：由正极材料、负极材料、电解液、隔膜组成；相比铅酸电池拥有体积小，重量轻，能量密度大，寿命长的优势。主要分为：三元锂、磷酸铁锂、锰酸锂电池，锂电池封装工艺：软包、方形、圆形。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）