10月31日上市 上汽大众全新帕萨特到店
日前,在经销商处提前拍摄了上汽大众全新帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)车型。作为替代车型,新款帕萨特被移至MQB平台,内饰和外观经过重新设计,更具创新性。新车将于10月31日正式上市。除了1.4T/2.0T传统动力车型,插电式混合动力版本的全新帕萨特430 PHEV也将同时推出。
外观方面,新款帕萨特进行了彻底的重新设计,前脸吸收了全新途锐(查成交价|参配|优惠政策)车型的设计语言。大尺寸镀铬进气格栅与LED光源大灯组融为一体,结合大量镀铬饰条,看起来非常有冲击力和档次感。
侧身部分,新款帕萨特变化很大。主要特点是风格更接近于溜背车型的车顶和后窗线条。在更倾斜的C柱上,新车还采用了三角窗的全新造型,与目前大众品牌的帕萨特、迈腾(查成交价|参配|优惠政策)等中型车明显不同,颇具辨识度。此外,实拍车型为330TSI中型车,配备了具有普通风格的双五辐17英寸轮圈。在高配车型上,新款帕萨特还将拥有更加帅气的18英寸双色轮圈。
车尾方面,新款帕萨特的轮廓比较规整,后备箱盖的扰流板设计凸起让其看起来更具运动感,LED尾灯组的造型也没有太多亮点,但车尾车标下的“帕萨特”字母LOGO可以看作是借鉴了大众辉昂(查成交价|参配|优惠政策)的设计元素,打造出更强的高级感。
内饰方面,新款帕萨特采用了与新款朗逸(查成交价|参配|优惠政策)相似的设计风格,平直的中控台线条多采用平面元素,其上布置了中控台、钢琴烤漆装饰板和半贯穿空出风口。本次拍摄的330TSI中档车型仅配备了传统的双圆机械仪表盘。在高配车型上,新款帕萨特还将提供全液晶仪表盘、更高标准的中控车载系统,以及更具档次感的内饰板和真皮座椅。
动力方面,新款帕萨特搭载1.4T和2.0T发动机,最大功率分别为150马力、186马力和220马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。对于燃油版的实际体验和动力表现,可以查看评测文章:“做出改变试驾上汽大众新一代帕萨特”。
除了纯燃油版,新款帕萨特430 PHEV插电式混合动力版也将一同上市。配备了由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组组成的插电式混合动力系统,其中1.4T发动机最大功率150马力,电动机最大功率116马力,综合最大功率211马力,峰值扭矩400牛·米。传动系统匹配DQ400e 6速双离合变速箱,0-。新车有纯电模式、混动模式、GTE运动模式、电池充电模式、电池保持模式五种驾驶模式。此外,新车还配备了i-boost制动能量回收系统,MIIT综合油耗为1.4L/100km。
>>点击查看今日优惠<<
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码