明年将推3款新能源车 曝名爵新车计划

科莱威CLEVER 参考价：6.80万

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(35条)

日前，MG SAIC正式公布了未来新车计划，其中明年将推出三款新能源车型，包括MG 6插电式混合动力版、基于MG ZS的纯电动版和插电式混合动力版。此外，官方还透露了其到2021年的新车型产品计划。值得一提的是，明年即将推出的两款插电混动车型和纯电车型，无疑将填补MG目前在新能源领域所欠缺的市场空，从而进一步提升其品牌的市场竞争力。详情请参考下表:

● MG 6插电式混合动力版本

“之前曝光的MG 6插电式混合动力版本申报图”

MG 6插电混动版是在它汽油版的基础上，外观和汽油版基本一致。格栅内部采用点阵式设计，大灯组采用MG家族式“伦敦眼”设计。车尾部分与1.5T车型的20T尾标不同。尾部标记为“45T PHEV”，表示该车插电式混合动力版本的身份。同时，在尾部右上方，我们发现该车贴有E MG 6字样，因此未来该车将根据此命名。

“此前曝光的MG 6插电混动版谍照”

从之前的谍照来看，虽然车内覆盖了厚重的伪装，但我们还是可以发现该车采用了旋钮换挡机构，荣威ERX5纯电动车也采用了同样的设计。动力方面，根据此前申报的信息，插电式混合动力汽车搭载由10E4E 1.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为125马力，驱动电机最大功率为80马力，申报综合油耗为1.5L/100km。

● MG ZS纯电动/插电式混合动力版

根据上表，MG ZS纯电版和插电式混合动力版将于明年正式上市。这两款车将在当前燃油版的基础上进行升级，预计新车将沿用当前车型的外观/内饰设计风格。

“图为MG ZS燃油版”

动力方面，MG ZS插电式混动车型预计搭载由1.0T涡轮增压发动机和SAIC EDU电驱变速箱组成的混动系统，预计百公里油耗较燃油版大幅降低。此外，MG ZS纯电版的最大续航里程有望达到主流车型的300公里左右。

● MG E-motion概念车生产版

“图为MG E-motion概念车”

根据这次正式发布的新车计划，我们看到在2021年，MG SAIC将推出一款名为MG E-motion Concept的车型。该概念车型已于今年上海车展正式亮相，采用2+2座椅布局。预计量产车型会延续其跑车风格，但做一些量产设计。

我们仍然不知道未来量产车的力量。作为参考，MG E-motion概念车基于SAIC全新纯电动模块化平台，采用纯电动系统。0-100公里/小时加速时间小于4秒，最大续航里程可能超过500公里。我们也期待着最终的量产。