推四个版本 新款保时捷Cayenne插混官图

日前，保时捷发布了一组2020款Cayenne（查成交价|参配|优惠政策）插电式车型的官方图，并推出了四款车型，分别为Cayenne Turbo S-E Hybrid、Cayenne Turbo S-E Hybrid coupé、Cayenne E-Hybrid Coupé和Cayenne E-Hybrid。根据官方消息，四款新车预计将于2021年第一季度交付。

“2020款Cayenne Turbo S E-Hybrid和Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé”

其中，新款Cayenne Turbo S E-Hybrid和Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé为旗舰车型，仅在外观上有所不同，而动力系统也搭载了由4.0T V8涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，最大功率为500kW，峰值扭矩为900n·m，与两个版本0-100km/h的加速时间匹配为3.8秒，最高车速为295 km/h在E-Power模式下，只有用电动机驱动车辆，车辆的最高速度才能达到135公里/小时。动力电池容量与目前车型相同，为14.1千瓦时，可为车辆提供40公里的纯电续航里程。

“2020款卡宴Turbo S E-Hybrid Coupé”

“2021年卡宴涡轮增压电动混合动力车”

此外，保时捷动态底盘控制系统电动侧倾稳定系统、后保时捷扭矩引导系统、差速锁、陶瓷复合制动系统和主动空气动悬架都是标配。新车Aero设计的21英寸轻质轮圈和与车身同色的运动套件也是标配。同时，保时捷还为这两款车型提供了22英寸轮圈和后轮轴随动转向系统作为选装件。

“2021年卡宴E-Hybrid政变”

除了两款顶级车型之外，保时捷还推出了新款Cayenne E-Hybrid Coupé，其动力系统为插电式混合动力系统，由3.0T V6涡轮增压发动机和永磁同步电机组成。系统最大功率340kW，峰值扭矩700n·m，0 ~ 100km/h加速时间5.1秒。电池的功率容量也是14.1千瓦时，但其纯电续航里程比之前推出的两款车型略多，可达43公里。目前在售的标准版Cayenne E-Hybrid也将推出新车型。除了外观上的一些微调外，动力系统将与目前的车型相同。

“2021年Cayenne E-Hybrid系列的内饰”

充电方面，如果使用充电功率为7.2kW的慢速充电桩给车辆充电，动力电池可以在2.4小时左右从0充到100%。如果使用家用220V充电电缆进行充电，大约需要6个小时才能将电池充满电。充电时，车主可以通过手机App查看车辆的实时充电状态。根据官方消息，四款新车预计将于2021年第一季度交付。我们将继续关注更多关于新车的信息。