省钱效果好?自己在家真能给车补漆吗
汽车作为一种交通工具,每天都要经受日晒雨淋,使用中难免留下疤痕。对于这些不可避免的“岁月痕迹”,除了在4S商店和修理厂进行喷漆修理外,近年来,对于一些细小的划痕,一款名为“润色笔”的产品开始在民间流行,车主可以自己购买来修复车身上的划痕。
这款润色笔到底是什么,修复效果如何?这一次,我们将直接带大家去工厂看看润色笔的原材料、制作和配色工艺,并在实践中进行实践,检验润色笔的修复效果。
绘画知识是一门大众科学。
在讲“补漆”这个话题之前,我们先在这里普及一下汽车漆面的知识,让大家了解以下内容。
我们通常说的“外露底漆”是指表面两三层油漆被波浪破坏,露出中间涂层或电泳底漆层。白色车的底漆一般是黑色,黑色车的底漆一般是白色。常见的补漆方法通常是喷涂色漆和清漆层,所以所谓的“外露底漆”是可以修补的;但如果划痕较深,金属外露,大部分会伴随着钣金凹陷,处理方法会比较复杂。
油漆笔套装适合放在哪里?
对于很多不涉及钣金损伤的小划痕和划痕,说不修复,说不美观,说修复,几百块钱就没了。保险可以省钱,但是第二年保费涨了,还是亏损。在这种情况下,可以考虑尝试“润色笔组”。
颜料笔套装里有什么?
如果把润色笔里的油漆看成是色漆,那么金油和亮金油就相当于清漆,既能提亮漆面,又能起到保护作用。
进入补漆笔工厂消费者如何选择颜色?厂家如何调色?
作为核心,最重要的是准确的颜色。以浩顺为例。它的做法是,每一辆新车上市时,都会对各种车型对应的润色笔的颜色进行调整,并将配方入库。所以当你在淘宝购买相关产品时,客服会询问你型号、型号、颜色,然后根据数据库中的信息调整商品。
如何利用西装里的一切?我们将在文章的后半部分的实用部分讨论它。但在此之前,我们去了润色笔的生产工厂,向大家展示了润色笔是如何生产的。
对于我们经常提到的“金属漆”和“珠光漆”,这一步需要加入更多种类的原料,而且原料和配色工艺相对复杂。
就单生产工艺而言,补笔并不复杂,“配色”工艺是最重要的,也是技术最高的环节。油漆材料长期存放造成的色差,以及原材料色标和精细比例变化可能造成的色差,使得这个过程不得不人工完成,反复检查。之后基本属于流水线生产。
补漆效果实战使用实际测试和结果
接下来的部分,我们来做实际操作,针对漆面的划痕,看看补笔套的效果如何。我想这是很多人最关心的。
用手触摸漆面,可以感觉到划痕范围光滑,周边完美,没有凹凸不平和坑洼。补土后,需要晾晒半小时左右。待补土完全干燥后,即可进行下一步。
这时就轮到我们补漆笔了,漆笔里面的漆可以简单理解为前面提到的“色漆”。
摘要
总的来说,使用补漆笔组在家补漆的效果还是令人满意的,基本没有突出的差异和痕迹。当然操作过程需要一点耐心,“慢工出细活”这句话在这里非常适用。从实际体验的效果来看,对于一些不值得去4S店和修理厂的油漆划痕,有一定动手能力的车主不妨尝试自己去补漆,过程还是蛮好玩的。
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