拼生态服务 广汽蔚来公布会员服务价格

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8月19日，广汽蔚来创始人兼CEO廖兵在公开演讲上发布了广汽蔚来“硬件+AI OS+生态服务会员”的商业模式，并宣布其智能车联系统——CAN AI OS将于9月10日正式OTA上量产车型。此外，广汽蔚来还公布了旗下生态会员的服务价格，包括S、U、V会员的价值，年费为1499元，8月20日至9月9日，还可享受1元的S会员终身使用权。

在这场以“突围”为主题的公开演讲中，广汽蔚来创始人兼CEO廖兵再次重申了广汽蔚来的品牌定位。它不隶属于广汽和蔚来的任何一家企业，而是一个独立品牌，是两家企业的组合，市值1000亿元。广汽蔚来是一家融合了广汽集团技术储备、制造技术和蔚来创新服务理念于大成两家公司优势的公司。同时也强调了如今的购车者更加注重智能出行，他们的志向是打造“硬件+AI OS+生态服务会员”的商业模式。廖兵说:“我们打造的不仅仅是一辆车，还有一整套智能出行生态服务。广汽蔚来的定位是全球首家软硬件一体化的智能出行生态服务公司。

广汽蔚来的“破局”在于它将脱离传统的硬件盈利模式。为此，广汽蔚来还公布了HYCAN 007的BOM，并声明“硬件综合净利润率不高于1%，如有超出，将全部返还用户”。物料清单可以简单理解为车辆的硬件成本价。从榜单来看，HYCAN 007 TOP版硬件成本价30万元，终端价格30.3万元，净利润只有3000元。那么问题来了，广汽蔚来靠什么赚钱？廖兵给出的答案是“软件+服务”。

是软件AI OS，是广汽蔚来的主动智能车联系统。广汽蔚来收集了过去几个月用户的名字，最终用CAN AI OS为这个主动智能车联系统命名。它包括多项系统功能，包括多媒体、L2驾驶辅助功能和AI智能车联网。其中生命守护系统值得一提，具有生命体征检测、后排儿童看护、疲劳检测、紧急呼叫等功能。据悉，该系统将于9月10日下午14:00通过OTA进行升级。

生态会员服务体系是这一价值体系的核心。广汽蔚来生态会员服务体系具体包括S、U、v三大项目，其中，S会员服务包括免费保修、终身OTA升级、无限流量、免费家庭充电桩安装等服务；u会员服务新增六项保险以及在S+U的基础上免费维修、免费更换易损件，V服务在S+U的基础上增加了QQ音乐VIP、机场高铁站VIP休息室、机场免费停车、快速安检等出行服务等增值服务，此外，8月20日至9月9日期间，新老车主还可享受活动价，包括1元S会员终身使用权。

编辑评论:

近年来，造车新势力创始人的公开演讲很多，但直接发布的车型和材料清单并不多。我们暂时不在乎这个榜单是真是假，但从放弃硬件净利润、争取软件和服务的价值观来看，广汽蔚来的勇气可嘉，也可以看出广汽蔚来对自己的商业模式很有信心。但这和智能手机类似。无论是智能系统还是服务系统，用户基数越大，使用起来越容易，成本越低。广汽蔚来HYCAN 007的数量、资金和服务量是否足以支撑其野心？以服务口碑著称的蔚来，一直无法仅靠服务赢得利润。从这个角度来看，广汽蔚来的口气真的不小。

诚然，对于广汽蔚来这种商业模式在现阶段的成功，我们还不能下结论，但廖兵有一句话我觉得是值得思考的。“时代将淘汰专注硬件的汽车公司，智能生态服务可以打开未来。”单纯依靠旧思维、旧传统造车、卖车已经不可能，车企转型迫在眉睫。