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今天，新一代琦君正式上市，售价18.19-26.29万元，车系共有8款车型。采用全新“V-Motion3.0”设计语言的琦君，造型更加硬朗，配备1.5T涡轮增压三缸发动机和CVT无级变速箱。哪辆新车值得入手？让我们回顾一下。

◆车型介绍

新车将搭载1.5T涡轮增压三缸发动机，采用VC-Turbo可变压缩比技术，最大功率204马力，最大扭矩300牛·米，满足国六排放标准，匹配CVT无级变速器。与之前的车型相比，新车发生了翻天覆地的变化，整体变得更年轻、更硬朗。

◆内部和外部颜色

新车共有7种颜色供消费者选择，颜色名称也没有刻意花哨。其中，银色、蓝色、白色和灰色也支持双色车身设计。选择两种颜色后，可以看到后视镜和车顶都是黑色的。内饰配色分为标准的深内饰和浅内饰。

●两轮驱动时尚版

推荐指数:★★

作为整个系统最入门的车型，时尚版的配置真的不算丰富，方向盘和座椅都不是真皮的，甚至连最基本的后驻车雷达都没有配备。遗憾的是这个级别应该配备的很多舒适豪华配置都缺失了，不建议购买。

●两轮驱动舒适版

推荐指数:★★★

相比时尚版售价1万元，舒适版增加了全景天窗、12.3英寸中控屏和智联系统，大大拓展了车内娱乐功能。额外的巡航控制、倒车影像和真皮座椅也非常实用。如果购车预算有限，未来终端优惠大，舒适版还是可以考虑的。

●五座/七座两轮驱动豪华版

推荐指数:★★★

两驱豪华版仅比两驱舒适版贵8000元，但其新增配置非常丰富，整套L2自动驾驶辅助方案将让您的城际高速交通更安全、更高效。座椅和方向盘也是由皮革制成的，通过上一段楼梯，触觉和视觉质量都是必需的。与五座车型相比，七座车型贵了8000元，第二排座椅可以前后移动。通过靠背角度的标准调节，进一步增加了第二排空之间的扩展性和乘坐舒适性，第三排座椅更多。如果不用追求四驱，那么两驱豪华的配置水平是值得入手的。

●四轮驱动豪华版

推荐指数:★★★★

当然，如果你喜欢豪华版的配置，我建议你考虑四驱豪华版。无论从日常驾驶安全、越野能力还是未来二手车销量和流通率来看，四驱版更具优势，这也是老琦君“打国”的重要法宝。四驱豪华版比五座两驱豪华版贵了1.3万元，轮胎升级到18英寸，配备前雾灯和动态扭矩控制系统。陡坡缓降和额外的越野和雪地模式也是可以在日常出行中使用的实用配置。

●四轮驱动专属版，五座/七座

推荐指数:★★★

四驱至尊版两款车型增加的配置不太刺激，价格分别为23.29万元和24.09万元。如果购车预算充足，可以等打折。最后一款配备的是至尊版，比较豪华。

●四轮驱动至尊版

推荐指数:★★★

来到车系中的顶级四驱至尊版，可以看到19英寸轮圈、12.3英寸全液晶仪表、抬头显示、无线充电板、三区自动空调节等配置都很到位，还增加了更多的科技配置，进一步提升了这款车的实用性和科技感。如果购车预算充足，卖车时能承受未来价格，我们还是可以认为额外配置毕竟是实打实的高频。

总结:

作为日产名车系列的最新一代产品，琦君在外观和内饰设计上都发展到了一个新的高度。更加强调年轻、韧性和科技风格，让它在竞争激烈的SUV市场中很容易被人记住。不过，摆在琦君面前的还有一个问题，就是消费者对三缸发动机的接受程度，以及未来市场的表现如何。让我们盯着它。