特斯拉惨跌 4月新能源车企销量Top 10

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回顾4月份的新能源汽车圈，称得上是一场热闹的盛会。一方面，车企纷纷在上海车展上展示新车和太阳计划；一方面，还有特斯拉女车主站顶维权的另一个案例。在两相夹击之下，上海保险4月份的销量经历了诸多变数。数据显示，排名前三的新能源车企分别是上汽通用五菱、比亚迪和长城汽车，3月份排名第一的特斯拉在4月份跌至第四。

具体来看，排名第一的上汽通用五菱4月销量为28847辆，较3月下滑15.4%。该车公司销售新能源汽车6辆，其中洪光MINI（查成交价|参配|优惠政策）EV销量26163辆。可以看出，上汽-通用-五菱新能源汽车销量主要由洪光MINIEV驱动。现在上海拒绝微型电动车上牌。不知道这会不会影响它接下来的市场表现。

比亚迪以上述21894辆排名第二，较上月增长23.3%。其主要车型包括比亚迪韩、秦EV和比亚迪。排名第三的长城汽车投保1.205万辆，环比下降6.7%。其新能源车全部来自欧拉品牌，其中7603辆为欧拉黑猫（查成交价|参配|优惠政策）投保，2503辆为欧拉白猫（查成交价|参配|优惠政策）投保，1825辆为欧拉好猫（查成交价|参配|优惠政策）投保。

4月19日车展后饱受舆论围攻的特斯拉，销量较3月下滑2.3万辆，上述保险的11954辆排名第四，较3月的34664辆下滑65.5%。可见，处于风暴中心的特斯拉市场表现明显受到负面信息的影响。保险以上的广汽乘用车9030辆排名第五，环比增长23.7%。

在排名6-10的车企中，有两家来自造车新势力，蔚来汽车排名第7，LI排名第10，Xpeng Motors 4990辆排名第11，无缘前十。

具体来说，由于特斯拉的整体影响，4月份销量过万的洪光MINIEV车型只有一款，保额26163辆，排名第一。该车人身保险保障达到24517辆，占比93.7%，单位保险保障1646辆。可以看出，洪光MINIEV主要是由私人消费市场驱动的，这足以证明这种模式的成功。

"洪光MINIEV的私人消费比例达到94% "

欧拉黑猫、比亚迪汉（查成交价|参配|优惠政策）和7，603辆、7，059辆分别排名第二和第三，其中比亚迪汉的销量主要由南方城市带动，车险排名前五的城市分别是深圳、上海、杭州、北京和广州。AION S（查成交价|参配|优惠政策）以7020辆保险以上车型排名第四，销量环比增长14.91%，成为前五名中唯一正增长的车型。

Model 3（查成交价|参配|优惠政策）销量下滑至6438辆，勉强排名第五，环比下降73.8%，3月份该车排名第二；Model Y（查成交价|参配|优惠政策）的销量也下降了45.5%，至5516辆。如果事先知道女性车主维权的影响力这么大，特斯拉可能连上海车展都不想参加了。目前，特斯拉对维权事件的回应远未平息舆论。同时，国内外负面消息持续，其5月份市场表现将持续下滑。

“与3月份售出的2.5万辆相比，Model 3下降了73.8%。”

就Top 10车型销量而言，造车新势力表现一般。李ONE中仅有ONE车型以5539辆排名第7，蔚来ES6（查成交价|参配|优惠政策）、鹏p7、零跑T03、哪吒V依次排名第11至14位。

编辑评论:

特斯拉一直是中国市场的舆论和话题中心。然而，自2021年上海车展女车主维权事件后，特斯拉的口碑一路下滑，高科技公司的光环也逐渐消散。给车企的启示之一就是要关注用户反馈，不要对用户的声音不置可否，敷衍抹黑用户群体更不可取。有业内人士表示，特斯拉口碑崩盘对于中国市场有利也有弊，因为特斯拉一直在新能源市场起到积极的引导作用，现在对负面的处理不当会影响整个新能源市场的形象；另一方面，特斯拉因短期负面影响导致的销量下滑给了其他竞争对手机会，这将使中国新能源车企再次向销售高地发起进攻。如何看待4月份保险销售排名的变化？欢迎留言互动。(来源:第一电气；文/宋