全新家族式设计 长安逸动PLUS正式亮相

逸动PLUS 参考价：7.29万起

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12月12日，长安汽车PLUS家族首款轿车逸动PLUS（查成交价|参配|优惠政策）在北京正式亮相。新车依旧定位为紧凑型车，采用长安最新的家族式设计语言，内外造型都有很大变化。

●新车特性

逸动PLUS作为PLUS家族的一员，自然采用了标志性的家族式设计风格。大尺寸的进气格栅占据了车头较大的面积，营造出强烈的视觉冲击力。新车还将提供两种不同风格的进气口供消费者选择。黑色菱形装饰凸显年轻运动的氛围，而镀铬单杠装饰则更加沉稳端庄。细长灯组与进气格栅相连，将采用LED光源。

逸动PLUS的车身尺寸为4730/1820/1505mm，与目前的逸动PLUS相差不大，轴距依然是2700 mm，新车配备了17寸多辐轮圈，与朝阳轮胎相匹配。此外，无钥匙进入、全景图像和ACC自适应巡航等功能也没有缺席。

车尾造型简单，但通过各种线条的运用，营造出强烈的层次感。细长的尾灯和大灯形成了很好的呼应。虽然和贯穿车尾的一体式尾灯很像，但中间的黑色饰板只是装饰用的，无法点亮。此外，两侧的两个排气装饰迎合了消费者的喜好。

逸动PLUS内饰布局与CS75 PLUS相似。中控台整体向驾驶员一侧倾斜，简洁，拥抱感强。双联屏的设计非常抢眼，其中仪表盘为10.25英寸全液晶仪表盘，支持三种不同的显示模式。中控屏为10.25英寸，内置incall智能车联系统，提供五年免费通行。空控制区不像CS75 PLUS那样使用触控操作，使用物理按键更方便，同时发动机启动按钮回到档位旋钮的侧面，更符合消费者的使用习惯。值得一提的是，逸动PLUS还配备了全景天窗，这在同价位车型中并不多见。

逸动PLUS采用真皮座椅，主驾驶支持电动调节，后排提供空出风口和USB接口。后排座椅也可以4/6比例放倒，进一步提升储物能力。

逸动PLUS将搭载1.4T和1.6L发动机，其中1.4T发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米。1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛米。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，而1.6L车型则有5速手动变速箱和6速自动变速箱。底盘方面，逸动PLUS采用了前麦弗逊后扭力梁的结构。

●新车背景

第一代一栋

第一代逸动于2021年法兰克福车展正式发布，并于2021年3月在中国上市。当时使用的是1.6L和1.5T发动机，其中1.5T车型给人留下了深刻的印象，在当时中国品牌紧凑型车的横向评测中，它实现了0-100公里/小时的加速，加速时间为8.86秒。

《第二代逸动》

2021年，第二代逸动上市。在保留1.6L发动机的同时，用1.4T蓝鲸（查成交价|参配|优惠政策）发动机取代了之前的1.5T发动机，传动系统也换成了长安自主研发的7速湿式双离合变速箱，并顺应潮流增加了智能车耦合系统。

●竞争对手

“帝豪GL（查成交价|参配|优惠政策）”

荣威i6（查成交价|参配|优惠政策） PLUS】

《阿里扎·GX》

国内SUV市场持续火爆是不争的事实，但很多车企并没有放弃对轿车系列的投放。目前吉利帝豪GL、荣威i6 PLUS、奇瑞阿里扎GX都是市场上的实力派，未来逸动PLUS上市后将直接与他们竞争。

●全文摘要

逸动PLUS将于明年3月正式上市。厂家表示售价相比现在的逸动不会有太大提升，依然会走家用车路线。如果是这样的话，我相信逸动PLUS在这个级别还是一个完全有竞争力的选手。值得注意的是，目前中国品牌汽车在产品实力上正在与合资品牌展开竞争。虽然价格仍在中国品牌之间竞争，但在综合产品性能方面仍有望与合资车型竞争。感兴趣的朋友，请继续关注，然后我们会为您带来更详细的实拍和试驾体验。