尽职尽责 试驾2014款东风风行景逸X3
人都想在生活中找到激情,就像微博上说的,一段难忘的爱情,一次你说要离开的旅行,等等。也许一辆充满个性的SUV能满足你对生活态度的追求,但现实中,你不能总是看起来放纵,尤其是在资金有限的情况下,脚踏实地地过好未来的生活才是最重要的。这个时候,你需要一辆便宜、实用、可靠的多功能车,这款景逸X3(查成交价|参配|优惠政策)就是一个不错的选择。
目前东风丰星拥有景逸(查成交价|参配|优惠政策)X3和景逸X5(查成交价|参配|优惠政策)两款SUV车型,形成了高低不同的产品布局。景逸X3是三款配置的入门级车型,指导价在6.99万元到7.79万元之间。今天,我们试驾1.5L手动专属车型,搭载全系统顶配。
景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价7.79万从外观上看,景逸X3与更高端的景逸X5非常相似。这款车的前脸采用了全新的风格,线条硬朗,造型简洁流畅,同时饱满,没有过分追求标新立异和夸张的风格,更加沉稳。此外,前包围设计中加入了一些运动和越野元素,为整车增添了活力。
除了前脸,车内其他部位的造型依然没有脱离老款景逸的轮廓,让人觉得有些失望。好在整体风格相当和谐,不会给人前后脱节的感觉。
景逸X3的长宽高分别为4382毫米、1835毫米和1705毫米,轴距为2685毫米,在这个价位被认为是比较突出的水平,保证了车内足够的空间空。
内饰空间内饰方面,景逸X3没有什么新变化,与普通版的景逸基本一致,难免会产生一些审美疲劳。车内以深色为主,依旧以硬塑料为主,并没有带来惊喜,从价格上也是有所期待的。
令人满意的是座椅采用打孔皮革包裹,质地柔软,支撑性好,适合长途骑行,但包裹性有待进一步提升。
骑空是这辆车的优点。我们给乘客看1.7米的高度,可以看到头和腿之间的余量空。即使是身高1.85米的人,骑行也没有压力。而且这款车的后地板只有一个小突起,基本是平的,使得后排乘客脚的空空间宽敞。
在配置方面,景逸X3的表现还是比较令人满意的。三款车型的两款高配车型均配备了铝合金轮圈、多功能方向盘、后三探头倒车雷达和后雨刮器。在此基础上,我们测试的顶配车型增加了电动天窗、真皮座椅和后视镜加热功能,基本满足了日常需求。
驾驶感受景逸X3搭载了三菱技术的1.5L自然吸气发动机。厂家给出的最大功率为88 kW ,最大扭矩为143 Nm,匹配5速手动变速箱。发动机采用全铝材料和MIVEC可变气门正时技术,从今天的角度来看并不是特别先进,主要追求的是成本和可靠性。
在日常驾驶中,发动机和变速箱的性能没有任何问题。离合器接合清晰,油门响应及时,挡位行程适中。总之,所有操作都掌握得很好,整体搭配默契。毕竟这是一个非常成熟的组合。即使你是这辆车的新手,你也会觉得很舒服,根本不需要适应任何东西。
1.5L发动机可以应付一个整备质量近1.4吨的车身,动力不是很充沛,尤其是2000转以下,加速性能一般。直到转速攀升到2500rpm,扭矩输出才变得平稳。对此我们应该有合理的预期。只要我们不想追求任何刺激,稳扎稳打,景逸X3的力量是完全足够的。
景逸X3的底盘与景逸X5的不同之处在于采用了扭力梁结构。主要原因显然是成本控制。在路面碾压颠簸时,景逸X3悬架似乎有点硬,太多不必要的振动也传递到了车上。好在这款车对崎岖路面的处理还算不错,车身不会过度抖动,高速行驶也比较扎实平稳。
总结:
景逸X3车外观漂亮,空空间出色,动力系统稳定可靠,驾驶体验舒适,各方面都尽职尽责。作为家用车,能达到这个水平就很不错了。它很好地满足了预算不多的年轻消费者对人生第一辆车的需求。售价不到8万元,这样的表现已经足够令人满意了。如果你想买一辆性价比更低的SUV,那么景逸X3值得考虑。
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