年轻是金 试驾哈弗H2s 1.5T 自动挡

哈弗H2 参考价：停售

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(2232条)

“如果你还年轻”，这应该是很多人都做过白日梦的假设。的确，青春是气势，能使人有无限的动力，青春是资本，能使人无所畏惧，而青春是财富，因为它是用金钱买不到的。不幸的是，生活不会给你任何“如果”的机会。所有关于青春的梦都只存在于想象中，但汽车不是这样。几乎所有的汽车制造商都希望他们的产品越来越年轻。你可以看到最新款的车型要么是配备了妖娆的大灯，要么是手刹甚至是挡杆都是电子的，要么就是有着五颜六色的车漆来标榜自己的青春。今天的主角Haval H2s认为，从车名后面的“S”就能闻到一丝青春气息。

当我第一次听到H2s这个名字的时候，我以为它一定是哈弗H2（查成交价|参配|优惠政策）的运动版，但是当我看到真正的汽车时，我发现这是一辆完全重新设计的新车，哈弗还推出了两种车型，红色和蓝色车型。你是不是突然觉得新东西太多了？让我们放松一下。

外观不同于红色和蓝色。

在整体风格没有差异的情况下，H2s的红标版和蓝标版通过很多细节表现出各自的不同，以满足不同消费者的口味。相比之下，我更喜欢蓝标版的设计。

室内青年时尚

当我屏蔽了哈弗的Logo，把H2s的内饰图发到微博上的时候，大部分人都没看到是哈弗，但很多人都以为是标致或者林肯等擅长大胆内饰设计的国外品牌。事实上，从某种意义上说，哈瓦尔的这个内部已经赢了。与外观不同的是，红色标签版和蓝色标签版在内饰方面差别不大，主要是一些细微的配置，整个内饰的设计也完全一样。

关于中继线交换机，有必要多说几句。第一，它只是一个开关，后备箱没有电动开关的功能。其次，只有红标版才有这个开关，红标版不能打开车外后备箱，所以只能长时间按这个开关。蓝色车型可以直接从车外打开后备箱，更加方便。

总的来说，H2s的内部趋于年轻化，无论是贯穿式出风口还是电子条都是时下非常流行的元素。内饰方面红标版和蓝标版的区别主要体现在配置上。比如红标版有主驾驶电动座椅、后视镜电动折叠、胎压监测，这些都是蓝标版没有的。总的来说，红标版的配置会高于蓝标版，但具体的配置差异还没有最终确定。哈弗H2s（查成交价|参配|优惠政策）将于11月11日公布预售价格，11月18日正式上市，届时最终具体配置差异将揭晓。

储藏室空不够人性化。

作为一款长度不到4 m2的小型SUV，对于它的空厢体尺寸，我们并没有过多的要求。但是在收纳空隔层方面，一直没有找到适合放手机的地方。保险杠前方的储物格会从侧面滑落，前杯架口径过小，中央扶手需要开盖，使得H2s不太人性化。

行驶品质高，动力还是差。

这会让司机有些失望。想要获得理想的加速感，需要频繁深踩油门。在自动模式下，一旦发动机转速达到5000转/分，变速箱就会换挡。如果使用手动模式，强制升档速度将变为5200转/分。当地板油加速时，会感觉到发动机刚加一点点，变速箱就升档了。这时速度会下降，动力还是不足。

双离合变速箱的平顺性一直是所有车企的老大难问题。这一次，带H2s的7速湿式双离合变速箱在换挡响应、逻辑和平顺性方面的表现都没什么可挑剔的，在中国品牌车型中相当少见。

开始接触H2s没有困难。无论是转向还是底盘，在日常驾驶中都有一定的高级感。双离合变速箱没有顿挫，起步阶段灵敏的油门不会让车辆在走走停停时感到无力。唯一的问题是，每次快速加速时，H2s都需要驾驶员有更多的耐心。

无论是红蓝相间的外观还是科技感十足的内饰，H2s都彻底摆脱了过去H2略显成熟的形象。我不会忘记红标版和蓝标版在细节上的差异，也不会忘记副驾驶前方的跨级电子挡和加粗直通出风口。全速加速时，不够强的力量是青春的，而成熟的底盘和变速箱的调整是青春的力量。我们注定不会再年轻，但很多事情都能让我们找到青春的味道。它可能是一张光盘、一部电影、一句问候、一个微笑或一辆汽车。

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