大灯照明效果测试（5）：全新标致5008

今年6月，东风标致5008（查成交价|参配|优惠政策）正式上市，为国内竞争日益激烈的中型SUV市场再添一席。今年上海车展之后，雪佛兰探索者和斯柯达科迪亚克的上市，让合资公司新上市的中型SUV车型价格明显走低。标致5008以其设计吸引了众多消费者的目光，带透镜的全LED大灯也是其亮点之一。

2017款标致5008车型中，只有顶配车型配备了LED大灯，其余车型仅配备了卤素大灯，与标致4008（查成交价|参配|优惠政策）车型相同。如果次顶或者中档车型也有这样的配置，相信会受到更多消费者的欢迎。此外，我们还发现标致5008 LED大灯的外观与卤素大灯略有不同。

标致5008 2017款 380THP 7座豪华GT版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价27.97万

标致5008 LED大灯更为抢眼，与卤素大灯的区别也意味着LED大灯的前保险杠与卤素大灯并不常见，非常罕见。

大灯细节

在之前的LED大灯照明效果测试中，大灯设计采用了远近光分离，但是从来不走寻常路的标致这次没有让我们失望。标致5008的全LED大灯采用远近光一体设计，“四个灯泡”均具备远近光功能。

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现在很多车都配备了大灯水平自动调节功能。该系统会自动检测汽车何时启动，自检过程可以从车内或车外直观看到，标致5008也是如此。不过标致在灯光控制的某些方面还是比较独特的，不熟悉法系车的用户还得去适应。

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试验结果

-近光测试结果

标致5008大灯采用四个双镜头，大部分采用双镜头的车型只需两个镜头就能满足照明要求。我们认为这种设计与大灯的外观有很大的关系，是一种替代的分体式大灯。标致5008的近光灯实测最大照射范围为39米，与之前的测试结果相比处于中下游。

从驾驶者的角度来看，标致5008的近光型过于协调，可以明显看出左侧偏暗右侧偏亮，但过度却很自然。从对面车道看，标致5008近光并不是很刺眼，色温略偏黄，也可以看出车头左侧的灯光图案略低于右侧。

模拟车道总宽度3.5m标致5008距离车头20米，与全新宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）相同。左侧高于30cm时，无指示。当左侧低于这个高度时，照度明显增加，右侧可以覆盖一个半相邻车道。距离车头10米远的近光灯可以分别覆盖左右两侧整个相邻车道，地面上被照亮的部分用眼睛看亮度均匀，这也可能与四个大灯的相互作用有关。

-远光灯测试结果

到目前为止，标致5008的近光性能一般，但能满足使用要求，所以预计远光性能不会很突出。测试结果也证实了我们的猜测。标致5008远光灯最大照射距离为78.2米，在目前测试的五款车型中排名第四。

-眩光测试结果

由于标致5008远光灯最大照射距离为78.2米，且安装了镜头，预计可以更好地控制眩光效果。测试过程中，我主观感觉眩光没有那么刺眼，颜色略黄，可以接受。镜头是造成这种效果的部分原因。

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额外项目

标致5008的顶配车型配备了转角辅助照明和自适应远近光系统。弯道辅助光源来自雾灯。低速转动方向盘到一定角度时，同侧雾灯点亮，转动时盲点点亮。然而，这种结构简单、成本低廉的系统仅适用于顶级车型。标致5008的自适应远光灯功能使用方便，在实际测试中远光灯及时开启和关闭，也降低了对向车道的远光灯眩光效果。

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总结:

根据标致5008 LED大灯的实际性能结果，可以满足夜间行驶需求。弯道的辅助功能使用方便，夜间转弯时可以清晰看到弯道内的路况，提高了行车安全性。由于标致5008远光灯配备了镜头，大大降低了远光灯的眩光效果。此外，这款车还配备了自适应远近光功能，具有很好的实用效果。虽然标致5008不是豪华品牌，但作为一款售价接近30万元的中型SUV，只有顶配车型配备了LED大灯和弯道辅助功能，其他车型只配备了卤素大灯，使得个人感觉的台阶落差较大。