配置丰富/动力够用 试驾江淮帅铃T6皮卡

外形圆润饱满

熟悉轻卡的朋友一定熟悉帅铃。它诞生于2021年。是江淮轻卡的高端产品，出口国外很多国家。近期，江淮将推出新一代皮卡产品。厂家希望能像帅铃轻卡一样被市场认可，取名帅铃T6。该车外形饱满，配置丰富，配备了2.8T发动机和6速手动变速箱。跟我一起看看它的具体表现吧。

◆外形圆润饱满

外观方面，帅铃T6具有很强的独立风格，呈现出圆润饱满的风格。车头采用了大量镀铬装饰，尤其是中网多条幅的格栅，带有大红色的“JAC”LOGO，走在街上有很强的品牌辨识度。与竞品车型相比，帅铃T6在长度和高度上略有优势。

帅铃T6 2015款 2.8T商务版HFC4DA1-2C车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价0.00万

该车货厢尺寸为1520×1520×470毫米，在同级竞品中被认为是中等身材。但是，它的配置丰富。就车尾而言，帅铃T6标配4探头倒车雷达，同级基本都有，但数量少了1-2个。此外，帅铃T6商务版和至尊版车型标配了倒车影像功能，表现不错。对于皮卡来说，倒车时有雷达和图像双重保护，让你更安心。

配置丰富，空间宽敞

◆配置丰富，空房间宽敞。

介绍完外观，我们再来看看内饰。整个中控台的布局设计简洁大方。大面积深色面板中间饰有银色饰板，凸显了这里的层次感。此外，硬塑料中控台饰有纹路，档次感也有所提升。还有就是帅铃T6在装配过程中的表现，也处于同级别车型的中上水平。大致相当于江淮瑞丰S5的标准。

配置方面，除了标配多功能真皮方向盘和行车电脑外，真皮包裹座椅也是帅铃T6的标配配置。皮革表面手感细腻，内部海绵厚实，乘坐体验舒适。此外，黑色皮革搭配红色缝线，运动感十足。如果真皮方向盘也采用红色缝线，车的整体性会更好。

我觉得帅铃T6车内空之间的表现不错。177cm的体验者坐在里面，头和腿的余量大概是一拳。特别是帅领T6的设计者没有忽视第二排乘客的安全和乘坐体验，尤其是第二排中间，不仅配有安全带，还配有头枕。值得表扬。

动力够用，可满足日常需求

◆足够的动力满足日常需求。

目前帅灵T6上只装备了一套动力系统，是JAC纳威司达的发动机。它的型号是HFC4DA1-2C，排量是2.8T，这台柴油机最大功率是120马力/3600转/分，峰值扭矩是250牛米/1800-2800转/分。匹配6速手动变速箱，前后驱动。这套动力系统也用在江淮的轻客产品星瑞（查成交价|参配|优惠政策）上，是比较成熟的产品。

与传统的5速手动变速器相比，6速变速器的传动比更密集，在燃油经济性方面会有更好的表现。但试驾时间有限，实际油耗测试只能等下次。先说说试驾体验。首先，档位表现清晰，档位没有生涩感。此外，油门和离合器的行程调节相对合适，组合点容易找到，即使是第一次驾驶也能轻松掌握。

当转速为1800-2800rpm时，是最佳的动力范围，所以在行驶时要特别注意转速是否在最大扭矩输出范围内，过早或过晚换挡都会使增速变慢。这种情况在一档和二档尤为明显。转速逐渐提升，车辆切入三档后，车辆将进入相对平衡的状态，动力输出和油门响应对热量会更满意，速度提升会更线性。

我们来谈谈噪音。车内配备了发动机舱隔音棉，对噪音抑制有很好的效果。当怠速和转速低于2000rpm时，车内噪音控制还不错。但是随着转速的提高，超过2500转后，柴油机的卡嗒声会让你觉得有些烦。其他柴油皮卡也是如此，帅铃T6在同级别中处于中等水平。

该车前悬架采用不等长双叉臂，后悬架为整体桥式，弹性元件为五块变截面钢板。钢板弹簧的后悬架提供了良好的承载能力，这对于皮卡来说非常重要，但也有得有失。失去的是后排乘客的舒适。尤其是在空载重状态下，后排乘客在前往颠簸路面时会感受到强烈的跳跃感。

总结:

帅铃T6是江淮全新皮卡产品。其造型高度独立，整体风格圆润饱满，内饰空宽敞。它最大的卖点就是配置丰富，比如ABS+EBD、驻车雷达、大灯高度调节、真皮座椅、多功能方向盘、行车电脑，这些都是它的标配。高配车型还拥有双气囊、GPS、7英寸显示屏、蓝牙电话和倒车影像功能。可以说有车，帅铃T6基本都有。同时，该车的2.8T发动机和6速手动变速箱的组合相对稳定流畅。虽然不会给你很强的推背感，但是综合性能能满足日常需求是没有问题的。该车将于4月24日正式上市。目前产品实力不错，就看最终的售价是否获得了用户的认可。让我们拭目以待。