吃得少干得多 小排量增压发动机盘点

比亚迪G6 参考价：停售

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(1220条)

在油价不断上涨的今天，很多车型的广告都会加上“油耗低”这样的字眼。每个人都希望自己的车油耗低，同时动力不受影响。解决这个看似不可调和的矛盾的方法之一就是降低发动机排量，然后安装增压技术。因此，“少吃多做”成为这个“特殊群体”的共同特征。本期，我们将首先盘点一下我们自主品牌的小排量增压发动机。

在文章开始之前，让我们定义一下小位移。也许你财大气粗，认为5.0L发动机是“小排量”，但根据我国“节能惠民工程”规定，发动机排量在1.6L及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽柴油乘用车，将给予每车3000元的一次性定额补贴。所以本期我们就来盘点一下排量在1.6L以下且搭载了自主品牌涡轮增压或增压技术的发动机和车型。

●比亚迪

★ 1.5TI

匹配车型:比亚迪G6（查成交价|参配|优惠政策）、比亚迪Speedy

“比亚迪G6和比亚迪Speedy都有搭载1.5TI发动机的车型。”

目前比亚迪G6和比亚迪Speedy都有搭载1.5TI发动机的车型。1.5L涡轮增压缸内直喷发动机与6速DCT双离合变速箱的组合被比亚迪称为TID动力总成。在本文中，我们只讨论小排量增压发动机。如果你对比亚迪DCT变速箱感兴趣，请点击“通过进化分析比亚迪动力换挡，参考实拍”阅读。

比亚迪的1.5TI发动机最大功率154马力/5200转/分，最大扭矩240牛·米，已经超过了传统2.0L自然吸气发动机的水平，1750-3500转/分的峰值扭矩输出范围也能满足日常使用需求。

这款比亚迪1.5TI发动机的标杆是大众1.4ti发动机，但比亚迪在此基础上进行了改进，更换了全铝缸体，使得1.5TI在重量轻、发动机热效率方面比大众1.4ti更具优势。

同时，在关键零部件的应用上，比亚迪也选择了可靠的大牌供应商，如联合电子UAES提供的燃油喷嘴、MAGNETI MARELLI提供的高压油泵、法雷奥提供的中冷器、博格华纳的电机和涡轮增压器等。，其零部件供应商的阵营不亚于大众。而且目前国内自主品牌90%以上都是由外部公司提供ECU匹配，这款1.5TI发动机的ECU程序值得比亚迪自己开发匹配。

根据的评价，搭载这款动力总成的比亚迪Sudui综合油耗为8.7升/百公里。而且这个数值并不是以牺牲动力为基础的，搭载该动力总成的比亚迪Speedmaster在0-100 km/h时的加速时间为9.51秒

虽然从加速性和油耗的评价结果来看，speed的性能与合资品牌的同类产品还有差距，但搭载这款TID动力总成的speed低配车型——自动舒适性厂商的指导价仅为8.59万，搭载TID动力总成的比亚迪G6低配车型——自动尊贵厂商的指导价仅为10.88万。考虑到价格因素，比亚迪的1.5L涡轮增压缸内直喷发动机和6速DCT双离合变速箱动力总成确实非常划算。

相关视频:

以下视频为专业测试团队在实测的2012款比亚迪Speedy的视频，包含0-100km/h加速时间、100km/h-0制动距离等测试。建议观看。

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

搭载1.5升增压发动机和6速双离合动力总成的speed sharp驾驶起来感觉如何，遥控功能真的像宣传一样好用吗？以下由专业测试团队为您带来的比亚迪Speed Sharp测试视频将为您解答。

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

★ 1.2TI

车型:未来将安装比亚迪L3（查成交价|参配|优惠政策）。

广州车展已经结束，但比亚迪还没有公布1.2TI发动机的具体参数，我们只能从北京车展上一窥信息。

这款1.2L小排量发动机采用单顶置凸轮轴，每缸两气门设计，搭载涡轮增压、缸内直喷、全铝缸体等技术，可实现分层燃烧。

从谍照中可以看到，比亚迪新车L3已经搭载了1.2TI发动机，可以预见这款小排量增压发动机将会在比亚迪品牌的产品线中广泛布局。

评论:

作为比亚迪较早将小排量增压发动机和双离合动力总成应用于自身产品的自主品牌，比亚迪G6和比亚迪Speedy的成功有目共睹。虽然现阶段与合资品牌的同类产品还有差距，但如上所述，考虑到价格因素，比亚迪产品的性价比会比较突出。1.5升增压发动机和双离合动力总成的成功让人们对1.2TI、1.8TI、2.0TI和双离合变速箱组成的动力总成的性能充满期待。