2021款英朗手自一体变速箱是哪个厂家

　　【太平洋汽车网】别克英朗变速箱是在中国生产的，使用的是通用的变速箱技术，现在合资车基本上都是国外技术，国内生产的。发动机方面四缸英朗的这台1.5L DVVT四缸发动机拥有83kW的最大功率以及113匹的最大马力，峰值扭矩为141N·m，其中最高车速可达180km/h。

　　别克全新英朗变速箱是在中国生产的，使用的是通用的变速箱技术，现在合资车基本上都是国外技术，国内生产的。而全新英朗装配了7速DCG智能双离合变速箱（带运动模式）又增加了一个很好的卖点。装配DCG的目的是可以比自动变速器更加平顺地换档，不会有迟滞现象，也能够降低油耗。

　　不过由于没有采用液力变矩器，又不能实现手动变速器“半联动”的动作，所以对于小排量的发动机而言，低转速下的扭矩不足的特性就会被完全暴露出来。而目前英朗双离合变速箱的技术是否成熟，还有待考验。

　　21款英朗搭载的变速箱为通用自主研发的，第三代6挡手自一体变速箱。英朗典范两个车型均为1.5L+6AT的动力组合，新款的最大变化是在原有的1.3T+6AT动力系统上，再加一套48V轻混系统。

　　英朗采用了别克最为经典的飞翼式进气格栅设计，搭配两侧开眼角大灯组，时尚当中还透着几分精致感。LED大灯仅搭载在高配车型上，低配车型依旧为卤素大灯。不过LED日间行车灯、自动大灯功能都是全系标配。侧面经典的双腰线设计，让其俨然有一种小君越的气场。车尾很圆润，尾灯也设计得很精致，在亮起后辨识度不错。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）