汉兰达2018如何开启四驱模式

　　【太平洋汽车网】汉兰达四驱用自适应，不用手动开启。2018款汉兰达是提供有分为前置两驱和前置四驱的不同版本给车主选择的。此外，2018款汉兰达前置四驱的驱动系统都是适时四驱系统的。所以对于车主来说，是不需要自己来手动通过按键来切换汽车两驱或者四驱行驶状态的。

　　1、我觉得油耗还是挺满意的，这款2.0t的发动机燃油消耗真的还是挺靠谱的，虽然是一款大七座的型，不过目前百公里油耗就是能够维持在1升左右的一个油耗数据上面，我觉得已经是挺让我满意的了。可能觉得比较遗憾，或者说在油耗方面不太满意的就是他的燃油，一定要是采用95号燃油，这个我觉得还是有一点压力感。我真的是非常满意他目前的油耗表现；

　　2、吐槽两个问题，1，灯光亮度不够。2，加价提车，等的周期太长。空间对我来说绝大部分都是一个空余的状态。七座从我买了以后，就基本上是把座位放下了，就再也没有弄起来过。这样后备箱空间倒是蛮大的，偶尔真的和同事自驾游，或者说出去聚会的时候倒是应该说都能用得上，不过到现在为止也没有用的上的时候。对于空间真的没有什么可陈述的，反正汉兰达空间，应该也没什么人不满意；

　　3、车子的动力感受我觉得蛮好的，2.0t涡轮增压发动机。虽然说使用的燃油是挑剔了一点，但是实际的动力爆发力还是比较强的。对于这款发动机来说，和汉兰达匹配，让汉兰达的起步以及中途加速都能做得非常的轻松，动力储备相当的深厚，动力表现非常的充沛。实际上这款车因为主要就是我自己乘坐，也不搭载什么其他的人员，所以说还是比较轻松的起步，比较快速的加速；

　　4、虽然车子比较长，不过目前开起来还是比较轻松的。在市区做代步使用的时候不觉得费劲，停车的时候也是比较简单，轻松容易的虽然没有配备全景摄像头，不过前后驻车雷达再加上倒车影像的存在也够用了。可是我还是有点想改装一个全景摄像头，这样可能会更方便一点。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）