一把双刃剑 全新一汽-大众CC大灯测试
一汽-大众CC(查成交价|参配|优惠政策)最近迎来了全新的一代,从始至终,从内到外。大灯造型和光源也进行了大幅升级。作为一款以25-30万抢占市场的车型,它不仅面临着同品牌价值车型的拦截,而且越来越多的豪华品牌车型价格更低,这也让新一代CC感到有些受到攻击。那么,在大灯方面,它能承受压力吗?
自从照明评测文章出现以来,我们已经测试了20多个型号。根据这些测试结果,如果前照灯发出明亮的光并且不影响任何道路交通参与者,则认为其“合格”。但是,从司机自己的角度来看,可能有人会认为,亮就够了!当然,远光灯如果足够强就更好。有一种“我有权不带头使用远光灯,但如果你想动摇我,我就‘操你’!”那种感觉。远光灯即使有“和平使者”模式,也会在不同司机手中变成战争狂人。新CC大灯到底是和平使者还是战争狂人,完全取决于驾驶员。它的照明性能好到落入滥用远光灯的人手中,把人争取过来绝对不含糊。
目前在售的四款车型均标配LED大灯。除了最低的车型,其他三款车型都有丰富的灯光配置。当然,考虑到售价,自适应、转向辅助、转向大灯的配置是有道理的。当然,除了一个模型,其余的标准实践赢得了一点好感。至少制造商不希望这些有利于驾驶安全的配置被用作营销工具。
新一代CC大灯最大的变化就是取消了雾灯设计,其次所有光源都是led,更进一步增加了大灯内部的补光设计。近光灯由两个独立的LED+透镜组合实现,远光则由外近光组通过翻板实现。填充光由两组发光二极管发光元件结合反光碗设计呈现。基本上,大多数型号的补光灯都采用这种设计方案。
近光性能与后装升级产品相当。
如今,LED大灯已经不是什么稀罕事了。越来越多的车型标配。我们也测试过很多品牌的LED大灯,但就灯光效果而言...除了豪华品牌,给我印象最深的两款车型就是我们今天谈到的君威(查成交价|参配|优惠政策)和CC。前者数据感人,各种照明模式都很实用,而全新一汽-大众CC的LED近光则以均匀、明亮为特点!很少有华而不实的东西。
无论主观感受还是实测数据结果,新一代CC的近光性能都与我们前段时间在《安卓与苹果的区别》中所做的有所不同《主流镜头评论》中有几款专注于售后市场照明升级的产品是类似的,但在那篇镜头评论文章中,我们都使用了欧司朗CBA氙气灯灯泡。虽然一般认为LED大灯的照明效果比氙气灯好,但是有一个前提条件——透镜。再好的光源,如果没有设计合理的镜头配合,照明效果也会大打折扣。从我们之前测试的几个LED大灯就可以很容易的看出来。你可以从“灯光分析”部分了解那些“卖羊头狗肉”的LED大灯。
我们一直在骂“远光灯狗”,这是司机的问题。相比之下,近光的眩光对目标驾驶员是毁灭性的打击。光线调大时,镜片本身甚至是不带镜片的散光都会在路上造成强烈的眩光效果。对于CC的近光,20米处会有一些眩光,但在可接受范围内。什么叫不可接受?——有一辆著名灯厂的“公务车”,近光“刺眼动人”。
补光灯开启后,从数据来看水平探测能力没有明显提升。但是主观上补光效果不错,只是角度远不算宽。低速时,可以随着方向盘的转动开启补光灯功能,当你反转方向时,一侧的补光灯慢慢熄灭,另一侧瞬间亮起,左右效果都不错。如果通过车内灯控制面板强制开启随动功能,随动功能将被取消。
远梁的“杀伤力”不错。
因为是远近光一体化设计,在近光不弱的情况下,远光基本不会太差。照射距离已经达到了非常高的水平,和迈巴赫S级(查成交价|参配|优惠政策)、君威差不多,达到了115米。当然,眩光性能也是很有杀伤力的,其水平要比前两者高很多。
更多精彩视频,均在车载家庭视频频道。
关于远光灯眩光的问题,前不久,我们还私下询问了灯厂的R&D人员。从R&D的角度来看,远光灯的质量不能通过眩光的高低来判断,因为夜间远光灯驾驶的警示功能,一定的眩光可以吸引对面和前方驾驶员的注意力。然而,这是基于所有交通参与者都是“和平使者”的事实。但是从今天的道路环境来看,眩光越强,司机就越有胆量——摇我?摇摇我,我会让你看到太阳!
远光灯的强度就像枪支的控制。到底是保护自己还是伤害别人完全取决于枪手!
没有花哨的功能,非常实用。
也许是“杀伤力”太强,也许是为了提升风格。自适应远近光功能出现!虽然功能视力很好,但“远光灯狗”依然名存实亡。但是,光是汽车的自适应功能就感觉非常好。当汽车检测到前车和对车的灯光时,远光灯会迅速熄灭。在对面双车道路段行驶时,遇到时远光灯可单独覆盖一侧。此外,转向大灯功能的随动速度非常快,基本上“无延迟”。但是从主观效果来看,我觉得这个功能的实用性不强。
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写在最后:
目前大部分新车都会采用LED大灯,一方面是为了满足设计要求,另一方面是为了拥有较高的市场认可度。但是从大部分车型的测试结果来看,其自身的光照优势并没有发挥出来,甚至出现了倒退...虽然新一代CC的大灯表现非常出色,但考虑到售价,如果只有这个价格区间的LED大灯能有更好的照明性能,本身就是一种技术倒退。控制成本,打造宣传亮点,作为营销工具,是可以接受的,但前提是产品合理。
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