威马汽车已建立团队研究IPO相关建议

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这期间，新能源汽车的融资上市非常火爆。先有北汽新能源借壳S*ST前锋，再有动力电池领域巨头当代安普瑞斯科技有限公司公开发行股票招股书。新的造车力量也不甘示弱。魏来刚刚透露，他计划今年上市。另一边，威马汽车CEO沈晖在3月12日接受采访时表示，威马对赴美上市持开放态度，并透露威马内部有团队正在研究赴美、港、中国大陆IPO的相关建议。不过，沈晖没有提出上市的确切时间。

威马汽车由沃尔沃中国前董事长沈晖于2021年12月创立。凭借丰富的汽车行业经验，沈晖领导下的威马汽车在两年多的时间里，在产品、融资、制造资质等方面积累了一定的量。首款车型EX5的亮相、近200亿元的融资、中顺汽车获得汽车生产资质的控股等一系列动作相继实现。

首款20万级车型将在今年北京车展上预订。

作为汽车品牌，产品是核心。相比蔚来ES8（查成交价|参配|优惠政策）的定价营销策略，沈晖手指坚持为用户打造实惠舒适的大众智能汽车。

「魏玛EX5」

2021年12月11日，魏玛首款车型正式亮相。新车命名为EX5，纯电动SUV，最大续航里程600公里。预计2021年初在威马汽车位于温州的智能制造工厂量产，并将在2021年北京车展上预定。新车定位为面向大众的20万元车型。

EX5的e代表纯电动，X代表SUV，5代表这款车在未来产品谱中的相对位置。与所有威马车型一样，EX5将100%网络化，通过“AI+硬件+软件+服务”的组合，为全场景提供智能交互服务。新车将采用C2M定制化生产方式，平均交付周期为特斯拉的三分之一。目前，威马首款量产车型已完成200万公里极限测试里程，以及高温、严寒、高原“三高测试”。

早在2021年9月，威马就发布了“128战略”:以德国技术为基础，调动全球资源，围绕一个核心架构，延伸“STD”和“PL”两大整车平台，以及至少8款高品质主流智能汽车，从2021年开始以每年一辆以上新车的速度，通过销售、运营、金融、服务、信息战略等创新价值链，逐步推向市场。

融资金额已接近200亿元。

在接受媒体采访时，沈晖曾表示，“造车的前三年都在烧钱，前期不可能有足够的融资。”他指出，即使是一支拥有强大R&D能力和行业供应链经验的团队，也至少需要200亿元人民币才能将产品推向市场。

去年12月底，威马汽车宣布获得中国国有企业结构调整基金、五矿资本、腾讯集团、红杉（查成交价|参配|优惠政策）资本中国的新一轮投资，虽然金额未公布。但在此前的12月5日，在宣布获得百度资本和百度集团等机构的一轮融资时，威马汽车曾表示，当时累计融资总额已超过120亿元。经过三轮融资加持，威马汽车融资金额逼近200亿元。

投资人表示，传统车企威马在短时间内引入了百度和腾讯两家互联网头部公司以及一系列互联网投资基金，一定程度上显示了其在智能网联领域的决心。值得一提的是，在魏玛首款量产车EX5的发布会上，百度集团总裁齐鲁、首席运营官为魏玛公交站台赶到现场。不过，未来传统车企与互联网公司如何更好的磨合，可能也是魏玛需要衡量的问题。

控股中顺汽车已取得汽车生产资质。

与很多新造车势力为了尽快将量产车推向市场而采用代工模式不同，威马汽车在成立之初就坚定地走了自建工厂模式，这种模式需要自主的整车生产资质。他拥有丰富的汽车行业经验，曾担任吉利控股集团副总裁，并带领吉利在沃尔沃并购方面的经验再次帮助沈晖。

《工业和信息化部公布汽车制造企业参数变更信息》

2021年2月2日，工信部公告，中顺汽车控股有限公司变更为威马汽车制造温州有限公司，法定代表人由李金忠变更为申会。威马汽车制造温州有限公司由中顺汽车控股有限公司100%间接控股，截至目前，威马汽车通过控股中顺汽车获得汽车生产资质。

中顺汽车前身为松辽汽车有限公司，2021年改制重组为沈阳中顺汽车有限公司，专注于轻型客车、多用途商用车、运动型越野车、商用车的R&D及制造。

事实上，威马在获得汽车资质方面有着长久的布局。早在2021年2月，曙光股份就发布公告称，曙光股份将持有的大连黄海100%股权转让给大连新密亚智能科技有限公司。民亚成立于2021年2月10日。背后的股东是魏玛汽车，持有其100%的股份。

大连黄海由曙光股份有限公司于2021年10月投资成立，经营范围涵盖汽车、汽车底盘及其零部件的开发、制造和销售。是一家主要生产公交车的汽车公司。当时，各界猜测威马汽车可能借大连黄海资质生产新能源汽车。

“威马汽车温州智能工厂”

在获得资质的同时，威马也在加紧工厂建设。早在2021年7月，威马汽车就与温州市政府签订协议，将第一家工厂落户温州市瓯江区。目前所有主体厂房土建施工已全部完成，冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间已全部封顶，全面进入设备安装调试阶段，温州智慧工厂主体已接近完工。

此外，威马汽车还在湖北黄冈建立了另一个基地——湖北星汇新能源智能汽车产业园和自动驾驶示范区。园区计划建设年产30万辆新能源智能汽车生产基地。一期计划投资101.2亿元，年产15万辆。计划2021年12月底建成投产，2022年达产。

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