销量王再进化 试驾五菱宏光S1豪华型

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五菱洪光系列车型作为目前全球最畅销的车型，受到了大量用户的关注。今年8月，上汽通用五菱汽车推出了洪光S-洪光S1的升级版，定位在洪光S和宝骏730（查成交价|参配|优惠政策）之间。与洪光S相比，在外观、内饰和驾驶品质方面都有了很大的提升，整体来说表现不错。对于它的外观和内饰，关注这款车的朋友已经很了解了。相信很多没有测试过的朋友一定对这款车的行驶品质很好奇。所以今天，让我们来看看这辆车是如何工作的。

●外观:造型更时尚。

如前所述，洪光S1是从洪光S升级而来，在外观、内饰和动力流畅度上都有所提升。总的来说，洪光S1的外观更加时尚，因此可以应用到更多的场合，这使得它不仅是一款只能“干活拉货”的商业车型，也向更加全能的MPV车型更进一步。

与洪光S相比，洪光S1的前脸设计明显更加动感和时尚。在前脸设计上，洪光·S1采用与车身同色的装饰条延伸至盾形前进气格栅，同时下进气格栅也经过重新设计，看起来更加扁平。采用动态雾灯组件，洪光S1看起来比洪光s更有活力

洪光S1全系标配镜头近光、折叠遥控钥匙，配置更先进，但最低配车型上还配备了手动调节后视镜。不过，对于洪光S1的车型来说，这种配置已经相当亲切了。轮胎方面，洪光S1的豪华型采用锦湖的195/60 R15轮胎，低配车型则采用价格更低的玲珑轮胎。然而，洪光S1的整个系统标配15英寸16辐铝合金车轮。

车身尺寸方面，洪光S1在洪光s的基础上有了一些变化，车身高度降低，宽度增加了41mm，使得车身的横向视觉效果更好。轴距与洪光S相同，为2720mm，比宝骏730小30mm，与宝骏730保持一定的差异。

洪光S1豪华后窗的下边缘增加了镀铬装饰条。正是因为这样的设计，豪华后窗无法横向打开，与标准和舒适性有所不同。但在实际驾驶中，虽然后窗打不开，但对第三排乘客的乘坐舒适性影响不大。

洪光S1的尾部细节进行了重新设计，尤其是尾灯组件，采用了横向分体式尾灯，视觉效果更好。豪华车的车尾还配备了4个倒车雷达和倒车影像系统，在这类车中相当丰富。

●内饰:设计精细，档次感好。

洪光S1的内饰设计突出了五菱设计师的基本功，在洪光s的基础上还有提升，采用了上下双色设计，我们试驾的车型采用了上棕下米色的内饰配色方案。中控台和门板虽然采用最基本的硬质塑料，但整体外观更加精致，档次感提升。

洪光S1的方向盘采用三辐式设计，并使用少量镀铬装饰件作为装饰，看起来简洁。还配备了电子转向助力，配置上更为谨慎。而且它的仪表盘中央还有一个单色液晶屏，可以整体展现出档次感。

豪华中控娱乐系统还支持手机的屏幕映射功能，安卓或苹果手机都可以使用，通过HDMI接口将屏幕投射到车内中控屏幕上，操作更加方便，提高了车内的便利性和舒适性。

●动态试驾:驾驶品质提升明显。

洪光S1上的1.5L P-TEC DVVT发动机最大马力为112马力，最大扭矩为147牛米。发动机的乘坐舒适性也进行了优化，发动机内部安装了双质量飞轮。发动机在运行过程中的振动小于洪光S，整体行驶品质明显提高。

变速箱方面，洪光S1全系依旧配备5MT手动变速箱。不过变速箱进行了重新设计，换挡质感较洪光S使用的5MT手动变速箱有所提升，档位清晰，换挡更加平顺。

这款车还是采用前后驱动的设计。变速箱重新调整后，换挡平稳，离合器踏板行程短，发动机偏向低速动力输出调节，所以起步和低速行驶时动力输出相当平稳，性能良好。

由于发动机采用了双质量飞轮，中低速时的平顺性更好，与洪光S车型使用的发动机相比，在运行精细化方面有所进步。中低速行驶时，前代洪光S上的发动机振动现象明显减少。

对于洪光S1来说，80公里/小时的速度可以说是中高速行驶时常用的速度。在5挡以80km/h的速度巡航时，发动机转速保持在2500rpm左右，此时发动机噪音比较明显，但仍在可接受范围内。

说到噪音，洪光S1的噪音控制相比洪光s有了明显的提升，从这一点也可以看出工程师们对这款车NVH的努力。但是，在中高速行驶时，我们仍然可以清晰地听到发动机、后轮轴和轮胎发出的明显噪音。不过，与这个价位和这个档次的车相比，即使是它的同门兄弟洪光S，它的噪音控制性能也相当不错。

底盘悬架方面，洪光S1采用了前麦弗逊式独立悬架/后螺旋弹簧半独立悬架，与洪光s采用的钢板弹簧后悬架有些不同，但为了满足装载更多货物的需求，同时考虑到生产成本，这款车的悬架设置得比较硬，路面的细微振动会清晰地传递到车内。如果遇到大的坑洼或起伏，车辆的跳动也很明显。作为一款MPV，底盘并不是洪光S1的强项，但从价格和主要用途来看，它的性能还是相当不错的。

编辑评论:

最后，我想谈谈洪光S1的市场定位。其细分市场中的汽车系统五菱洪光，正处于一种在世界上立于不败之地的状态。即使有北汽威望这样的对手，洪光也将以其较长的维护期、相近的价格和久负盛名的市场口碑，牢牢保持第一的位置。它的出现主要是为了填补洪光S和宝骏730之间的空差距，与这两款车型在6-7万元的价格区间内形成一个综合的产品体系。凭借出色的产品质量和时尚的外观及内饰设计，洪光S1也将出色完成这一任务。它的出现进一步挤压了竞争对手空的生存空间，但对消费者来说却是一个好消息:给用户更多的选择，永远是大家乐于听到的。