红警出了复刻版 汽车也这么玩儿你买么

世纪 参考价：46.99万起

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近年来，似乎出现了一波重印致敬经典的热潮。电玩、数字3C、食品、服装、手表等厂商都推出了相应的重印经典的产品，并通过专注于情感卡片实现了名利双收。这种商业行为在汽车行业也存在。那么问题来了，你对经典车型感兴趣，愿意为经典复刻车型买单吗？

对于很多80后来说，很少有人没接触过游戏《命令与征服:红色警戒》。那时候PC还没有大规模进入家庭，“电脑室”是我们的快乐天堂。时光飞逝。今天，在STEAM平台上，我们迎来了4K翻拍的这款游戏。不仅如此，在学生时代陪伴我们的《星际争霸》、《帝国时代》等游戏都推出了翻拍版，通过对开篇动画、游戏音乐以及各个模型细节的翻拍，可以达到如今4K画质的视听娱乐效果。

这些游戏是一代人的回忆。抄袭经典，本质上是将已经出名的资源重新包装，以满足当今时代的需求。经典与现代的融合就像玩R&一样:B型风格的鲜明对比带给人强烈的刺激感和快感。

每年耐克都会随机转载几双当年的经典球鞋。因为这双球鞋是限量版，所以我们要排队抽签。如果买不到，只能高价购买，足以说明大家对经典设计的喜爱。更重要的是，一些经典复刻球鞋的价格会随着时间的推移而飙升，成为高收益的理财产品，这其实是品牌和文化实力的代言。

这种赚钱模式也出现在手机制造行业，苹果在2021年推出的iPhone SE就是一个典型的例子。乔在世时就认定3.5英寸是手机的黄金比例，如今的苹果手机早已突破了这个尺寸。在大屏时代，4英寸iPhone SE可谓是一股清流，其尺寸也是Joe心目中最符合人体工程学的，单手握持出色。

对于这款“5S外观，6S配置”的机型，很多人会说它的推出是为了消化iPhone 5S的零配件库存，但无论如何，凭借铝框的经典造型，实惠的价格，出色的整机性能和强大的品牌力，这款复刻版机型还是收获了大量用户，和今年推出的iPhone SE2完全一样。

对于汽车行业，一些车企也推出了经典的复刻车型，比如诞生于上世纪（查成交价|参配|优惠政策）60年代的BJ212 。在当时，它被视为公务用车，是权利和地位的象征，也转变为军车。21世纪（查成交价|参配|优惠政策），BAIC重新推出BJ212车型，外观上致敬经典:凸起的前盖、突出的轮拱、圆形大灯...粗犷又不拘一格，而且一切都充满复古魅力。

在内饰设计上，BJ212也是原汁原味，与当今智能信息时代格格不入。手动空调节，单色收音机，机械手刹车，手动变速杆都是纯机械美感。没有今天复杂的电控系统，也意味着可靠性大大提高。动力方面，该车搭载1.5T涡轮增压发动机，全系搭载5速手动变速箱，能够满足当今汽车排放法规的要求。

此外，今天的BJ212也做了一些适应性的改变。为了保持越野性能，车头换成了比较厚的保险杠，配备了防坠轮圈和AT轮胎。为了提高城市中的驾驶舒适性，前悬架改为双横臂螺旋弹簧独立悬架。今天的BJ212做了一些适应性的改变，但总体来说还是在向经典致敬。对于这么纯粹的车型来说，注定只是小众，是有BJ212情怀的人真正的香菜。

丰田1984年推出的陆地巡洋舰LC70，堪称神一般的存在。它经常出现在国家地理频道，与非洲草原上的狮子和大象共舞，带着探险家和摄影师领略世界的神奇和美丽。该车最终于2021年停产。

十年后，在汽车诞生30周年之际，丰田推出了LC70 30周年纪念版，在造型上与原厂LC70高度一致。经典的复古风格对喜爱这款车的朋友有致命的吸引力。室内设计也在向过去致敬。中控台上的各种开关旋钮和门把手依旧是80年代的味道，充满了机械感，安全配置中只有ABS和双气囊是最基础的。

这样的复制品绝不是玩具。在越野性能方面，它的接近角和离去角与4轮TRD Pro非常接近。它由与4轮车相同的1GR-Fe4.0V6发动机提供动力，匹配5速手动变速箱。全车配备梯形车架、电动绞车、带自动锁止功能的兼职四驱系统，可选配安装前后差速锁。与如今更加智能化的电子辅助系统相比，LC70复刻版的机械结构更加纯粹，应用了非常成熟的技术，保证了车辆出色的可靠性，这也是它最大的魅力。

1957年，菲亚特推出了经济实用的菲亚特500（查成交价|参配|优惠政策），重新定义了“小型车”的概念。今天，菲亚特在2021年推出了菲亚特500 1957版，以特殊身份纪念这款经典车型。

外观上，这款车在现代菲亚特500的基础上，运用了很多复古元素，尤其是在色彩上，提供了少女般的天蓝色、浅绿色、比安科白色三种车身涂装，同时还搭载了特别版专属徽章。内饰的色彩设计更加丰富，混搭黑、白、棕色，空出风口、挡把、仪表盘、按键都采用了怀旧的圆形造型，细节处还引入了镀铬元素，基本满足了年轻化、个性化的设置。

我认为汽车产品的再雕刻基本上有两个方向:一是呈现经典车型的本来面貌，基本上是一些工作室、改装店或者一些大神。车企很少参与其中，复刻产品数量很少甚至是独一无二的，复刻产品多用于收藏；还有一种是以车企为主导，重新雕刻经典造型或致敬一些经典设计元素，但如今的技术已经全部或部分应用在动力系统、白车身和材料上，从而符合时代规定和使用要求。这种做法，一方面可以传播品牌文化，同时可以满足或吸引一些粉丝，赚取相应的利润。

与成百上千的电子游戏、服装、数码产品不同，汽车产品不仅单价贵，而且R&D和制造业更复杂，产业链更长。汽车企业盈利的重点是实现规模效应，而经典复刻车型注定只属于少数追求极致的小众群体，很难成为汽车企业的销售责任。如今，平台化生产强调经济高效。如果没有足够的市场需求，很难获得可持续的利润。如果复制品车型只是为了追求情怀而生产，那么复制品真正生产出来之后销量会非常惨淡，岂不是更加遗憾？

总结:首字母D让大家了解了AE86。即使有大量的忠实粉丝，厂家也很难复制这款车。无论从安全、配置、排放法规等方面，跑去山里送豆腐的86都无法满足如今各种法规的要求。如今，那个时代的造型潮流可能是影响安全性的不稳定因素。如果AE86出个复刻版，肯定会大获成功。也许经典的味道是记忆中最美的。感情，无论对于企业还是个人，只会消耗你更多的精力、时间和金钱，却很难吃下去。说真的，你会为一个经典的复制模型买单吗？