26年风雨 一汽-大众第1500万辆新车下线

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一汽-大众汽车有限公司成立于1991年2月，其首款新车大众捷达（查成交价|参配|优惠政策）于同年12月正式下线。2021年12月，一汽-大众完成1000万辆整车制造。不到三年后的今天，随着一辆全新奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策） e-tron驶下一汽-大众长春生产基地的生产线，一汽-大众又刻上了制造1500万辆整车的新里程碑。

●下线车型描述:奥迪A6Le-tron

「A6L电子回旋加速器」

在早于2021年4月开幕的上海车展上，1500万辆车下线活动的主角——搭载插电式混合动力系统的国产A6L e-tron车型走进了人们的视野。两年多过去了。在克服了动力系统布局的困难之后，这款中国市场专属的新能源汽车终于迎来了上市销售的日子:在8月25日开幕的2017成都车展上，国产奥迪A6L e-tron和A6L车型2021年的指导价格将一同揭晓。

「A6L电子回旋加速器」

目前A6L已经上市多年，在路上随处可见。我们对这辆车的外观已经非常熟悉了。从上世纪（查成交价|参配|优惠政策）80年代奥迪100开始，奥迪A6车系作为公务用车不断被政府部门和单位购买，其“公务用车”的形象深入人心。A6的设计在前代车型的基础上减少了圆角线条的使用，整体风格依旧稳定。

“奥迪S6（查成交价|参配|优惠政策）；奥迪RS 6（查成交价|参配|优惠政策） Avant」

除了A6L e-tron的插电混动版，A6还有多款衍生车型以进口的形式引入国内市场销售，包括A6 allroad quattro、A6 Avant、S6和RS 6 Avant。

“图片为50 TFSI quattro独家”

目前A6L的内饰设计豪华感有限，四式多功能方向盘、木饰板等设计元素略显老气，风格适中，更强调实用性和科技感的营造。随着海外谍照的不断曝光，2021年，与全新A8共享全新设计语言和前沿技术的换代A6车型也将面世。在近期更换了奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策）和宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）之后，A6/A6L车型也将“彻底重生”。

「A6L电子回旋加速器」

动力方面，A6L e-tron搭载了由2.0升涡轮增压发动机、电动机和电池组组成的插电式混合动力系统，其中2.0T发动机最大功率为211马力，电动机最大功率为95马力，电池组容量为14.1千瓦时，纯电动模式下，该车最大续航里程可达50公里， 而纯电最高时速为135 km/h，综合性能方面，插电式混合动力系统综合最大功率为245马力，峰值扭矩为500牛·米。 在它的推动下，新车官方0-100公里/小时的加速时间仅为8.4秒，而最高时速被限制在210公里/小时。

除了插电式混动版e-tron，目前的A6L还提供多种传统动力组合供消费者选择，包括TFSI、30FSI 、45 TFSI和50 TFSI。最大功率分别为190马力、204马力、272马力和333马力。传动系统匹配CVT无级变速器和7速双离合变速器。其中，45 TFSI/50 TFSI车型还标配了quattro全时四驱系统。此外，A6L35TFSI 有望在2021年成都车展上作为全新A6L车型与e-tron车型一同上市。

●一汽大众简史

"海外捷达A2"

一汽-大众汽车有限公司成立于1991年2月6日。它是中国第一汽车有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪股份公司和大众汽车投资有限公司的合资企业，经过26年的风风雨雨，一汽-大众已经从建厂之初单一的大众捷达车型发展到大众/奥迪双品牌的13款车，包括迈腾（查成交价|参配|优惠政策）/CC/速腾（查成交价|参配|优惠政策）/宝来（查成交价|参配|优惠政策）/高尔夫/高尔夫吕佳/捷达/蔚领和奥迪A6L/Q5/A4L/Q3/A3。

●一汽-大众生产基地:三个基地在产/两个基地在建。

“一汽-大众长春基地”

一汽-大众目前在长春、成都和佛山有三个生产基地。其中，长春基地已形成90万辆/年的生产能力。成都西南基地产能60万辆/年；至于佛山华南基地，一期工程于2021年9月竣工投产，二期工程于2021年5月初铺设，工期36个月。未来项目建成后，整个华南基地的生产能力将达到60万辆/年。

“一汽-大众成都基地”

同时，青岛华东基地于2021年7月开工建设，2021年建成投产后，将具备30万辆/年的整车生产能力。华北基地也于2021年5月18日在天津正式开工建设。预计到2021年，一汽-大众将在东北、西南、华南、华东、华北五大基地，年产能300万辆。

●一汽-大众销量:累计销量1450万+，2021年目标200万辆。

“一汽-大众大众品牌所有车型”

自26年前成立以来，一汽-大众累计销售新车超过1450万辆。在过去的2021年上半年，一汽-大众共销售新车871，845辆。其中，一汽-大众大众品牌无SUV产品新车销售61.8210万辆，同比增长3.5%，表现确实强劲。2021年，一汽-大众的销售目标是200万辆。

●一汽-大众新产品规划:2018-2021年将推出23款新车。

“此前曝光的一汽-大众新产品计划”

根据此前的消息，一汽-大众在2018-2021年的新产品数量将达到23款，其中包括很多新能源汽车。其中，2021年新产品包括7款大众品牌新车和4款奥迪品牌新车；2021年，随着6款大众新车和3款奥迪新车的进一步推出，一汽-大众全新第三品牌下的3款新车也将面世。根据我们掌握的综合信息，预计首批重磅新车将包括Arteon、T-ROC、T-Cross等大众品牌车型，全新速腾，以及Q5L、全新A6L等奥迪品牌车型。

●总结

"一汽-大众年销量趋势"

除了2021年和2021年前后的震荡之外，一汽-大众自1991年成立以来，销量数字持续上升。作为老牌合资品牌之一，一汽-大众不仅在中国汽车市场站稳了脚跟，而且成为中国汽车企业中的佼佼者。虽然今年一汽-大众两个品牌都缺重磅新车，但良好的销售形势依然让一汽-大众定下了200万辆的年销量目标。即将到来的2021年，随着大众Arteon、大众T-ROC、奥迪Q5L等重磅车型的强势出击，一汽-大众将迎来更加重要的销量增长点，销量数字的进一步突破似乎指日可待。