我该怎么办（26）实测车辆落水逃生技巧

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前几天我们介绍了车辆落水后如何自救的相关知识。很多热心的网友反映，陆地上的环境和水下不一样，希望示范如何在水中正确逃生。为了满足网友的需求，我们找到了愿意配合实验的华泰汽车，真实还原了车辆落水后逃生的全过程。

首先，让我们回顾一下上一篇文章和视频。由于时间紧，任务重，没有找到适合水下测试的环境，只能在陆地上演示如何正确逃生。然而，水下环境与陆地环境有很大不同，很难在陆地上精确模拟。有些逃生知识确实是我们预测出来的，或者是理论知识告诉我们的。为了追求完美和严谨，我们特意编了这个水下环境的测试，希望全方位的给大家展示。

关于这个实验的视频，视频集团的同事正在剪辑中，很快就会和大家见面！

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

由于环境有限，在北京很难找到深潭，估计在公园的湖中或护城河中下水前都会停下来。于是，我们想尽办法在北京远郊找了一个废弃的水池，最大深度约1.6米。实验车辆为华泰宝力格，车辆高度为1.754米。虽然无法到达完全淹没的环境，但考虑到车辆下沉时前方重量较大，会比后方下沉更多。

实验:我们找到一台大型起重机，用绳索固定车辆，然后用举重器将车辆举起，从空慢慢下降到水中。当车辆进入水中时，会在浮力的影响下漂浮在水中。此时，起重机将继续放绳，以实现车辆在没有外部支撑的情况下的真实漂浮环境。然后我们的实验者会给你展示车辆落水后的几种逃生方式:

实验一:车辆刚落水时，尽快开门逃生。

实验二:车辆落水时，第一时间不开门，水已经淹门，看能不能开门逃生。

实验三:当车辆落水时，由于故障或其他原因导致车门无法打开，从而验证如何逃离车辆。

通过以上三种情况的演示，基本可以模拟车辆落水时的真实情况。当然也有朋友会问，如果车辆落水，车门打不开，车门或车窗用各种方法打不开，会怎么样？如果是这样的话，我觉得生存的希望已经很小了。首先，如果在最初的最佳生存时间内没有成功开门或破窗，随着车辆下沉，水会逐渐进入车内，过一会儿驾驶室就会被填满，车内的人最终会随着空气的减少而溺死，所以第一时间要以最快最准确的方式逃生。

实验:当车辆落水时，第一时间打开车门。

以下是第一个实验。首先，我们演示了这样一种情况，如果车辆掉进水里，门刚好被淹没，看看实验者能否打开门。

通过实验，我们可以得出一个结论，当水位高的时候，幸存者可以打开车门，但是！做这件事需要最大的努力。我们的实验者体重100公斤左右，平时经常锻炼，所以力量和体能都比较好。他用最大的力气把门推开一个小缺口。但是，对于普通成年人或者女性被困者来说，基本不可能做到这一点。

另外，在我们的印象中，打开车门逃生是马上打开车门，但在实际的水下演示中，在车门上开一个小缺口，然后在水压的影响下将水倒入车内，更为实用。当车内外水压基本相同时，车门可以轻松推开，从而逃生。当水倒入车内时，车门也会在水压的影响下关闭，所以当一个小缝隙打开时，水就会涌进来。这时，一只手用力推门，另一只手用力靠在方向盘上或找到支撑点，防止被水从逃生出口冲走。

◆我们的建议:

1.如果车辆在没有第一时间打开车门或车窗逃生的情况下落水，车外的水位已经在车门中间，那么就有可能用最大的力气将门推开。对于力量不足的普通女性和男性幸存者来说，推开门是非常困难的，所以建议使用其他方法。

2.如果能把车门推开一个小缝隙，那么水就会在水压的影响下倒入车内。这时必须系好安全带，一只手牢牢握住车门，另一只手找一个支撑点，让水快速进入车内，直到车内外水压相同。这时，门可以很容易地打开。

3.需要注意的是，当水即将进入车内时，要根据车外的水位来判断。如果车外的水位接近你的头部或者已经超过了你的头部，进入车内的时候水就会完全淹没驾驶室，你就在水下了。所以，开门前先深呼吸，等门完全打开再逃跑。如果车外的水位不是很深，当它到达你的胸部或下面时，进入车内的水不会淹没你。

实验三:如果车辆落水，门窗没有打开，需要使用求生工具逃生。

这个实验是为了验证我们最坏的打算，门窗打不开，车内被困人员使用求生工具逃生，这也是很多网友关心的求生工具在水下是否安全的问题。我们这次使用的两个逃生工具是头枕和破窗器，这在上一篇文章中有更多的讨论。他们都用同样的方法。头枕是撬开玻璃逃生，破窗器是打碎玻璃。看看他们实际表现如何！

实验结果有点出乎我们的意料。头枕的性能没有上一篇文章好。经过多次撬砸，窗户没有破碎，而破窗器性能正常，很容易破窗。事后我们分析原因，最后的结论是实验车的门板和车窗之间的固定不牢。

头枕利用杠杆原理撬碎玻璃。门板和车窗之间有一个固定点，然后头枕和车窗两侧同时受力。取决于固定点的位置，力矩是不同的，最终可以在一侧获得较小的力，而在另一侧施加较大的力。然而，这个固定点非常关键。我们发现华泰宝力格的门板上侧采用的是软质材料，所以这一点并不能每次撬开都提供足够的支撑力，最终导致失效。

至于为什么“撬玻璃”的方法在本次试验车上没有成功，我们分析的原因是之前车门本身损坏，导致了“撬玻璃”的失败。

破窗器的原理很简单，就是类似弹弓。带有尖锐硬物的弹性装置被压缩然后释放。速度极快，物体锋利，可以产生很大的压力，最后玻璃很容易破碎。

车窗破了，水会涌进车内，也是同样的手法。如果车外水位接近或高于头部，破窗时进入车内的水会淹没被困人员，需要深呼吸空后再破窗。如果水位低于胸腔水位，那么就不用担心被淹了。

打破窗户后，水会大量涌入。车内外水压基本相同后，车门就可以轻松打开然后逃生。首先要注意的是，建议在破窗前注意自己穿的是长袖还是帽衫。如果没有，用其他衣服把身体裹在靠近窗户的地方，因为打破窗户后，水压冲进车内，碎玻璃很可能会划伤身体。为了避免其他事故，建议先保护好。

◆我们的建议:

1.当车辆落水时，如果车门或车窗不能正常打开，那么此时应使用求生工具破坏车窗，以便逃离车辆。

2.通过我们的实验，头枕的碎玻璃并不适合所有的车辆，我们应该在前面提到的两个条件中增加一个，那就是如果门板牢固，就可以成为支点。如果多次使用头枕后撬不动碎玻璃，放弃这种方法，改用其他求生工具。

3.打碎玻璃前，一定要把身体裹在衣服里，以免水冲进车里划伤身体。此外，还要注意车外的水位。如果太高，你需要控制呼吸。

4.破窗后，待水位与车外基本相等后，打开车门或从车窗逃生。

实验视频:

总结:

今天，通过我们的实验，很好地验证了车辆落水时的真实逃生情况，也可以对很多网友的疑问给出明显的答案。首先，当门被水淹没时，可以很费力地打开，但如果水位较浅，就会容易得多。此外，将玻璃撬入头枕并不安全，仍有许多限制。最大的收获是破窗器再次向我们展示了它强大的性能，无论是在水下还是在水上，它的性能总是非常稳定。我们不是想卖，也不是鼓励大家买，而是想通过这篇文章把一些生存相关的知识传递给大家，在关键时刻可以帮助到大家。

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