观察|车企如何通过展台特色吸引消费者

丰田Mirai 参考价：74.80万起

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10月5日，2020北京车展正式落下帷幕。不知道屏幕前的人都来车展了吗？哪个品牌给你留下的印象最深？受年初新冠肺炎疫情爆发的影响，各大车企纷纷将“大动作”留给了2021年唯一一届A级国际车展。除了大量的全新车型，通过其差异化的品牌个性吸引消费者同样重要。因此，符合品牌调性的诱人展台设计成为了车企需要留给消费者的“第一印象”。

各大汽车品牌都开始赋予自己的产品“个性”，这当然是好事。也意味着随着国内汽车市场的发展，大家“拥有一辆车”的需求正在得到满足。再者，汽车的角色从单一的“交通工具”属性中分离出来，对于消费者也开始表现出更加细致的分化。此外，年轻消费者逐渐成为购车主力军，我们也看到各个汽车品牌开始推出一些具有自己调性/使用场景的新车。产品差异化必然带来整体品牌形象的改变。因此，在2020北京车展上，我们看到“注重品牌本身的调性和形象”的展台设计开始成为主流——大家都做了什么？我们将在下面给你一些有趣的例子。

那么，各种汽车品牌是如何做到科技感、设计感、色彩运用感的呢？

什么东西只有在车展上才能看到，平时看不到？概念车，也许是个不错的答案。作为每个品牌自己未来设计风格/技术/造车理念的表达，概念车往往具有天马行空空的设计和超现实的功能用途。在本次车展上，丰田品牌为我们带来了两款概念车——丰田Mirai（查成交价|参配|优惠政策）未来组合概念车和e-Palette，这两款车都是在2021年东京车展上首次亮相。其中，来到第二代的丰田Mirai未来组合概念车继续保持氢燃料电池动力系统，非常接近量产。作为一辆无人驾驶的穿梭巴士，e-Palette最初是作为2021年东京奥运会期间的穿梭巴士设计的。但由于东京奥运会延期，本次车展e-Palette的使用背景改为2022年北京冬奥会。

“丰田Mirai未来组合概念和电子调色板”

可以看到，本次北京车展的丰田展台虽然没有2019东京车展夸张的“赛博朋克”风格，但展台中央的两款概念车却是用来展示丰田品牌对未来出行的理解——Mirai未来组合概念车代表了一种零排放/环保的出行方式，符合未来汽车电气化的发展趋势；作为无人连接服务的e-Palette，不仅外观具有未来感，在投入实际使用场景时，也展现了丰田品牌对未来汽车智能化、自动化的想象。

当然，科技感的塑造不仅限于概念车的展示。比如今年车展上的奔驰品牌，虽然没有新概念车作为“主角”，但其展台整体采用了大量竖屏墙作为背景，同时内饰也有大量灯带作为装饰，整体质感呈现出未来属性。等待...你认为这种设计风格在哪里见过吗？是的，本次车展奔驰的展台设计与新一代奔驰S级（查成交价|参配|优惠政策）的内饰设计风格非常契合。S级作为奔驰品牌的标杆，也代表着奔驰下一个时代的开启。

2021年9月，奔驰正式发布新一代S级车型。此后，关于这款车的争论一直没有平息。总的来说，除了设计不合适之外，换代后的新S级重点在内饰和车内，最好的证明就是夸张的“大屏”设计，给内饰整体风格带来了巨大的变化。但在奔驰看来，这可能是他们对未来“豪华感”的理解——过去的豪华是实质性的:皮革、木材和金属搭配在一起，汽车只是锦上添花，而不是占主导地位的；未来的奢华是“赛博”:是人机交互、环境光影、UI设计、AR抬头显示等功能的交互，带来感官上的“奢华”体验。电动汽车的出现迫使传统品牌的传统车型转型为“电子设备”，奔驰也利用全新S级的发布紧跟潮流，打造了自己的“赛博豪华”。因此，奔驰品牌在2020北京车展上的展台设计显然迎合了这一点。

当年轻人成为购车主力军

除了“未来”和“科技”的共同属性，今年的车展还有一个不可回避的主题——青春。年轻化转型并不是2020北京车展的临时趋势，但近年来，产品的年轻化已经成为每一个汽车厂商所追求的风格，这一点在本次车展上也有所体现。

其中，大众品牌的立场在“色彩”上独树一帜。在2021年北京车展上，这个大型展台融合了上汽大众、一汽-大众和进口大众的车型，最引人注目的特点是由多种颜色/灯笼以简单的几何形状组成的展台设计风格，在整个车展上非常突出，视觉效果非常年轻前卫。我们可以看到，进入大力发展电气化的时代后，大众品牌使用风格相近的品牌主题已经不是第一次了，虽然本次车展并没有展出其全新的ID系列汽车。

“相对死板的设计风格让大众在年轻时失去了机会”

全新的展台设计风格显然是为了迎合品牌进入电气化时代后的品牌形象转型而设计的，同时大众也可能希望通过这种形式推动产品在国内市场的年轻化形象转型。众所周知，年轻化/运动化是目前车辆设计的整体趋势。所以相比之下，大众品牌的产品整体上还是保持着比较方正、严肃的设计风格，尤其是与海外主要品牌竞争对手丰田/本田/日产相比。因此，虽然大众目前已经推出了一批针对个性化需求的轿跑车SUV，但如何在当下潮流中跟上“年轻化风格”的步伐，才是大众品牌在国内市场未来需要补上的功课。当然，我们也可以看到，未来新一代高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）和CC猎装车的上市，将为大众带来一定的转机。

除了视觉上的变化，车展上的柯灵品牌也给我们带来了另一个新的创意——展台的互动性，对消费者来说也很有吸引力。在2020北京车展上，柯灵品牌除了带来其最新的电动车ZERO Concept之外，因其注重青春与时尚的整体调性，自然也与整个品牌密不可分。有趣的是，柯灵品牌这次在展台一侧设置了一个大的游戏区。消费者可以通过参与不同的游戏获得积分，最后用积分兑换奖品。作为目前国内为数不多的拥有赛车文化的品牌，这一领域自然也是赛车运动的主题。不仅有前段时间上市的03+冠军车型，还有柯灵作为其“平台”带来的03 TCR赛车。

感情，永恒的主题

虽然“青春”是吸引消费者的一个好用的主题，但在这次车展上，偏偏有人选择了“剑走偏锋”，选择了主打感伤的品牌，比如马自达品牌。2021年，马自达迎来了品牌成立100周年，所以今年车展上的马自达展台就围绕这个主题正式启动。与其他品牌相比，马自达展台的“C位”有三款经典车型——马自达Cosmo Sport（查成交价|参配|优惠政策）、马自达Luce R130（查成交价|参配|优惠政策）、马自达R360（查成交价|参配|优惠政策），搭载SKYACTIV-X“黑科技”压燃发动机的马自达3（查成交价|参配|优惠政策）和几款百年车型与之呼应。可见，马自达的“新旧搭配”显然是想展示自己丰富的品牌历史和情怀。

同样的“情绪策略”也被阿斯顿马丁品牌所采用。在本次车展上，最新的GT跑车V8 Vantage（查成交价|参配|优惠政策）敞篷车被放在展台后面，但最显眼的位置却留给了一辆阿斯顿马丁DB5（查成交价|参配|优惠政策）。我想大家应该很快就会看到，这款车是007系列最新电影《007:没时间等死》中邦德的车。阿斯顿马丁品牌与007之间的绑定关系自然是根深蒂固的，这也是为什么他们也希望用这部经典系列电影来烘托品牌的文化底蕴和调性。

全文摘要:

总的来说，作为2021年第一届A级国际车展，2020北京车展显然已经成为各大厂商“兵家必争之地”。如何通过第一印象吸引消费者，我觉得在品牌云集的车展上，除了产品本身，展台设计也很重要。所以我们也看到很多车企在展台设计下了很大的功夫，不同的展台设计风格很好的适应了品牌目前的方向，同时也寻求产品的多样化和个性化。具体来说，“科技感”和“未来感”依然是车展永恒的主题，通过概念车和未来理念的表达吸引消费者；同时，“年轻化”设计也是当下汽车市场所倡导的发展方向，所以我们也看到越来越多的品牌选择加入这个阵营；最后，对于一些历史悠久、文化底蕴深厚的品牌来说，“品牌故事”也是吸引消费者的法宝。那么，对于广大网友来说，本届北京车展上哪个品牌的展台给你留下了最深刻的印象呢？尽量在评论区多和我们互动。