看完文章你再买 福瑞迪全系配置分析

福瑞迪（查成交价|参配|优惠政策）概况——大师手笔

最近韩系车在中国市场下了很大的功夫，一批新车一起上市，比如说苏兰托、弗雷迪、i30等等。今天我们来分析一下弗雷迪的车。严格来说应该是今年6月18日刚上市的Cerato的换代产品。价格方面，比欧洲同级别合资车型便宜，可以说是以性价比为卖点的车型。

在分析所有车型之前，我们先来说说这款车的优点。毕竟，如果你想对这篇文章感兴趣，你必须对这辆车感兴趣。当然，我得先表扬一下！别说我是车养的，还是现实一点吧。起亚弗雷迪被定义为运动风格的车辆，运动风格中最引人注目的部分可能是其外部内饰的设计。它覆盖着刚性的车身线条，营造出强烈的风格。当然，它成功的车身造型归功于起亚汽车现任设计总监:彼得·希瑞尔-彼得·希瑞尔先生。这家伙还是很厉害的。他曾经在奥迪担任设计总监，参与了很多经典车型的设计。现在它来到了起亚，这让这个韩国品牌现在变得看涨。

“国际大师手迹”

除了漂亮的外观和内饰，弗雷迪还配备了新的1.6升γCVVT发动机，为弗雷迪带来了更大的动力和更低的油耗。这款发动机采用全铝材质，采用可变气门正时技术，最大功率90 kW，最大扭矩155 Nm。

“空之间的表现也不错”

除了优点，这款车还有其他优点。例如，带扭力梁的半独立悬架仍在使用。半独立悬架虽然在精心训练下可以达到出色的舒适性和操纵性，但毕竟不是独立悬架。而且，毕竟独立悬挂是目前的趋势！我没办法。我没有引领潮流！

还有，4速自动手动变速箱几乎没意思。当然，这件事有两点。如果单说4速变速箱，肯定比不上一些5速或者6速变速箱，不过话说回来，按照这款车的价格，4速变速箱还是会被接受的。

全系最低配——配置过低

目前，弗雷迪有两个发动机、两个变速箱和四个配置级别。这些不同的组合产生了六种型号，指导价格从9.88万到13.98万不等。当初人们预测弗雷迪的价格时，很多人认为起步价必须超过10万。结果正式上市时的9.88万的价格，似乎让很多人有点意外。我不能说那些预测价格的人是否有汽车支持。先说这车贵，以此来衬托实际价格。反正我觉得这款1.6 MT GL的车最低价不贵，但是配置不高。

“全部门最低配置——160万吨GL”

首先来看看安全配置。前排驾驶员和副驾驶员的两个前排安全气囊，加上ABS+EBD，没有其他...一句话，太笼统了！我以为在这方面会有惊喜，但事实并非如此。其实没关系。便宜的话，开稳就可以了。编辑，我不怕大家的笑话。家里有车，连腹肌都没有。是不是有点夸张？所以现在我在考虑换火车。

" GL车型没有雾灯和15英寸车轮"

价格最低的车在配置上并没有什么真正的硬货。不过多功能方向盘看起来还是挺不错的。方向盘左侧有几个按钮，可以控制声音，相当方便。除此之外，没什么，包括铝合金车轮。从外观来看，最大的特点就是最低GL车型没有前雾灯。但是说实话，深色的内饰看起来真的很不错！

“多功能方向盘出现在最低款车型上”

如果你买弗雷迪的最低配，有几种可能:你真的很喜欢弗雷迪的外观和内饰，被它的运动风格迷住，同时又太务实，对配置没有追求，注重更低的使用成本，那就买吧，没人会拦你。

“GL型号的齿轮手柄”

然后是自动变速箱的GL，加1万元，配置完全一样，油耗略高，官方数据高0.1L/100KM。但是，在这种情况下，不要追求任何驾驶乐趣。4速变速箱哪里能让你满意？开车要稳。

GLS版——应该是销量主流

接下来，GLS车型配备了更高的级别。GLS手动变速箱和自动变速箱车型的价格分别为10.98万元和11.98万元。等于在GL车型价格基础上多了11000元。那11000块钱去哪了？

安全装备福瑞迪 09款 1.6 MT GL福瑞迪 09款 1.6 MT GLS驾驶座安全气囊：●●副驾驶安全气囊：●●前排侧气囊：--后排侧气囊：--前排头部气囊：--后排头部气囊：--ABS防抱死：●●制动力分配：●●车身稳定控制：--

安全方面，GLS和GL车型相同，保持基本配置水平。我以为我可以有更多的侧气囊什么的，但我没有。

外部配置福瑞迪 09款 1.6 MT GL福瑞迪 09款 1.6 MT GLS电动天窗：-●真皮方向盘：-●泊车辅助：-●行车电脑显示屏：-●真皮座椅：-●前座中央扶手：-●后座中央扶手：-●4-5喇叭扬声器系统：●-6-7喇叭扬声器系统：-●前雾灯：-●

在GLS车型上，天窗和真皮内饰开始出现。真皮内饰是真皮方向盘和真皮座椅，看起来做工不错。不应该是仿皮或低档皮。我们还可以在后保险杠位置找到倒车雷达的配置。

仪表盘上还有一个小显示屏，可以显示水温和瞬时油耗。顺带一提，最低配的GL车型没有水温表，只有水温报警器，GLS的行车电脑可以显示水温。其他的都是一些小的不同，比如前后中央扶手，前雾灯和两个以上的扬声器。虽然是小差异，但也很实用！所以，按照性价比理论，贵1.1万元对于GLS车型来说还是比较值钱的。天窗和真皮座椅很贵，停车雷达也很贵。还有一点我差点忘了，GLS车型配备的是205/55 R16轮胎，而GL版的轮胎尺寸是195/65 R15，也就是15英寸的车轮。15英寸车轮？我花10万买的车，原来是15寸的轮毂。为什么呢？

因此，我认为弗雷迪·GLS模式是更多消费者应该考虑的模式。毕竟GL的配置有点寒酸。不会让人觉得韩系车性价比高，GLS感觉好很多。

如果你想买1.6 AT GLS，那么你必须仔细考虑。高级版还有必要再加3000元吗？“高级”这个词真的很好。听起来特别高档。

在GLS的基础上，这款车配备了电子发动机防盗、无钥匙启动和自动空调节。要说这些配置值不值3000元，肯定是值得的，但如果是我的话，我更愿意换侧气囊或者ESP什么的，家里用不需要无钥匙启动和自动空调节。

TOP版——不出意外只是噱头

最后是2.0at TOP——整个系统的顶级车型，配备了2.0升发动机和四速自动手动变速箱。配置方面，在Premium Edition基础上配备了前排侧气囊、前后侧气帘、巡航控制、后视镜电动折叠，但ESP仍未配备，厂商指导价13.98万元。

“整个系统的TOP版本！』

个人认为这款顶配车型的舒适性配置还可以，就是4速变速箱和无ESP车型在如今的主流车型中并不占优势。关键问题是这款车的外观加上弗雷迪的顶级态度会让人觉得有些矛盾。因为今天的市场惯例是顶级车型不是为了销售，它的作用更像是一个噱头。厂商在做产品推广的时候，往往会给予最高的优先级。比如在精美的宣传页面上，发布了整车N个安全气囊的透视图，大概也写着:“给你全方位的保护。”就在你兴奋的时候，你一定会在这个页面的底部发现一个小线条:“这个配置是顶级车型专属的……”

安全装备福瑞迪 09款 1.6 AT Premium福瑞迪 09款 2.0 AT TOP前排侧气囊：-●前排头部气囊：-●后排头部气囊：-●车身稳定控制：--定速巡航：-●后视镜电动折叠：-●

“可惜全部门没有ESP”

正是因为这种宣传手段的广泛应用，人们认为顶级车型是梦想，是海市蜃楼，我也是这么认为的。当然，这不是针对弗雷迪，而是针对其他品牌。实际上，我想说的是，弗雷迪的顶级车型预计不会被任何人购买。就这么简单。

●总结:

如果是我，肯定会先放弃GL车型，因为配置低，15寸车轮太寒酸。然后，如果买手动挡，只能选择指导价10.98万的1.6 MT GLS。如果你买的是自动变速箱，你可能会在指导价为11.98万的1.6 AT GLS和指导价为12.28万的1.6 AT Premium之间纠结。其实这种无钥匙启动的配置对我来说不一定意义重大，但我觉得无钥匙启动和自动空调节加起来3000元，好像很划算。说白了，我就是爱占便宜。至于顶级版本，我真的不知道。

部分车型参数配置

●部分型号的参数配置: