PLUS级别之争 中国品牌紧凑型SUV海选

上汽集团-荣威RX5（查成交价|参配|优惠政策） PLUS

“PLUS”一词近两年在汽车领域被广泛使用，意为“升级版或更高版本”。如今，中国品牌紧凑型SUV的竞争越来越激烈，因此他们的产品也在不断升级和改进。今天我们选择了四款后缀为“PLUS”的产品，也是中国品牌非常受欢迎的紧凑型SUV。四款车型分别是荣威RX5 PLUS、传祺GS4 PLUS（查成交价|参配|优惠政策）、长安CS75 PLUS（查成交价|参配|优惠政策）和宋PLUS。

Price荣威RX5 PLUS指导价:10.38-13.98万元新车特点:外形更炫酷，全新7速湿式双离合变速箱。

●车型介绍

新车的颜值进一步提升，荣威最新家族式的前脸被替换，整体感觉更加酷炫。车身上大量的碳纤维风格饰板进一步强调了它的运动感。尾部的造型颇具层次感，尾部两侧还配有尾翼和排气装饰。搭配所有亮色和黑色装饰，运动风格非常引人注目。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4571×1855×1719mm，轴距为2708mm。四款车型中，尺寸适中，没有什么优势。

内饰部分进行了重新设计，更换浮动式全液晶仪表可以带来更好的车内视野。搭配立式大中控屏和直通空出风口，新车看起来科技感十足。

14.1英寸中控大屏搭载了互联网汽车的Venus智能系统，涵盖了很多可以使用的互联应用。内部增加了最新的汽车版学习动力，扫描二维码即可登录收听节目。配置方面，新车内置了All-TIME（查成交价|参配|优惠政策） Safety全时主动安全辅助系统，包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方防撞报警、LDW车道偏离报警、SAS智能车速辅助、IHC智能远近光灯等功能。

●游乐设备空房间和行李箱

座椅采用真皮/拉毛材质，前排座椅还带有加热功能，乘坐舒适。值得注意的是，第二排增加了自己的儿童安全座椅，使用和存放更加方便。骑行空方面，身高170cm的体验者体验过，整体表现不错。

后备箱容积为430-1639L，压扁后的后备箱平整度可以接受。此外，行李箱盖下方还有一个隐藏的储物间空。

●动力系统和底盘悬架

动力方面，该车搭载了SAIC第二代蓝芯动力总成的1.5T涡轮增压发动机，最大功率181马力，最大扭矩285牛米，并更换了全新的7速湿式双离合变速箱。

试驾过程中，最明显的感受就是变速箱的工作声音变小了，乘坐舒适性的调节大部分时间都不错。此外，动力连接更顺畅，整车的调节更舒适，大大小小的震动都能轻松化解。再加上较软的座椅，整体舒适性不错。

广汽乘用车-传祺GS4（查成交价|参配|优惠政策） PLUS

广汽乘用车-传祺GS4 PLUS指导价:12.68-14.98万新车特点:造型凶猛，性价比高。

●车型介绍

新车采用了全新的设计语言，直瀑式的“臻天逸”前脸非常激进。日间行车灯采用分体式设计，左右两侧组合形成“X”型风格，点亮后极具辨识度。尾部造型与传祺GS5（查成交价|参配|优惠政策）相似，尾灯设计成狭长的造型，具有黑化效果。后围采用双色双层设计，搭配两侧排气布局，运动感十足。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4710×1885×1726毫米，轴距为2710毫米。在四款车型中，该车在长度和高度上都有一定的优势。

内饰部分比较熟悉，整体布局类似传祺GS5。但新车采用全液晶仪表盘，10.1英寸中控大屏垂直布置在车中央，底部有物理按键，整体充满科技感。

该车也是首款配备ADiGO超灵敏交互式智能座舱的车型。除了一些第三方应用和互联功能外，a柱位置的红外探头和车内摄像头可以时刻关注驾驶员的状态，从面部表情判断驾驶员的情绪，从而进行点歌、开关车窗等操作。

●游乐设备空房间和行李箱

仿皮座椅搭配黑色和红色，包裹性和舒适性表现尚可。顶配车型还在驾驶员座椅中配备了前排座椅加热/通风和记忆座椅。在乘坐空房间，身高178cm的体验者体验了前后排，整体表现依然令人满意。该车后备箱容量为670-1450L，后排座椅支持4/6比例。但是后备箱的地板放下后会有一个倾斜的角度，这里有一个优化的空房间。

●动力系统和底盘悬架

动力方面，新车搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力和252马力，最大扭矩分别为265牛·米和390牛·米。传动系统方面，均匹配6速自动变速箱。

2.0T发动机的动力储备确实更加充沛。虽然中前段的扭矩表现不是很突出，但是随着起步加速时速度的提升，可以感受到动力线性的爆发过程。艾欣6速自动手动变速箱仍然有很好的平衡性能。悬架是软设置，减震器可以很好的过滤掉大部分颠簸，驾驶舒适性不错。

长安汽车-长安CS75（查成交价|参配|优惠政策） PLUS

长安汽车-长安CS75 PLUS指导价:10.69-15.49万元新车特点:动力拉伸，动力组合多样。

●车型介绍

新车采用长安汽车最新的家族式设计语言。大尺寸的进气格栅与犀利的大灯相结合，整体风格动感优雅。此外，2021款车型于2021年9月上市，外观和内饰变化不大，主要是增加了腻子配色方案和配置上的一些升级。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4690/1865/1710mm，轴距为2710mm。在这四款车型中，它们也属于比较温和的一个数字。

红黑结合的内饰表现出一定的运动感和激情，全液晶仪表和中控显示屏组成的一体式大屏营造出科技感。同时车内还配备了游艇般的电子吧台，看起来相当高端时尚。

12.3英寸中控屏采用基于腾讯生态的吴彤智能车联系统。配置方面，该车还拥有可开启全景天窗、陡坡缓降、7英寸液晶仪表以及多种驾驶模式切换。高配车型还配备了12.3英寸全液晶仪表盘、LED大灯、温度分区控制和PM2.5过滤等。

●游乐设备空房间和行李箱

该车还采用了黑色和红色的仿皮座椅，整体包装也很到位。在乘坐空房间，身高178cm的体验者体验过，在空房间整体表现还可以。后备箱官方容积为620-1450L，整体平整度较好，后备箱盖板下方设置了多个储物格，保证物品的私密性。

●动力系统和底盘悬架

动力方面，该车搭载1.5T/2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率178马力，最大扭矩265牛·米，匹配6MT和6AT变速箱。2.0T发动机最大功率233马力，最大扭矩360牛米，与8AT变速箱相匹配。在权力组合方面，是相当多样的。

1.5T车型在起步加速过程中的表现相对较轻，匹配的爱信6AT变速箱换挡逻辑合理。至于2.0T车型，其动力储备更丰富，中高速时再加速能力更好，8AT变速箱的平顺性也不错。底盘悬架整体风格趋于舒适，但整体缺乏一些重量感，在同级别中算是比较正常的水平。

比亚迪-宋PLUS

比亚迪-宋PLUS指导价:1158-1438万新车特点:全新家族式设计，冲击细分市场。

●车型介绍

新车定位在宋Pro和唐朝之间。采用比亚迪家族全新的Dragon Face 3.0 dragon face设计，前进气格栅为六边形，中网采用阵列式布局。尾部的造型也在移动，带有横幅镀铬饰条的贯穿式LED尾灯大大提升了尾部的视觉宽度。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765 mm，其宽度和轴距在四款车型中具有优势。

内饰方面，新车采用对称式中控布局，整体造型较为立体，具有一定的视觉冲击力。前排乘客还使用了亮黑色智能交互面板，增强了豪华感和可玩性。用料讲究，做工精细，用麂皮包裹。

12.8英寸中控大屏搭载了第三代DiLink智能车载系统，涵盖了GPS导航系统、车载蓝牙、4G交通、云服务、车载麦克风、NFC车钥匙、智能语音控制系统等功能，整体风格也更加新颖。配置方面，该车还拥有12.3英寸全液晶仪表、换挡机构、手机无线充电、PM2.5高效滤芯等。

●游乐设备空房间和行李箱

新车在主/副驾驶位置配备了一体式真皮座椅和电动座椅。骑行方面空，前后排经验者身高179cm，前后排头空间有4指，后腿间有2拳空。后备箱的空厢比较规整，后备箱地板设计下沉一段，使得空厢更加灵活。

●动力系统和底盘悬架

动力方面，新车搭载全新1.5T发动机，最大功率185马力，最大扭矩288牛·米。这本书的数据相当漂亮。此外，它还有许多技术，如双通道涡轮增压器和高压直喷系统。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

动力输出的反应足够直接，可以跟上脚下油门动作的节奏。发动机低扭矩表现不错，整体气势感觉比较畅快，加速表现也够利索。变速箱的平顺性不错，齿轮的动作可以轻柔清脆，但有时过于注重舒适性，反应不够坚定。底盘的调校不是特别柔和，甚至有点运动感。感觉挺紧的，整体感很强。

★全文总结:

我们海选选择了带有“PLUS”字样的车型，也说明了各自产品的更新升级，足以看出紧凑型SUV市场的激烈竞争。荣威RX5 PLUS外形更加炫酷，新变速箱也带来了更好的驾驶体验。传祺GS4 PLUS外形凶悍；长安CS75 PLUS外形动感舒展，动力组合相对丰富；宋PLUS专注于发掘潜在的细分市场。而且他们的价格基本都在12-15万元，加上“升级版”的标签口碑不错，所以还是值得推荐的。

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