首推豪华版 本田第九代思域购车手册

思域 参考价：12.99万起

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最近市场上新车很多，其中不乏一些备受期待的换代车型，第九代思域就是紧凑型车的代表。但是新一代思域还是没有达到人们的预期，外观和内饰都有细微的变化，动力系统也有细微的变化，这些都没有给我们带来太多的感官刺激，整体售价略有提升。

东风本田新一代思域市场官方指导价车型售价1.8 EXi手动舒适版13.181.8 EXi自动舒适版13.981.8 VTi自动豪华版15.781.8 VTi自动豪华导航版16.782.0自动TYPE-S思域17.582.0自动TYPE-S导航版18.58

与前代车型最大的不同在于，东本第九代思域增加了2.0排量车型，悬架调节更加灵活，提升了一定的驾驶乐趣。但由于价格较高，2.0车型只能成为少部分思域忠实粉丝的座驾，其1.8车型仍将是第九代思域的中流砥柱。

●新车特性

除了轮廓不同，第九代思域在车身尺寸上与上一代略有不同。车身长度比老款长35毫米，但轴距短30毫米。这种现象在国产替代或改装车型中确实很少见。但轴距缩短并不意味着后腿空空间会减少，实际体验也验证了这一说法。

经过实际体验，思域后排并没有因为轴距缩短而失去腿部空空间。对于身高180cm以下的乘客，两拳的余量不成问题，但头部空空间略显局促。除了入门级舒适版，豪华版和2.0版车型均采用真皮座椅，柔软舒适，包裹性好。

思域的中控台一如既往的有着鲜明的层次感。与其他品牌对称且表现良好的造型相比，思域不拘一格的中控台比外观更有吸引力。而且，高配车型中集成了导航和DVD娱乐功能的液晶屏，为内饰增强了不少科技感，实际功能极其强大。

电力系统的变化并不彻底。1.8升发动机压缩比增加了0.1，动力只增加了1马力。2.0的动力数据并不抢眼。全新思域的综合驾驶体验注重舒适性，动力输出线性流畅，但并不强。然而，换挡拨片和更有弹性的悬架调节仍然可以为枯燥的旅程增加一些驾驶乐趣。

共有6款车型，2种动力，厂家一眼就能看出第九代思域每款车型的定价。因为不同的配置型号不太多，消费者选择起来就容易多了。除了增加2.0动力之外，与上一代车型的另一个明显区别是，东本第九代思域以自动变速箱为主，或许是因为市场上的老款自动变速箱销量不错，东风本田才做出了这个决定。

● 1.8 EXi手动舒适版

这是东风本田推出的唯一一款手动变速箱的2012款本田思域，对于既喜欢思域又喜欢手动变速箱的朋友来说没有选择。外观上，并没有因为地位卑微而有所不同，205的宽胎与豪华版一致，但三款不同车型的铝合金车轮的造型有所不同。

“舒适的轮毂形状和轮胎尺寸”

东风本田第九代思域部分标配备胎规格全尺寸ISO FIX儿童座椅接口●多功能方向盘●驻车辅助●行车电脑显示屏●后排座椅中央扶手+杯架●后排座椅比例下调●外接音频接口。)●6-7扬声器系统●大灯高度可调●前雾灯●

但是，与同价位的其他车型相比，低配版思域在性价比方面依然没有优势。13.18万元的价格已经可以买到刚刚上市的东风标致308（查成交价|参配|优惠政策） 2.0自动变速箱车型，而308在配置上更高。当然，思域的整体定位比标致308高一个档次，所以以这个价格买一台入门级思域的理由很简单——热爱思域品牌，痴迷手动挡。

● 1.8 EXi自动舒适版

13.98万元。多出来的8000元是一套5AT，可以让驾驶更轻松、更方便。单从这一点来看，这8000元似乎是值得的。但是，如上所述，较低的配置使得新款思域舒适版车型失去了一定的性价比。如果你也面对价值14.19万的标致308顶配版，你更愿意在它们之间选择谁？至少，我更喜欢功率和配置更好的308。

● 1.8 VTi自动豪华版

“增加主动安全系统，如ESP和自动空调节”

“增加电动可调真皮座椅和电动天窗”

1.8 EXi自动舒适版1.8 VTi自动豪华版厂商指导价分别为13.98万元和15.78万元。刹车辅助-●牵引力控制-●车身稳定性控制-●电动天窗-●真皮方向盘-●方向盘换挡-●定速巡航

当你在这里看到它时，你可能会有一些问题。即使是价格比较低的舒适版也太贵了，但是价格高于1.8万的豪华版推荐？是的，价格有点高，但是从上面配置的对比中我们可以看出，豪华版增加的配置几乎没有鸡肋、电动天窗、真皮座椅、自动空调节、氙气大灯等。这些都是国内消费者非常重视的舒适性配置，方向盘换挡功能在紧凑型车中并不多见。更不用说ESP等主动安全配置了！其实更准确的说，这些安全配置应该是思域的标配，只是缺少了舒适版。

“豪华车型的轮毂形状和轮胎尺寸”

如果你还在犹豫我的推荐是否合理，那就回去看看配置几乎相同的上一代思域1.8 VTi汽车豪华版的价格吧！比新车型高出16.78万元-1万元，所以虽然第九代思域的整体定价更高，但其性价比在细分车型中确实有所提升。

● 1.8 VTi自动豪华导航版

1.8 VTi汽车豪华版1.8 VTi汽车豪华导航版厂商指导价15.78万元16.78万元GPS导航系统-●中控台彩色大屏-●蓝牙/车载电话-●

不要小看这个系统，不然厂家不会无缘无故加满一万元。首先在功能上，它涵盖了导航、DVD、倒车影像等功能，而且是全触控操作。此外，思域的导航系统还内置了陀螺仪，也就是所谓的“惯性导航系统”，即使GPS信号很弱，也能提供更准确的导航信息。

不过，我还是觉得这个1万块钱不值得，除非你很喜欢这个系统。2.0车型与推荐车型对比分析●2.0自动TYPE-S/导航版

以往思域在国内只推出了1.8款车型，2.0自动TYPE-S的加入也说明了厂商对动力的重视。为了能够应对市场上的涡轮车型，满足消费者对动力的不断追求，一直在高速NA发动机上有所作为的本田也不能示弱。

这款代号为R20A6的发动机虽然最初是由R18扩展而来，但依然采用SOHC结构，并没有继承Type-R的K20A发动机高速的精髓，但对于最大功率155马力、扭矩190牛米的思域来说，只驱动1.3吨还是非常轻松的，同时也兼顾了出色的燃油经济性。

除了动力系统，外观的变化也很明显。TYPE-S车型的前格栅采用了更具运动感的蜂窝状造型，尾部加入了扰流板，因此TYPE-S车标非常高调。另外，整车外观变化最明显的是轮毂。从舒适版到豪华版再到TYPE-S版，三款全新思域车型均配备了三种不同风格的车轮和轮胎，其中TYPE-S版的17英寸Y型五辐轮毂最为动感和精致。

“S型轮毂造型和轮胎尺寸”

1.8 VTi自动豪华版2.0自动TYPE-S厂商指导价157，800元175，800元最大马力141155最大功率104114最大扭矩174，190轮胎尺寸205/55r16，205/50r17前排头部气囊-●后排头部

可以看出，除了动力提升之外，2.0 TYPE-S的配置与1.8豪华版相比并没有太大变化，17.58万元的价格有点偏高。对于那些喜欢操控的消费者来说，已经可以买到英朗（查成交价|参配|优惠政策）、科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策）1.6T、马三兴等更具运动感的车型。而且，就发动机技术而言，思域R18Z2并不落后于这款R20A6，所以不值得多花1.8万。

至于导航版，还是老样子，只是在此基础上增加了售价1万元的多媒体导航系统，花费18.58万元，你会选择吗？反正我不会。

◆推荐型号:

推荐车型:1.8 EXi手动/自动舒适版推荐指数:★★★☆推荐理由:思域的整体定位属于国内紧凑型轿车市场的中高端，较高的售价确实让消费者头疼。不过，这是思域的定位。东风本田自然不会把标致308等车型作为竞争对手，和思域本身相比确实有进步，操控和做工更好，入门级配置也有很大提升。只要你对配置要求不太严格，认可思域，喜欢它的品牌和文化，那么舒适版就足够了。

推荐车型:1.8 VTi汽车豪华版推荐指数:★★★★推荐理由:新款思域的所有车型中，这款是我最推荐的车型，售价15.78万元。虽然价格依旧不便宜，但是对比这六款车型之后，你会发现豪华版增加的每一个配置，日常使用频率都非常高，能够带来更加舒适的乘坐环境。虽然没有中央显示屏，但中控台并不突兀。

◆为什么不推荐TYPE-S？

没错，这是东风本田为思域打造的一款新发动机，但并不代表它有更新的技术含量，数据上也不抢眼，所以不要想象它和Type-R有什么关系，如果你想锻炼，这个价位可以选择很多车型。如果你爱它动感的外观，相信在改装店开一辆1.8 CIVIC升级也不难。

全文摘要:

本田思域自诞生以来，作为全球市场最畅销的紧凑型轿车之一，拥有大量忠实粉丝，在国内也有很大的影响力。东风本田更换思域真的是一次全面的提升，无论是内部还是外部，但这种提升还不够彻底。近两年以运动为主的车型越来越多，在动力和操控方面也有一些优秀的选手。因此，东风本田必然会面临前所未有的压力，因为新款思域依然保持着高价的态度。

不过总的来说，改进后的思域在性价比上有了很大的提升，各种车型的配置也更加符合实际。六款两个位移的车型，真正满足了不同人群的需求。当然，如果未来能够采取降价销售的策略，或许它的表现会更加抢眼。