飞度后门怎么拆

　　【太平洋汽车网】从后车窗的缝开始，一只手向上扶着后门，一只手伸进缝里用力向下拉。飞度搭载的1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机最大功率达96kW/6600rpm，最大扭矩为155Nm/4600rpm。

　　原标题：新款本田飞度内饰拆解，看看品质如何看过了这辆新款本田飞度的防撞梁和底盘，那内饰如何？今天一起来看看。

　　车门结构冲压铰链车门铰链是日系常用的冲压式门铰链。

　　车门和老飞度一样，都是全框式车门。

　　隔音棉稍大拆掉车门内饰板，看到有一层廉价的塑料防水膜，密封胶也非常廉价。

　　车门内饰板贴有白色原生隔音棉，虽然不厚，但面积比上一代要大一些。

　　侧防撞梁圆管梁车门内依旧是日系标配的圆管形侧防撞梁，防撞梁上的那块密封胶，不知道是哪位工人的随手之作。

　　前门内有一根加强筋，为了增加蒙皮强度，让人感觉车门比较坚固。

　　而后门却没有加强筋。

　　后排座椅取消钢板令人万万没有想到的是，这辆新款飞度的后排座椅钢板居然被去掉了，要知道之前拆过的那辆上一代飞度是有钢板的。

　　后排头枕头枕齐全后排头枕比较齐全，没有任何缺失。

　　地板回收地板，波纹管包裹地板大线包裹依旧很不错，使用的是成本较高的波纹管。

　　这辆新飞度的地板隔音，从原先薄薄一层发泡变成了稍微厚一些的回收海绵。至于甲醛释放量如何，还需要使用专业仪器进行实际测量。

　　通过测试，地板中的甲醛释放量测量数值为0.117毫克每立方米。

　　座椅的甲醛释放量测量数值为0.069毫克每立方米，顶棚中的甲醛释放量测量数值为0.034毫克每立方米。

　　测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完全通风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，模拟人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1°C的环境中密封静置16小时；使用采样仪从软管泵吸出10升车内空气，与酚试剂反应；将显色剂滴入酚试剂中，静置15分钟；使用醛正甲醛检测仪将显色后的样本进行检测，得出结果。

　　经过在23±1°C恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气甲醛释放量测量数值为0.149毫克每立方米。

　　车内除了甲醛之外，TVOC也是重要的有毒有害气体、它是造成车内味道浓重的主要原因之一。TVOC是指空间内所有有机气态物质的总称，例如苯类、烷类、芳烃类、烯类……这些有机物都会对人体健康造成伤害。

　　测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完全通风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，模拟人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1°C的环境中密封静置16小时；使用盟莆安MP181型TVOC检测仪，从软管泵吸车内空气，直至数值稳定后，得出最终结果。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）