现车少/送牌照 比亚迪新唐四地购车调查

唐新能源 参考价：20.98万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(2922条)

北京地区销售情况

前阵子有个经常联系我的网友告诉我，我老婆最近怀了二胎，打算把他八岁的特伦特卖掉，换一辆大一点的七座SUV或者MPV，这样家里孩子和老人出门都方便。但是给家庭增加一个人口本身就不是一笔小开支，所以购车有很大的限制，他就问我有没有合适的车型推荐，然后我就根据他的需求推荐了几款，他说看一下真车。我以为这件事就这样解决了。谁曾想前几天他给我发了一条微信，告诉我他发现最近上市定位为7座中型SUV的全新比亚迪唐还不错。它推出了两款车型:燃油版和DM混动版。其中燃油版搭载205马力的2.0T发动机，共推出5款车型。价格区间仅为12.99-16990元。唐DM搭载的是2.0T插电式混合动力系统，共推出一款。在这个价位区间，他觉得唐燃油版更符合他“花小钱办大事”的需求。但是，因为他最近有点赶时间，就委托我先帮他探路。

为了入门，我在北京挑选了5家比亚迪经销商进行实地考察和调研。同时，我还邀请了上海、广州、成都变电站的同事和我一起参加这次活动。像往常一样，在告诉你调查结果之前，我先告诉你结果:

从四地的调查结果来看，比亚迪新唐市场很快各个门店都没有任何优惠政策，同时大部分门店都没有试驾或者现有车。最重要的两点是，四地经销商都说售价12.99万元的智联尊尚型，“厂家不排期生产”，所以不接单。另外，我们再和销售聊的时候，意外发现有些店对于官方公布的9月1日前购买唐DM时可以升级Brembo制动卡钳和打孔通风制动盘的政策并不清楚。很多“问题”的出现，让我觉得这个调查不是很好。好吧，在向你透露结果之后，我会和你谈谈这次调查的过程。废话少说，让我们进入正文。

■小背景:全新比亚迪唐的潜在客户印象非常深刻。

作为比亚迪全新的“拳头”车型，新一代唐的设计引人注目。原设计完全摆脱了上一代唐/S7等车型的外观，Dragon Face的设计辨识度很高。从该车的上市文章来看，有着普通车型难以企及的7000多条评论，同时也难得有网友大规模的片面好评，体现了大家对这款车型的极大关注。另外，根据对各个经销商的走访，我们也知道，在这款车刚得到消息的时候，很多消费者都交了订金订车。

◆比亚迪新唐购车调查——北京部分经销商已有车/均不接受最低配车型订单。

根据比亚迪官网查询，北京共有14家品牌授权经销商。我随机选取了北京东南西北中五个不同地理位置和规模的经销商，进行了这次唐朝新车购买调查。

首先我还是根据网友给我的需求来筛选车辆配置，其购买预算不到16万元，所以优先选择智联尊尚12.99万元和智联尊悦13.99万元这两款配置车型。锁定目标后，我开始调查第一个经销商。进店后，我们可以看到崭新的唐陈列在店内最显眼的地方。通过和销售人员的聊天，我们知道目前全新的比亚迪唐只有展车，没有试驾车。现有汽车只有部分配置/颜色，其他配置/颜色需要客户等待1-3个月左右。但在查询最低款车型时，其销量显示厂家目前没有安排车型，所以门店不接受智联尊尚的订单。

先说优惠情况。第一经销商的销售人员表示，因为是新上市的车型，目前厂家没有优惠。但如果消费者在店内购买车辆需要财务计划，可以根据贷款期限和金额给予相应的优惠政策。值得庆幸的是，这款车不需要涨价、强制装饰等项目。同时销售也告诉我们，北京所有经销商基本都遵循这个政策。在随后的走访中，我们发现这种情况基本属实。

最后，我觉得唯一美中不足的是，在五家经销商中，有三家都建议买车需要在店内购买保险，同时需要缴纳300-1000元的挂号费+送货费。另外两家公司的销售表明，由于目前没有现有的汽车，店内政策也不完善，我们需要稍后再详细讨论，但这些费用可以打折。事实上，这种许可费/送货费存在于任何一个经销商身上，显然已经成为行业内的既定项目。不过，我认为这些收费是不合理的。

◆全新比亚迪唐北京调研总结

比亚迪的逆袭之路已经从宋MAX（查成交价|参配|优惠政策）的推出拉开序幕，新一代唐以其出色的设计、丰富的配置、良好的价格定位吸引了无数消费者的目光。通过此次对这5家比亚迪经销商的走访，可以看出，由于看车人数众多，各门店的服务人员并不忙着销售，整体情况相当有序，服务质量也值得称赞。同时，这些门店也没有出现强行装修涨价的现象。同时每家店也根据不同的顾客提供相应的金融政策，感觉挺不错的。值得一提的是，在调查过程中，我在北京光华路附近的办公楼下看到了一个比亚迪经销商。至于它的选址，其实打破了传统经销商的思维。毕竟这种售前售后的分离会造成一些不便，但它位于写字楼之间，每天穿梭往来的人几乎都是白领甚至高层。这个选址无疑更像是一个品牌形象店。

虽然我们看到了它的进步，但我在这次访问后也发现了几个问题。首先是许可费、出境费等问题。虽然这种现象在几乎所有品牌的经销商中都存在，但还是会给一些消费者带来不好的感受。其次，对于官方公布的9月1日前购买唐DM时升级Brembo制动卡钳和打孔通风制动盘的政策，部分门店并不清楚，甚至有一家门店表示预售期间需要交定金，只有9月1日前购车的人才能获得这项优惠政策。对于这件事，希望这些经销商不熟悉新政策，而不是恶意去做。

最后一点，我理解五家经销商都说智联尊尚“厂家不排期生产”，价格12.99万元，所以不接单。毕竟任何厂商都会面临新上市车型初期产能不足的问题，所以会优先考虑热销车型进行排产。当然，这也不排除像少数厂商一样，这种模式的定价是一种价格营销。所以对于这一点，在产能稳定后，会受到市场的检验。

上海/广州/成都地区销售情况

◆比亚迪新唐购车调查-上海/广州/成都上海市场:无试驾；部分门店对新能源汽车给予上海品牌等优惠政策。

比亚迪在上海有17家授权经销商，我们上海的同事调查了其中3家，发现他们的销售政策和北京几乎一样。同时，三家店都有汽车展示，一家店有一些汽车。此外，我们的同事还了解到，由于新能源汽车区域政策的特点，两家店表示购车时会免费赠送上海牌照，并安装充电桩。

但对于官方公布的9月1日除最低DM车型外购买Brembo制动卡钳和打孔通风制动盘的优惠政策，三家店中有两家表示以官方为准，其余仍不清楚。另外，在这三家经销商处买车，还需要在店内拿到保险和牌照，但价格可以商量。至于预约，一般来说，上海4S店看车的人很多，订单数量也不差。

广州市场:有展车；全部落实新能源汽车优惠政策。

广州有9家比亚迪授权经销商，我们广州的同事随机抽取了3家经销商。通过调查发现，比亚迪新一代唐在广州有不错的预订，目前新车没有优惠。同时三家店都有展车，部分店还可以提供试驾车供消费者试驾或乘坐。此外，三位销售人员均表示，购车者可凭广州市居住证在广州获得新能源牌照并安装充电桩等设施。除了最低DM车型购买Brembo制动卡钳和打孔通风制动盘的优惠政策外，均以官方标准为准。

与北京、上海不同的是，在这些经销商处购车不需要收取挂号费或送货费，但消费者如果需要购买红色汽车，则需要加价2000元。提货周期约为1-3个月，具体取决于汽车配置和颜色。

成都市场:有展车/测试车；没有额外的费用。

在成都，共有7家比亚迪官方授权经销商在销售新唐装，我们成都的同事也随机抽取了3家进行调查。从结果来看，成都新唐车虽然没有优惠，但购车也没有额外费用，非常值得称赞。

同时，三家经销商均提供全新比亚迪唐展车和测试车供消费者体验。在现有车方面，这三家店都有一些现有车，但是因为提前订车的消费者太多，销量表明现在订车的消费者还是需要排队，等待时间大概1-3个月。另外，对于给最低的DM车型赠送Brembo制动卡钳和打孔通风刹车盘的优惠政策，有两家店表示以官方为准，剩下一家表示不清楚这个政策。

◆新比亚迪唐上海/广州/成都调研总结

根据我们在上海、广州和成都的同事协助的调查结果，比亚迪新一代唐的推出确实带来了进店客户和各经销商订单数量的增加。同时，由于该车为全新车型，所有门店不提供任何优惠活动，但对于官方优惠政策，大部分门店表示以官方标准为准，只有少数门店表示不清楚。

在消费者敏感的强制消费问题上，不存在只在成都强制消费的现象，但上海、广州存在强制消费问题。最后，三地同事表示，他们调查的几家店都不接受智联尊尚型的订单，价格为12.99万元。

◆唐代新比亚迪调查全文综述

随着国内SUV市场的不断发展，越来越多的中国品牌SUV市场投放重磅车型。经过S6、S7以及第一代唐的探索和学习，比亚迪实现了我们今天看到的新一代唐，它的推出不得不说，比亚迪品牌下的产品或者说消费者对其整个品牌的认知都有了很大的提升。

从本次调查结果来看，新一代比亚迪唐确实凭借其出色的产品实力和贴近百姓的终端价格，为旗下品牌经销商带来了强大的拳头产品。由于新车的推出，我们调查的四个地方的经销商都没有任何优惠活动，但是政府提供的优惠政策在一些门店的执行情况非常好，只有少数门店不清楚。个人真心希望销售培训不到位。

北京、上海、成都在不涨价装修方面都表现不错，但没有出现这样的现象。只有广州提高了个人彩车的价格。然而，以各种借口收取额外费用，如许可费，实际上已经成为行业默认的“规则”，但令我们惊讶的是，成都并没有出现这种现象。因此，我们认为正常的卖家依然存在。选车的时候，去几家店，也许能以更实惠的价格买到自己喜欢的配置车型。

我已经给要求我帮助调查结果的网友反馈了。他说虽然有一些小问题，但不影响他对这辆车的喜欢。他已经计划在不久的将来带家人去经销商那里试驾，如果他们都满足自己的需求，他就会预定这辆车。在帮助这位网友的同时，希望这次全新的比亚迪唐购车调查能够帮助大家对这款车的市场情况有所了解。我们将继续关注更多关于这款车的市场信息。