推荐中低配车型 2014款卡罗拉购车手册

车型简介

在过去的七年里，第十代卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）做了几次小的改变，积累了足够多的量变，终于迎来了转型的时刻。新款第11代卡罗拉的价格区间为10.78-15.98万。新车型有很多值得称赞的地方，比如消费者最看重的汽车空的跨越式进步。但更致命的是，整体价格区间下移了不少，10.78万元的入门级价格在之前是不可想象的。总的来说，这一代厂商在1.6L车型上投入的精力比较多，有9款车型，1.8L只有3款，哪一款适合你？看完这篇文章你就有答案了。

●车型介绍

全新第11代卡罗拉的设计引入了全新的家族元素，完全脱离了中庸之道。相比外表的变化，其实体型的变化也是巨大的。新款卡罗拉在车身长度和轴距上都有了很大的提升，这直接有利于车内乘坐空。

新款卡罗拉有七种车身颜色，分别是超白、银金属色、灰金属色、黑云母色、铂青铜金属色、蓝色金属色和红色云母金属色。全新卡罗拉的外观虽然很有运动感，但在颜色选择上依然走大众路线，不提倡个性。

“左:15寸铝合金轮圈；右图:16英寸铝合金轮圈

新款卡罗拉的内饰设计和外观变化一样大，和老款车型没有关系。它采用了流行的一体化设计，比过去漂亮多了。新配置不多，主要集中在高配车型上，但低配车型现象并不严重，尤其是入门级车型，最基本的配置基本齐全。

新款卡罗拉提供三种内饰搭配，分别是象牙色面料、象牙色皮革和黑色皮革。相应的型号如上表所示。

车内乘车空是兵家必争之地。越大越好，新款卡罗拉也在这里花了不少功夫。通过加长轴距，前排采用超薄座椅，后排空的提升明显，大部分用户两拳以上就能拥有双腿空，达到同级别最高水平。

储物间空依然是日系车的最佳去处，新款卡罗拉注重车内储物间空的大小、位置和造型。新款卡罗拉的行李厢空表现也不错，体积大，开口大，平整处理也不错。除了最低的两种配置，后排座椅可以按比例缩小和扩大，具有很好的实用性。

新款卡罗拉搭载两排量发动机，1.6L发动机最大功率122马力/6000转/分，峰值扭矩154牛·米/5200转/分，1.8L发动机最大功率140马力/6400转/分，峰值扭矩173牛·米/4000转/分。传动系统方面，新款卡罗拉普及了自动变速箱的S-CVT变速箱，取消了4AT变速箱。

底盘方面，新款卡罗拉只是加长了轴距，悬架结构没有调整。仍然是以前的麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架。其实目前市场上，除了运动化的车型，基本上都有这样的悬架组合，占据的空间比较少空。

1.6L车型分析

● 1.6L GL手动/CVT官方指导价:10.78万/11.78万

这两款入门级车型是所有车型中最吸引眼球的。开CVT回家只需要13.5万元左右，低于预期的价格才是重点。虽然价格不高，但配置也不是低得不可接受。除了最基本的配置，有些配置甚至让人觉得有利可图，比如铝合金轮圈和带转向灯的后视镜。安全方面，全系标配EPS电子助力转向系统、ABS+EBD、前排4个安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口。

“左:卤素大灯；右:车身同色电动外后视镜”

“左:三筒仪表盘；右:树脂方向盘”

“左:手动空调节；右:光盘音频”

有时候为了降低价格，入门级车型的配置会被简化，影响日常使用，迫使消费者选择更贵的车型。一般消费者不会选择这样的入门级车型，但新款卡罗拉入门级GL车型却并非如此。如果你的用车需求只够，值得考虑这种配置的车型，非常划算。

● 1.6L GL-i手动/CVT官方指导价:11.78万/12.78万

一分钱一分货是永恒的真理。如果再加1万元，可以得到更高的GL-i车型。升级项目有一半是面子工程，含金量最高的项目是电动天窗。如果需要这个配置，多交1万，否则建议选择低分摊的GL模型。



“左:车侧下方镀铬饰条；右:中网下镀铬格栅”

“左:纹理碳纤维中控饰板；右:双桶仪表盘”



“左:前/后驻车雷达；右:驾驶员座椅6手动调节”

15万的包装价格是消费者心中的一道坎。一旦超过选车范围，就会扩展到一级车型，比如迈锐宝的2.0L车型。1.6L GL-i CVT的全包价格在14.5万左右，属于这个档次车型的心理价位，消费者有升级的想法还不够。天窗和自动变速箱是很多消费者选车的硬性指标。也许GL-i模型是你的菜。

● 1.6L GL-i真皮手动/CVT官方指导价:12.48万/13.48万

真皮版意味着座椅、方向盘和中央储物盒均采用真皮包裹，后排座椅配有比例倾斜功能和中央扶手。外轮辋尺寸增加一个，匹配轮胎尺寸为205/55 R16，尾灯光源也由卤素灯泡升级为LED。在全车系统中，只有1.6L GL-i真皮版和1.6L GL-i车型配备了前后驻车雷达，更高的车型因为倒车视频图像，没有配备前/后驻车雷达。

“左:16英寸轮圈；右:尾灯LED光源”

“左:真皮方向盘；右:真皮座椅”

“左:全尺寸备胎，带铝合金轮圈；右:后排座椅下降模式”

说实话，用了真皮后，整车的档次感明显提升，7000元的差价还是可以接受的。不过这次升级一下子让全包价突破了15万，估计选择难度会犯。1.6L CVTGL-i真皮版是全车系统中最便宜的带天窗和真皮座椅的自动变速箱车型。相信很多消费者都会关注这个配置。

● 1.6L GLX-i手动/CVT官方指导价:13.18万/14.18万

GLX-i车型适合喜欢一步一个脚印的消费者，配置也比较齐全。与低级别车型相比，增加了无钥匙启动系统、自动灯光控制系统、倒车影像、蓝牙电话、自动空调节、带多功能显示屏的音响系统。

“左:无钥匙启动系统；右:自动灯光控制系统”

“左:方向盘多功能按钮；右:蓝牙/车载电话”

“左:带多功能显示屏的音响系统；右:自动恒温空调节”

“左:GPS导航系统；右:驾驶座电动调节”

虽然配置的丰富度已经到了极致，但价格微涨6000元后，厂商指导价接近15万，全包价接近17万。这款车归根结底排量只有1.6L，价格还是偏高的。相信选择这种模式的消费者并不多。

1.8L车型分析

● 1.8L GLX-i手动/CVT官方指导价:14.08万/15.08万

1.8L GLX-i车型的配置与1.6L CVT GLX-i车型相似，但发动机排量有所增加，其次是1.8L车型标配的VSC车身稳定系统和TRC牵引力控制系统，都是有实用价值的硬货，9000元的差价还是挺值得的。此外，对于手动变速箱车型，1.6L车型均为5MT，而1.8L车型为6MT。

外观上增加了投影大灯、LED日间行车灯、锁车时后视镜自动折叠功能。内饰方面，仪表盘上的多功能显示屏尺寸升级到了4.2英寸，但座椅调节依然是手动调节，没有腰部支撑。

“左:VSC车身稳定控制系统；右:投射大灯+日间行车灯”

最便宜的1.8L自动变速箱车型指导价已经超过15万，配置自然有货。但说实话，这样的价格，市场上的选择太多了，消费者可以多加一点预算去选择低价的中型车，这也是一个鸡头一个鸡尾。让我想想。

● 1.8L CVT到高配版官方指导价:15.98万

与1.8L GLX-i车型相比，高配版增加了巡航控制、GPS导航系统、前排头部气帘、驾驶员座椅电动调节，前后乘客座椅化妆镜遮阳板也增加了灯光，指导价增加了9000元。

“左:匀速巡航；右:全球定位系统导航系统”

“左:驾驶座电动调节；右:带照明灯的化妆镜遮阳伞”

之前的1.8LCVT GLX-i车型价格已经处于高位，更不用说高配版本了。完美往往需要更高的价格。顶模的作用更多的是形象代言人，往往因为价格高导致销量少。

●车型推荐推荐车型:1.6L CVT GL推荐指数:★★★★推荐理由:最便宜的自动变速箱车型，而老款4AT升级为CVT，理论上驾驶舒适性和燃油经济性都会有所提升。虽然这是最低配车型，但ABS+EBD、前排四气囊、ISOFIX儿童座椅接口都是最必备的配置，可以满足日常使用的基本需求。从实际来看，这是最划算的模式。

卡罗拉 2014款 1.6L CVT GL车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价11.78万

●推荐车型:1.8L GLX-i推荐指数:★★★推荐理由:相比1.6L GLX-i车型，发动机排量的增加使得动力性能更好，配置中还增加了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统等硬货，行车安全更有保障，价格贵了9000元，不算太多。至于选择手动变速箱还是自动变速箱，最好根据你的实际情况来决定。

卡罗拉 2014款 1.8L 手动GLX-i车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价14.08万卡罗拉 2014款 1.8L CVT GLX-i车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价15.08万

●车型推荐车型:1.6L GLX-i导航版推荐指数:★★★推荐理由:这估计是目前搭载G-BOOK最便宜的丰田车了，花6000元加个功能强大的多媒体系统也不算太离谱。虽然只是G-BOOK的移动版，使用起来不够方便，但却是普及高科技配置的新尝试。相比之下，卡罗拉一直领先于许多类似的车型。这款车型的配置很丰富，但毕竟发动机排量还在1.6L的水平，所以推荐指数只有两星。

卡罗拉 2014款 1.6L CVT GLX-i导航版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价14.78万

全文摘要:

全新的第十一代卡罗拉确实表现出了很大的诚意，主要表现在以下几个方面:一是整体价格区间下移，直接惠及消费者；二是车内空房间明显增多，尤其是中国人最关心的后排空房间，跳到同级前；第三，一直被诟病的4AT，终于彻底退役了。升级到CVT后，有了质的飞跃。基于以上三点，新款卡罗拉在同级别中的竞争力有了很大的提升。一般来说1.6L车型会是销售主力，低价车型性价比不错，投放市场后应该会有不错的反响。

推荐车型参数表