更舒适更灵活 独立座椅的MPV车型推荐

进口车型：雷诺风景（查成交价|参配|优惠政策）

虽然MPV现在还是一款比较小的车型，但由于它的空车厢大、承载能力强，吸引了越来越多消费者的关注。如果你家超过五口人，恐怕在全家出行的时候，空房间最大的车也做不了什么，这个时候就要进场可以载7-8人的MPV了。

MPV是我们在乘坐空时最不需要担心的东西，更多的朋友会介意它的座椅设计。为了让客厅空更宽敞，往往会对座椅的形状和材质进行打折。在很多中高端MPV车型中，为了提高乘坐舒适性，第二排都采用了独立座椅设计，但那些都是30万到40万的车型，离我们普通消费者还很远。难道我们没有权利享受这样的舒适吗？

答案是否定的，在国内汽车消费者中，越来越多的朋友青睐MPV设计，厂商也在不断改进，以满足更多消费者的需求，包括乘坐舒适性。今天推荐几款国产带独立座椅的MPV车型。在保证舒适性的同时，多个独立座椅的设计也为内饰空带来了更多的灵活性。

●雷诺-风景

价格:21.28 ~ 23.88万

雷诺是第一个将MPV车型带回家的品牌。在外形设计方面，雷诺品牌的车型都给人一种独特的感觉，那就是很多中国人接受它是不寻常的。似乎要想在中国有所作为，让更多的人接受它的出现势在必行。

无论是整体轮廓还是细节造型，布景都很有个性，其前卫活泼的设计风格相当符合年轻消费者的口味。内饰设计比外观设计更容易让人接受，造型简单，划分清晰，通过搭配上深下浅的颜色，给人一种强烈的家的感觉。

我们完全不担心MPV的空空间。173cm体验者坐在前排，调整座椅后，头部空空间可以达到近两拳。坐后排时，头空空间变化不大，腿空空间大概有两拳。

如前所述，我们今天推荐的都是带独立座椅的车型。对于车后排的乘客来说，独立座椅可以给中间乘客带来和两侧一样的舒适度，即使是长途旅行中间的乘客也不会太委屈。

你可能会觉得因为中间部分采用了独立座椅，与其他车型相比，后排乘客缺少中央扶手。其实厂家在设计之初就考虑到了这个问题，后排中间的靠背可以向前翻转，此时成为两侧乘客的中央扶手，表面也是塑料材质，也可以作为旁边乘客的小桌子设计。如果是四人出行，停车休息时，中间这张小桌子的零食和饮料不会弄脏座位。

独立座椅的设计不仅提升了中间乘客的舒适性，也让后备箱空的储物间更加灵活。放置超大物品时，后排三个座椅可以独立向前翻转，比很多MPV车型在空之间的扩展中带有整体座椅更好。座椅不仅可以翻起，还可以单独拆卸，充分拓展了车内空的空间，这也是整个座椅无法比拟的。

除了座椅带来的空房间的可拓展性，日常储物间空的景色也是极好的。前排中央扶手不仅尺寸大，而且前后可调。储物格设计在座椅和地板下的风景中，这样我们所有的物品都可以存放在合适的地方，车内也不会太乱。

●总结:

风光（查成交价|参配|优惠政策）的外观设计非常时尚年轻，但车的设计更实用。看来浪漫的法国人还是很爱护家用车的。后排独立座椅的设计不仅为中间乘客提供了与两侧乘客相同的乘坐舒适性，而且在空之间的扩展方面也带来了不错的表现。

合资车型：大众途安/福特麦柯斯（查成交价|参配|优惠政策）

●上海大众-途安

价格:14.98 ~ 20.08万

作为一款进口车型，带风景的入门级车型价格一直高于20万，对于更多关注家居的消费者来说，有点太高了。毕竟在中国人看来，买一辆看起来比20万人更大气的中型车还不如买一辆面包车。

面对进口车型价格较高的劣势，合资品牌表现出了更好的性价比。在国内合资品牌车型中，大众无疑是一个知名度和影响力都很高的品牌。由于品牌很早就进入中国市场，品牌推出的大部分车型都得到了消费者的认可。

途安是上海大众在PQ35平台上推出的一款MPV车型。我们现在看到的途安是经过两次改款后的风格，外观上采用了大众最新的家族前脸。内饰的造型没有明显的变化，依旧是大家熟悉的流行风格，但是方向盘的风格发生了变化。

途安的后排座椅也采用了三种独立设计。与风景优美的后排座椅相比，途安的座椅靠背更高，背部支撑应该更好。为了避免座椅高度对驾驶员后方视野的影响，可以将中间座椅的头枕收纳在较低的位置。

途安的座椅也可以独立向上翻转和向前拆卸。由于后排座垫与地面的距离较大，在拆下后排座椅时，后备箱内地板的平整度略逊于景观设计。然而，较高的坐姿可以使后排乘客更舒适。在中间座椅的功能上，途安与风景基本一致。

途安的顶配车型还配备了第三排座椅。但是由于空的影响，这两个座椅只能给儿童使用或者临时应急使用，而且座椅的形状比较扁平，长时间乘坐的成年人都受不了。

动力方面，全新1.4TSI发动机完全取代了之前的2.0L和1.8T发动机，最大功率96kW，最大扭矩220n·m，匹配5速手动变速箱和7速DSG自动变速箱。大众TSI+DSG的组合已经广泛应用于各种车型，1.4T发动机在动力性能上完全不会逊色。配合7速DSG变速箱，也能给途安带来不错的燃油经济性。

●总结:

途安在同级别车型中始终保持着不错的销量表现。它宽敞的乘坐空房间和先进的动力系统是它最具竞争力的一面，合理的价格也让更多的消费者愿意为此买单。途安第二排在乘坐舒适性和空房间灵活性方面表现不错，但对于顶装7座车来说，第二排座椅无法前后调节，仍然影响第三排的乘坐空房间。

●长安福特-Max

价格:19.48 ~ 24.58万

在中国众多合资品牌中，福特马科斯这个名字似乎很少被提及，由于定价偏高，在市场上的表现也相对较低。Max是在获奖平台蒙迪欧（查成交价|参配|优惠政策）开发的，外形设计应该更有活力。

Max的轴距达到了2850mm，较长的轴距保证了前两排空的乘坐空间，第二排座椅可以前后调节。Max的第二排也采用了独立座椅设计，但中间座椅被压扁后的高度无法作为两侧座椅的扶手，所以两侧乘客的乘坐舒适性并不好。

至于空之间的可扩展性，由于Max座椅的滑轨安装在地板上，座椅无法像前面两车那样独立拆卸。但是当座椅放平后，整个地板的平整度和体积还是不错的。例如，如果你去宜家购物，买了一台37英寸的液晶电视，它可以很容易地安装。

●总结:

Max的销售业绩受到更高定价的影响。较长的轴距和第二排座椅的前后调节，让后排乘客乘坐空房间更加舒适。但遗憾的是座椅无法拆卸，在储物间空的高度表现不佳，中间座椅靠背放下后无法作为两侧乘客的副手，一定程度上影响了乘坐舒适性。

自主品牌：江淮和悦（查成交价|参配|优惠政策）RS/众泰M300（查成交价|参配|优惠政策）

●江淮汽车-何玥RS

价格:6.58 ~ 8.88万

除了进口品牌和合资品牌，自主品牌这两年的发展也非常迅速。自主品牌MPV车型中，江淮汽车应该更有话语权。江淮瑞风（查成交价|参配|优惠政策）在国内MPV市场取得了巨大的成功，随后该品牌又相继推出了多款轿车，其中就包括一款家用MPV车型——何玥rs。

江淮何玥RS的造型设计是由意大利设计师宾尼法利纳完成的。车头的设计保留了江淮的家族特色，造型也融入了中国京剧脸谱的特色。何玥RS的车身线条流畅，有一定的运动感，尾灯设计在车身D柱上，扩大了行李箱盖的开口宽度。

内饰设计上，何玥RS也表现出了极大的用心，造型简单，用料柔软，而且组装工艺也很到位。在同级别中，何玥RS的整体做工是名列前茅的。

乘坐方面，何玥RS采用独立座椅设计，有5座和7座两种版本。空房间，175cm体验坐在头前空房间可以实现一拳以上；坐在第二排，四指头空和一拳腿空之间的表现也合格。

后排的三个座位可以分开放。中间座椅展平后，不仅有杯架的设计，还有凹槽，驾驶时放置的物品不会受到干扰。人性化考虑得非常仔细。除了第二排的三个座椅外，第三排的两个座椅都是独立的，这在合资和进口品牌车型中也很少见。

当第二排和第三排座椅全部拆下后，后备箱呈现出非常大的储物间空，但地板的性能缺乏平整度，但不会影响正常装载。

坐空房间第三排座椅也因为长度问题太局促。然而，与其他可以包含在地板中的设计相比，独立座椅在乘坐舒适性方面更好。

●总结:

何玥RS的售价仅为合资品牌车型的一半，但乘坐的设计和实用性却并不比其他车型落后太多，七个独立座椅的设计在同级别车型中也是凤毛麟角，所以如果你追求性价比，对乘坐舒适性有空之间的要求，何玥RS是不错的选择。

● Zotye汽车-Zotye M300

价格:6.98 ~ 8.98万

大多数消费者对Zotye这个品牌并不熟悉，或者还停留在模仿一汽-丰田特锐（查成交价|参配|优惠政策）的印象中。事实上，Zotye近年来在车型投放方面取得了长足的进步。当然，在一个品牌的发展过程中，难免会有模仿和借鉴。

似乎Zotye推出的所有车型都是高度个性化的。在MPV车型中，Zotye郎悦的推出向我们展示了更加个性化的设计。郎悦可以说是国内的菲亚特Mutiplan。虽然针对的人群相对较少，但郎悦在设计和使用上绝不逊色于其他MPV车型。

郎悦提供5座和6座设计，6座座椅的布局是第一排和第二排三个独立座椅，这在国内很少见到。与其他7座MPV车型相比，两排座椅的设计少了一个座椅，但实际上，这六个座椅在乘坐体验上有着不错的表现。与7座MPV车型空狭窄的第三排座椅相比，郎悦似乎表现更好。

郎悦在乘坐舒适性方面有一定优势，但在适用性方面表现不佳。比如前排中间座椅靠背向前展平后有一个小桌板设计，后排座椅没有设计。考虑到一些细节，厂家还是要多加注意。

●总结:

Zotye M300的外观设计喜忧参半，只是在个人审美上有所不同，但六个独立座椅的设计为其提供了很强的实用性。即使是第二排座椅全部翻上来，后备箱空舱最大限度伸展，车内仍有3名乘客，车内6名乘客基本能保持在空的同一水平。

●总结:

今天推荐车内带独立座椅的MPV车型。由于国产MPV车型在国内还属于小市场，这类车型的推出在自主品牌车型中并不多见。与欧洲发达国家相比，我国MPV车型的发展还有很大的发展空。

独立座椅的设计给车内的乘客带来了更好的舒适性，尤其是后排中间的乘客，这一点经常被我们忽略，他们在今天推荐的几款车型中也有同样的待遇。独立座椅除了为乘客提供更舒适的乘坐体验外，其本就强大的储物能力还具有更高的空灵活性，在家用方面也更加实用。

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