推荐购买豪华型 一汽-大众CC购车手册

2013款CC介绍

作为中期改款车型，2013款CC换上了全新的家族式设计，采用了更加端庄稳重的风格，改变了以往妖媚的气质，变得更加成熟大气。其内饰与老款车型相似，动力系统一致。依旧搭载1.8TSI、2.0TSI和3.0FSI V6汽油发动机，匹配7速DSG和6速DSG双离合变速箱。虽然上市一个多月了，相信还是有很多消费者等着看。如果你是其中之一，请继续阅读下面的内容，这可能会帮助你买车。

2013款CC与老款车型一样，共推出了6款车型，其中尊贵版车型和豪华版车型分别搭载1.8TSI和2.0TSI发动机，排量不同，而2.0TSI Extreme车型和3.0L V6车型则分别搭载2.0TSI和3.0FSI V6发动机。售价方面，2013 CC售价区间为25.28-34.28万元，老款售价区间为25.18-34.98万元。入门级车型比1000元贵，顶级车型便宜7000元。

●车型介绍:

外观介绍:

2013 CC作为中期改款车型，换上了全新的家族式外观，整体设计风格更加沉稳大气。它的前脸采用了最新流行的家族式前脸设计，造型与迈腾（查成交价|参配|优惠政策）非常相似。侧身线条依旧流畅动感，但与老款相比变化不大。尾部的设计比老款更加稳定，主要的变化是换成了更加规整的尾灯造型。在车身颜色方面，2013 CC提供了六种不同的颜色可供选择，包括朱鹭白、波尔多红、开罗金、水晶银、幻影（查成交价|参配|优惠政策）黑和极地白。从颜色上来看，这几种车身颜色相对来说比较艺术优雅，更符合这款车型的性格特点。

从car home旗下车型的对比数据可以看出，人们喜欢将CC与迈腾、帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）、奥迪A4L（查成交价|参配|优惠政策）、蒙迪欧（查成交价|参配|优惠政策）进行对比。在与竞品车型的较量中，其车身尺寸属于中等水平，仅在宽度上有一定优势。

2013 CC所有车型均采用17寸铝合金车轮，不同车型车轮样式不同。其中，尊贵豪华车型均采用名为“Kent”的五辐式车轮，但豪华车轮采用高亮度抛光。Extreme和V6车型使用多辐轮圈，称为“Lakeville”。轮圈款式方面，Supreme和3.0FSI V6轮圈的款式更加优雅稳重，与车身的贴合度也更高。此外，它的所有轮胎都是235/45 R17。据我所知，2013 CC的轮胎品牌有米其林和固特异。

内饰介绍:

“深棕色搭配白色内饰”

“米色内饰”“棕色内饰”

与老款车型相比，2013 CC的内饰设计变化不大，依旧呈现出优雅稳重的内饰风格。内饰配色上，尊贵型采用黑色内饰，风格年轻动感，可搭配米色配色。豪华和极限车型都采用棕色内饰，而极限车型也可以配备深棕色内饰。此外，顶配3.0FSI V6车型内饰为深棕色搭配白色内饰配色，全黑内饰可选，金色包边座椅优雅动感。

座椅材质方面，2013 CC针对不同车型有不同的座椅材质。其中，区分型可采用米色和黑色皮革；豪华车型有米色、黑色皮草和棕色皮革可选。至尊由打孔皮革制成，颜色有棕色和深棕色。至于搭载3.0FSI V6车型的座椅，则采用高级打孔皮革，深棕色和白色相间。

“上图为老CC的车乘空体验，仅供参考！』

2013 CC的轴距为2712mm，与老款车型没有变化。此外，它的内饰设计和布局没有变化，所以在骑行空方面与老款相同。从老CC空的体验图可以知道，1.75米的车型坐在“CC”的前排座椅，头部多了一拳空，性能还算不错。但是后排受到了尾线设计的影响。头部基本没有空空格，但是腿部有一个以上的拳空空格，垂直的空空格还是比较满意的。

突出显示配置介绍:

2013 CC标配LED日间行车灯和车内氛围灯，高配车型还增加了并联辅助系统，这是老款车型所没有的。此外，高配车型还配备了第二代自动泊车系统，拥有12个超声波传感器，只要按下启动按钮，只需15秒就能完美泊车。

权力介绍:

“3.0FSI V6发动机”

1.8TSI发动机2.0 TSI发动机

动力方面，2013 CC和老款车型一样，依旧提供了1.8TSI、2.0TSI和3.0FSI V6三种排量不同的发动机选择， 其中1.8TSI发动机最大输出功率160马力，最大扭矩250牛·米2.0TSI发动机最大功率200马力，最大扭矩280牛·米3.0FSI V6发动机最大功率250马力，最大扭矩310牛·米传动方面，1.8TSI车型匹配7速DSG双离合变速箱，2.0TSI和3.0L V6车型匹配6速DSG双离合

不同配置车型差异及推荐

●配置分析:

所有标准配置和1.8TSI/2.0TSI区分型号

作为2013 CC的低配车型，尊贵版车型有1.8TSI和2.0TSI两种排量不同的发动机选择。两款车型的主要区别在于发动机和变速箱，其他配置都是一样的。售价方面，全部门最低的1.8TSI尊贵版车型售价25.28万元，2.0TSI尊贵版车型售价26.78万元，差价1.5万元。在我看来，这15000元的额外差价还是比较值钱的。毕竟，它可以换成更强大的发动机和更稳定的变速箱。如果你已经看中了尊贵型，而且不低于1.5万元，建议你选择2.0TSI尊贵型。

“ESP车身稳定系统和自动驻车功能”“2013 CC标配4个安全气囊”

“自动分区空调节”“6.5英寸触摸屏”

2013 CC的标准配置是尊贵版车型的基础配置，配备了17英寸铝合金轮毂、LED日间行车灯、氙气大灯、前雾灯等外观配置。此外，还配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测装置、ESP车身稳定系统、刹车辅助、牵引力控制系统等安全配置。，并且在安全性方面表现良好。同时外观上有巡航控制、自动驻车、电动座椅调节、后视镜电动调节、后视镜加热等便利配置。确保其舒适性。值得一提的是，在2013 CC尊贵版车型中还能找到方向盘拨片和6.5英寸彩色触控液晶屏，这让它看起来一点也不逊色。但遗憾的是，尊贵车型没有配备电动天窗，对于那些特别喜欢天窗的国内消费者来说，很可能会被排除在外。

1.8TSI/2.0TSI豪华版

作为国内的1.8TSI/2.0TSI豪华版车型，也引入了不同排量的1.8TSI和2.0TSI车型，两款车型配置相同，与低配豪华版车型相同。价格方面，豪华型比尊贵型贵1.4万元。外观和内饰虽然没有太大区别，但配置上增加了不少。

“豪华版车型拥有电动天窗、无钥匙启动、电动座椅记忆等更多配置。比杰出的模特还多”

相比尊贵版车型，豪华版车型增加的配置主要体现在舒适便利性配置上，如蓝牙电话、GPS导航功能、无钥匙启动、无钥匙进入、倒车视频影像、电动座椅记忆、后视镜记忆等。国内消费者更看重的电动天窗也可以在上面找到。此外，1.8TSI车型还可以配备自适应巡航系统、预碰撞系统、车道保持系统、变道辅助系统、动态大灯辅助系统等相对高端的安全配置。综上所述，豪华车型在配置方面配得上“豪华”二字。没有选装配置，比尊贵款贵1.6万元。用这个差价换上面的配置，真的很有诱惑力。

2.0TSI Extreme

售价30.38万元的2.0TSI至尊版车型是全系第二顶配车型，比2.0TSI豪华版车型贵了2万元。它们在外观上最明显的区别在于轮圈的样式和座椅的材质。

“与2.0TSI豪华版车型相比，次顶配至尊版车型增加了预碰撞系统、车道保持系统、动态底盘控制系统等配置。”

相比2.0TSI豪华版车型，顶配高级版车型增加了自适应巡航系统、预碰撞系统、车道保持系统、变道辅助系统、动态大灯辅助系统等高端安全配置，进一步提升了车辆的安全性。此外，还配备了带10个扬声器的Dynabar音响系统和动态底盘控制系统。)。从价格上看，2.0TSI Extreme车型比2.0TSI豪华版贵了2万元，配置上增加了多项高端安全配置，相当不错，也是推荐车型。但是它的价格已经达到了30万元，这个价格区间有很多车型可以选择，比如奥迪A4L。因此，它不如豪华车型有吸引力。

3.0FSI V6车型

3.0FSI V6作为2021年所有CC车型的顶配车型，搭载了3.0FSI V6发动机，可输出最大功率250马力，最大扭矩310N·m，它的出现不仅是为了满足那些追求强劲动力的消费者，更是车型地位的象征。

“3.0FSI V6车型与极限版车型最大的区别在于3.0FSI V6发动机和镀铬外后视镜的配置。”

3.0FSI V6车型的附加配置相对较少。采用镀铬外后视镜，内部增加了车载数字电视和RNS510硬盘导航系统两种配置。此外，与其他车型不同，3.0FSI V6车型的后排座椅采用了双座布局。与排名第二的2.0TSI Extreme车型相比，3.0FSI V6额外的3.9万元显然来自于那台3.0FSI V6发动机。当然，它的推出更多的是为了树立CC的形象，从而提升产品的高度。

●型号推荐:

推荐车型:2.0TSI豪华版车型推荐指数:★★★推荐理由:2.0TSI豪华版车型作为2013 CC车系中的中档车型，只比2.0TSI尊贵版车型高了1.6万元，但增加了很多实用配置，比如无钥匙启动、无钥匙进入、倒车视频、电动座椅记忆、GPS导航等。，最受国内消费者欢迎的电动天窗也有售。可以说，增加1.6万元，超过这个价格可以分配，被认为更有价值。此外，比1.8TSI豪华版车型多了1.5万元。虽然配置没有变化，但2.0TSI发动机与6速DSG双离合变速箱的动力系统匹配时，在动力输出和可靠性方面有更好的表现。因此，2.0TSI豪华版车型是2013 CC系列中最值得推荐的车型。

一汽-大众CC（查成交价|参配|优惠政策） 2013款 2.0TSI 豪华型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价28.38万

推荐车型:1.8TSI豪华版推荐指数:★★★推荐理由:1.8TSI豪华版车型的配置与2.0TSI豪华版车型相同，为什么不如2.0TSI车型推荐，因为搭载了1.8TSI发动机和7速DSG双离合变速箱，在动力系统方面的表现不如2.0TSI车型突出，所以推荐指数有所下降。但与2.0TSI豪华版车型相比，它的优势在于可以配备多项高端安全配置，如预碰撞系统、车道保持系统、变道辅助系统等。如果消费者手头有足够的钱，需要这些配置，安装这些配置可以提高车辆的安全性。

一汽-大众CC 2013款 1.8TSI 豪华型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价26.88万

推荐车型:2.0TSI至尊版车型推荐指数:★★★推荐理由:至尊版车型是车系中下一个顶级车型，比价格最近的2.0TSI豪华版车型贵了2万元。配置方面，相比2.0TSI豪华版车型，增加了预碰撞系统、车道保持系统、变道辅助系统等多项高端安全配置，安全性和可靠性更加突出。此外还配备了动态底盘控制系统，驾驶员可以通过选择不同的驾驶模式得到相应的阻尼调节，给驾驶员带来更舒适的感受和驾驶乐趣。最后还在车内安装了知名音响品牌Dyna的音响系统。这套音响系统有10个扬声器，为车内乘客提供一流的音响效果。总的来说，2.0TSI至尊版车型其实是一款值得推荐的车型。然而，它的售价已经超过30万元。这个价格区间选择性很大，吸引力相对减弱。

一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价30.38万

编辑评论:

2013款CC换上了全新的连衣裙，外观更加稳重成熟。虽然优雅没有以前那么强烈了，但是更大气了。内饰方面，新款车型只是在老款车型风格的基础上对细节做了细微的调整，整体风格没有太大变化，优雅依旧。在我看来，买它的人更注重它的外观，而忽略了它配置的性能。但经过详细对比发现，其所有车型的led日间行车灯、车内氛围灯、并线辅助系统都比老款多，配置也更丰富，而高端车型的预碰撞系统、车道保持系统、变道辅助系统等高端配置更多，这一点非常明显。在车型推荐方面，我认为其最值得推荐的车型是2.0TSI豪华版车型，售价28.38万元，在配置、动力等方面表现突出。此外，1.8TSI豪华版车型和2.0TSI至尊版车型也是推荐车型。现在距离2013 CC上市已经一个多月了。相信很多消费者都在考虑购买这款车型。不知道看完这篇文章对你的选择有没有帮助？