冠道2.0t发动机是本田吗

　　【太平洋汽车网】冠道2.0t发动机是本田，2.0T发动机，其最大功率一般在200-250马力之间，峰值扭矩一般在270-350牛 ̇米之间，低于这个范围的。

　　在国内市场，主流的2.0T发动机，其最大功率一般在200-250马力之间，峰值扭矩一般在270-350牛 ̇米之间，低于这个范围的，大多是技术落后的老机头，或者是自主车企逆向出来的“山寨货”，超过这个范畴的则基本可以划入性能车的范畴。

　　紧凑的机身，轻便的重量，再加上彪悍的性能，高功率的2.0T发动机此前一般在小钢炮上出现，例如高尔夫R上的EA888，凭借彪悍的高转性能输出，这类小钢炮的加速能力丝毫不弱于3.0L V6/L6及以上的主流跑车，例如捷豹F-TYPE或者宝马M3。

　　但到了本田这，事情似乎朝着不一样的方向发展。在本田的两款全新中型SUV——冠道和UR-V上，本田首次使用了代号为K20C的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率272马力，峰值扭矩370牛 ̇米，已经明显超出家用车动力范畴，性能表现也明显超越同级别的福特锐界、丰田汉兰达，甚至宝马X3、奔驰GLC等。

　　实际上，从代号上就能看出这台发动机与本田的红顶K20A 2.0L自吸机头（第五代思域TYPE R）关系匪浅。在硬件上，其相比后者加装了涡轮增压器，进一步提升发动机在中低转速的扭矩输出，同时提高功率储备，将功率上限从自吸版本的220马力左右直接提升至274马力。

　　此外，为了照顾民用车的平顺性、减震等需求，K20C相比K20A还增加了一根平衡轴，用于抵消活塞往复惯性力矩，使发动机运行更平稳，动力输出更平顺。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）