威兰达2.0四驱科技版有没有主动刹车功能

　　【太平洋汽车网】威兰达2.0四驱科技版有主动刹车功能，混动车型所使用的E-FOUR电子四驱系统，后驱电机使整车的前后轮扭矩分配比例达到20：80。但这套四驱系统与传统的机械四驱系统差别较大。

　　混动车型所使用的E-FOUR电子四驱系统，后驱电机使整车的前后轮扭矩分配比例达到20：80。但这套四驱系统与传统的机械四驱系统差别较大，电子四驱系统依靠发动机和电机提供前轴动力，后轴的动力不靠发动机提供而是靠后轴电机提供，所以丰田E-FOUR电四驱系统的车型不存在中央传动轴，也正是这样的原因，动力损失并不明显，燃油经济性将有着更加突出的表现，而在此方面，后文也将进行详尽的测试。

　　试驾车在进弯时，DTV动态矢量四驱系统会适当对弯内侧后轮实施制动，让车辆有一个向弯内侧转向的趋势，而出弯时，该系统又会把更多的动力传递至弯外侧后轮，适当降低弯内侧后轮的动力输出，让车辆有一个向弯内侧转向的趋势，从而保证车辆有更快的进弯和出弯速度。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）