宝马3系为什么胎压监测不了

　　【太平洋汽车网】胎压对车辆来说是十分至关重要的，轮胎的气压不可以太高也不一定能过低。假如胎压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子会影响到轮胎的抓地力下降。假如胎压过低，会影响到轮胎在高速驾驶时出来波浪变形现象，这样子会影响到轮胎的使用周期下降，而且也可能会添加爆胎的几率。

　　新款国产版宝马3系全系标配胎压监测系统，宝马3系的胎压监测是直揭式胎压监测，这样的胎压监测系统可以直揭显示轮胎的气压，这样子司机可以随时了解轮胎的气压。

　　胎压监测系统还有一种是被动式的，这样的系统是无法显示轮胎的气压的，不过在轮胎气压不正常的情况下可以亮起报警灯来提醒司机。

　　直揭式胎压监测系统是依靠轮圈内的胎压传感器工作的，间接式胎压监测系统是依靠轮速传感器工作的。

　　轮速传感器可以监测车轮转速，假如某个车轮的胎压不正常，那这一车轮的转速也可能会不正常，这个时候轮速传感器那么就会发觉这一问題，然后才仪表盘上即可亮起警告灯来警告司机。

　　胎压对车辆来说是十分至关重要的，轮胎的气压不可以太高也不一定能过低。

　　假如胎压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子会影响到轮胎的抓地力下降。

　　假如胎压过低，会影响到轮胎在高速驾驶时出来波浪变形现象，这样子会影响到轮胎的使用周期下降，而且也可能会添加爆胎的几率。

　　提倡小伙伴们在平时用车时经常检测轮胎的气压，而且要经常检测一下轮胎表层是不是有破损现象。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）