日产轩逸cvt有起步齿轮吗

　　【太平洋汽车网】日产轩逸cvt是没有起步齿轮。CVT变速箱是日系车使用最多的变速箱了，它所以被使用，主要就是成本超低，结构简单，体验小，重量轻，对于日本车企来说，绝对是量身打造的，对于汽车的油耗表现有着非常重要的作用。

　　CVT变速箱2AT的意思就是在低速起步的时候是通过齿轮进行传动的，之后速度起来了才是使用cvt的钢链进行传动的，相对来说冷保护得到改善了。

　　因为丰田的齿轮箱没有压力，因此在 CVT齿轮箱上另有更多选定，好比卡罗拉/雷凌等车型应用的S-CVT齿轮箱。

　　外貌上看起来只模仿了几档，现实上内燃机油泵还做了优化，改用双排量油泵。低转速、高负荷时油泵排量也差别，可主动切换。如许还能够低落油泵的能耗，可低落30%。

　　即使云云，丰田工程师仍不写意，从新研制了齿轮直驱动 cvt变速器。听说 CVT齿轮箱被丰田搞坏了。CVT齿轮箱的结构使齿轮箱首先时会有能源滞后，带轮传动和齿轮传动或是有差别的，齿轮传动相对干脆，能源没有滞后。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）