第六代凯美瑞起步有点窜怎么办

　　【太平洋汽车网】凯美瑞起步的正确步骤：踩刹车-点火-挂D挡（或R挡）-松手刹-松脚刹-踩油门-起步凯美瑞停车的正确步骤：踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火凯美瑞停车时必须等车辆完全停稳后，才能把挡位挂到P挡，否则易伤变速箱。

　　驾驶丰田凯美瑞自动挡的坏习惯：坏习惯

　　一：左脚踩刹车正确做法：刹车油门都由右脚控制左脚制动，容易变成一边加油、一边刹车的操作，使动力系统机件，特别是离合器摩擦片严重受损。同时加油和制动，变速器和刹车“自相残杀”，这绝对不是高明之举。

　　更危险的是，当出现紧急情况时，你很可能把油门刹车搞混，导致严重的交通事故。

　　坏习惯

　　二：一脚油门轰到底正确做法：尽量避免频繁出现这种状况自动变速器的程序是按照车速、负荷、油门深度等条件来评估驾驶者需要多少动力，以便调节至不同的挡位。为了避免变速器频繁地转挡，程序设计时会刻意做一点相应滞留，也就是说变速器不会因为够力就立刻跳高一挡，也不会因为差一点力就立刻跳低一挡。

　　猛踩油门的缺点非常明显：大油门和高转速会带来高噪音和高油耗；由于是在高转速运行状况下实现降挡，自动变速箱内部各机构需要承载高出正常行驶状态数倍的冲击力，频繁地一脚油到底自然影响其寿命并可能引发故障。

　　坏习惯

　　三：下坡时空挡滑行正确做法：自动挡和手动挡，都不能空挡滑行在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，以为这样能省油？那你就大错特错了。手动挡车型空挡滑行时，发动机没有制动力，遇见紧急情况容易刹不住车。对自动挡车型的伤害就更大了，会导致变速箱油泵供油不足，液压油路不循环，润滑状况恶化，最终损坏凯美瑞变速箱。

　　丰田凯美瑞起步顿挫，凯美瑞起步窜车丰田凯美瑞起步顿挫的原因：

　　1、丰田凯美瑞点火线圈老化。不要怀疑，任何丰田凯美瑞部件都会老化，包括点火线圈，只是这一点比较容易被忽略，冷车启动时气缸内温度低，喷入缸内的汽油雾化也不充分，点火线圈老化，不能迅速进入正常工况，踩油门的时候气缸内喷入更多燃油，但点火机构无法产生足够的火花来点燃，大量燃油喷入而又不被及时燃烧完全，反而会带走汽缸壁上可怜的那点热量，气体膨胀做功缩水，结果就是转速往下掉，如果不及时松一脚油门，可能直接就憋熄火。挂空挡的时候踩油门不会出现此种现象，因为发动机几乎无负荷，只需喷入少量燃油就可以提高很多转速，汽缸内温度可以迅速被提高。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）