卡罗拉加装胎压监测报警什么情况
【太平洋汽车网】汽车上如果没有自带的胎压监测装置,可以自行加装一个,这是非常有必要的。胎压监测功能是汽车上的安全系统,它能够实时监测汽车的胎压,可以在轮胎胎压出现异常时发出警报信息,及时提醒驾驶员采取相应的措施,从而可以减少事故的发生。
汽车上如果没有自带的胎压监测装置,可以自行加装一个,这是非常有必要的。胎压监测功能是汽车上的安全系统,它能够实时监测汽车的胎压,可以在轮胎胎压出现异常时发出警报信息,及时提醒驾驶员采取相应的措施,从而可以减少事故的发生。
必需要安装:
1、轮胎胎压过低,会使胎壁不正常磨损,容易发生爆胎或是使轮胎提前报废。并且轮胎胎面与地面接触面积增大,摩擦阻力增大,汽车的耗油会添加;
2、轮胎胎压太高,会使轮胎胎面与地面接触面积减小,摩擦力减小,刹车距离变长。并且轮胎胎面中间地方位置磨损严重,碰到异物或尖锐物更加容易爆胎;
3、只有使轮胎胎压维持正常的胎压值,才能确保开车的安全。
继续科普,胎压监测其实又分为直接式的和间接式的,两者最大的区别就在于需不需要安装传感器,需要安装传感器的是直接式的,不需要安装传感器的是间接式的。传感器是根据ABS的轮速差来判断轮胎是否属于施压状态。基本原理就是当轮胎失压时它的滚动半径会变小,从而轮速增大,从而判断轮胎的状态。欧洲的法规标准就是间接式的。德国人素以严谨著称,奥迪宝马奔驰也都是间接式的胎压监测。直接式的胎压监测是通过在四轮上安装传感器,再通过无线信号发射器将压力信息发送到中央接收器上,然后对各个轮胎气压进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
从技术上而言,直接式的胎压监测和间接式的胎压监测都是可行的。直接式的胎压监测有直接的数值的显示,比较直观,但是电池的寿命一般,还有去做动平衡比较麻烦,有时候还会信号丢失,维护起来也比较麻烦。间接式的是通过ABS的信号传输,所以信号不会丢失,也不需要担心电池的寿命,安装和维护也更方便点。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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