2021款丰田卡罗拉发动机几缸

　　【太平洋汽车网】卡罗拉所搭载的新型4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门ZR发动机。根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况，通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制，不仅使燃油燃烧更充分、有害气体排放更少，同时也实现了在中低转速下的充沛扭矩输出，及高转速下的卓越动力输出。

　　外观方面，整个前脸采用最新的丰田家族化设计语言，横贯式开放的下进气格栅造型，看上去很有攻击力；同时前杠上融入了非常多的凌厉线条，显得特别凶狠；再配合上贯穿两侧灯组的银色镀铬饰条以及牛头车标，整个搭配有点相得益彰的感觉；两侧的大灯都采用全LED光源，也是紧跟时代潮流的步伐。虽然车前边并没有配备雷达，但是在实心的车标里边，也配备了跟车行进功能和碰撞预警的传感器，在科技感上多少也算给了消费者一丝安慰。车身侧面造型再熟悉不过了，精致短小的车尾部看上去非常大气；这台车搭载15英寸铝合金轮圈，与之匹配的是一款主打静音、舒适、省油的轮胎；在高配车型上，匹配的是16和17英寸轮毂。是阿特金森循环发动机，优势在于省油，再加上顶置凸轮轴、可变气门等技术，使得燃油效率再次提升，因此这款发动机最大优势就是省油。使用全铝发动机，能最大程度降低车身负重，与发动机匹配的电机能弥补低速时扭矩不足的特性，因此依然能有比较强大的加速能力。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）