凯美瑞双擎2.5豪华版是进口发动机吗

　　【太平洋汽车网】凯美瑞2.5发动机是进口的。在动力方面，这台凯美瑞使用2.5l排量发动机，使用VVT-ie技术可以控制进气门关闭的时间，从而改变活塞在压缩行程上行时有效压缩混合气的行程，使进气压缩更加彻底。

　　在动力方面，这台凯美瑞使用2.5l排量发动机，使用VVT-ie技术可以控制进气门关闭的时间，从而改变活塞在压缩行程上行时有效压缩混合气的行程，使进气压缩更加彻底。该车同样使用Ths-II系统，只不过该Hv蓄电池有34个电池模块，电池总电压是244.8V。混合动力驱动桥里包括了两个电机（MG1和MG

　　2），这两个电机总功率都是88Kw，输出的最大扭矩是202 N.m。得益于Mg2电机与发动机的配合共同驱动车辆，该车油耗较低，工信部给出的油耗是4.1L/100KM，实际上在使用过程中，很多车主的平均油耗在4.6-4.9L/100Km，按照加满油计算，跑1000公里以上应该是不成问题。

　　凯美瑞2.0发动机详解型号：M20C搭载年款：2019搭载车型：丰田chr性能参数：最大功率131kw/6600rpm，最大扭矩210Nm/ 4400-5200rpm驾驶感受在稳定性、平顺性以及燃油经济性均给我留下深刻印象，告别老款的“鸡肋”。对2.0凯美瑞进行百公里加速测试，实测成绩为10.35秒，虽然比起2.5和混动版车型有一定差距，而且在同级别中型合资车中算是中等水平，但较老款2.0凯美瑞，百公里加速提升0.8秒左右，算是打败过去的自己了。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）