起亚k3压缩机保险丝在哪

　　【太平洋汽车网】空调压缩机保险丝和继电器位于EMS盒内，用新保险丝或继电器更换熔断的保险丝或继电器时，确定新保险丝或继电器牢固装配到夹内，没有完全紧固的保险丝或继电器会导致车辆导线和电气系统损坏，可能引发火灾。

　　发动机控制模块能够接收到空调请求信号，水温和节气门开度信号也正常，并非因节气门开度过大发动机控制模块出于动力输出优先原则将空调压缩机关闭，也不是因水温过高发动机控制模块为防止发动机进甲步升高温度而关闭压缩机。故障可能原因有：

　　1. 空调压缩机本身故障。

　　2. 空调压缩机控制线路。

　　3. 发动机控制模块故障。 经查阅维修资料得知，空调压缩机保险丝和继电器位于EMS盒内，EMS安装在发动机室保险丝&继电器盒内。将EMS盒上盖拆下，经检查空调压缩机保险丝并未熔断，将空调压缩机继电器和燃油泵继电器互换，发动机仍然能着车，但压缩机还是不吸合，确认压缩机继电器工作正常。拆下压缩机继电器，用试灯测量继电器的线圈供电和压缩机供电，均正常。将EMS盒从发动机室保险丝&继电器盒上拆下，拔下连接器，找到空调压缩机电磁离合器的供电插脚，从蓄电池处直接连一根串上10A保险的导线向该针脚供电，空调压缩机正常吸合。从压缩机继电器线圈的控制线处连出一根导线，着车开启空调制冷，将一个连接蓄电池正极的试灯连到此导线上，试灯未点亮。

　　查阅压缩机控制线路图得知，压缩机继电器由发动机控制模块83号脚控制，但测量压缩机继电器线圈的控制线和发动机控制模块连接器83号脚并不导通，难道是线路开路了？仔细检查了线束外观，没有损伤的地方。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）