雷凌1.2t是缸内直喷吗

　　【太平洋汽车网】雷凌1.2T采用的发动机排量虽小，但依然采用了四缸设计，搭载了丰田引以为傲的D-4缸内直喷技术，匹配能模拟10速换挡的CVT变速箱，最高功率116马力，峰值扭矩185牛•米。

　　丰田雷凌的1.2T发动机采用了丰田诸多的最新技术，如缸内直喷、水冷式中间冷却器、排气歧管一体式气缸盖和低惯性涡轮增压器等。其热效率高达36%，百公里油耗仅5.4L，较原款1.6L雷凌降低了0.5L。

　　此外，这台1.2T发动机通过VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统，实现了燃效较高的阿特金森循环与输出较强的奥托循环之间的自由切换。在保证较大做功的同时，吸入更少量的空气，充分提升了燃油经济性。可靠性还是很高的，但是跟纯进口的相比还是有点差距的。

　　动力方面，雷凌提供两种动力组合，分别是1.2T燃油和1.8L混动。笔者试驾的这辆就是燃油版，1.2T发动机排量虽小，但依然采用了四缸设计，搭载了丰田引以为傲的D-4缸内直喷技术，匹配能模拟10速换挡的CVT变速箱。发动机账面参数并不突出，最大马力116匹，最大扭矩185牛·米。

　　相比前一代车型，雷凌的车身重心更低，能提供更好的动态行驶稳定性。为了提升行驶性能，雷凌难能可贵的采用了后双叉臂式独立悬架。这一点，也是大家非常看重的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）