自动挡怠速抖动熄火；自动挡怠速不给油不走

【太平洋汽车网】自动挡怠速抖动熄火

自动挡怠速抖动熄火，涉及的原因非常多。进气系统、燃油系统、点火系统，这三个系统其中的任何一个零件出现问题，都有可能导致怠速抖动熄火的现象。

进气系统：可能的原因：空滤盒、进气管、曲轴通风阀管、曲轴进风管这几个部位出现脱落或者泄露。这种情况只能更换零件。另外，如果节气门很久没有清洗了，要拆下来清洗一下。顺便把进气流量传感器也洗洗（用酒精擦，不要用化清剂喷）。最后把曲轴通风阀清洗一下。

点火系统：点火线圈损坏、电子点火模块、容电器出现问题。症状是一开始能启动，过一会就熄火，然后又能启动，又会熄火。再一个，检查火花塞电极的燃烧情况，也很有可能是火花塞的寿命到达极限了。

燃油系统：油路有问题，例如喷油嘴有异物堵塞。如果是这种情况，很可能是因为使用的燃油质量有问题，建议去正规加油站加油，不要为了省钱加一些劣质汽油，劣质汽油里面的杂质非常多。另外，汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油等，都会导致怠速抖动熄火的现象。

自动挡怠速不给油不走

自动挡怠速不给油不走，分为以下几种情况：1、如果是在非常陡的坡道上，自动挡怠速不给油不走是正常现象。

坡道非常陡，由于惯性的原因，阻力加大。车辆想走，必须前进的动力大于阻力（利用惯性力这种情况除外）。

简单理解就是：前进的动力小于下滑力和阻力，所以车子不走。

2、如果是大众的最新款的双离合变速箱，就是正常现象。

只要汽车静止不动，也不踩油门，即便挡位挂在D挡上，汽车也会自动切断动力连接，此时相当于处在空挡上。

这个功能，是逻辑程序控制的自动分离。有了这个功能，等红绿灯的时候就不需要挂N挡了。

3、除了上述两种情况，平地上怠速状态不走，很可能就是车辆出现故障了。

有可能是自动挡变速箱里的摩擦片出现问题。这种情况需要更换变速箱里的摩擦片。

有可能是节气门出现问题。节气门是变速箱的主控信号。如果是节气门的问题，先清洗，如果清洗了还是不行，只能更换。

具体的原因，需要经过4S店检测才能知道。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）