珠港澳大桥货车能走么；朱丽叶四叶草版的发动机是法拉利的吗

【太平洋汽车网】珠港澳大桥货车能走么

珠港澳大桥货车可以走。珠港澳大桥目前可以通行的车辆有：跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车。

关于货车方面，根据目前港珠澳大桥的通行规定，现时粤港跨境货车可以免办手续通过港珠澳大桥（但不包括往来福田保税区的货车）。也就是说，有粤港两地牌的货车（但不包括往来福田保税区的货车），可以直接上桥通行。随车人员必须携带出入两地的相关证件。

港珠澳大桥主桥设置珠海一个收费站，双向共有20条收费车道。支持电子不停车收费（国标ETC、香港快易通），人工收费（MTC）两种方式。其中，人工收费车道支持银行卡、支付宝、微信等非现金支付方式。在大桥收费站进行现金支付时，需使用人民币，非现金结算以人民币计价。

收费标准：普通1--5类货车（不含集装箱车）60元每车次；货柜车4--5类车型（20英尺集装箱车、40英尺集装箱车）115元每车次。

大桥上按内地靠右行驶的方式，到达目的地口岸时，相关指引会引导司机按照相应方向调整。

朱丽叶四叶草版的发动机是法拉利的吗

朱丽叶四叶草版的发动机是法拉利的3.9双涡轮增压发动机砍掉两个汽缸的产物，所以这款车的发动机是在法拉利发动机的基础上改造而来的，这款车并没有直接将法拉利的发动机拿过来用。但是朱丽叶四叶草版的发动机确实是法拉利的发动机。

朱丽叶四叶草版是朱丽叶的高性能版车型，这款车使用了一台2.9升双涡轮增压v6发动机，这款发动机拥有510马力和600牛米的最大扭矩，并且这款发动机从2500转开始就能输出最大扭矩，并且可以持续到5000转每分钟。

这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

朱丽叶四叶草版的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架是可以提高汽车的操控性的。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）