英菲尼迪Q50L发动机的喷油方式；英菲尼迪Q50L的轴距是多少

【太平洋汽车网】英菲尼迪Q50L（查成交价|参配|优惠政策）发动机的喷油方式

这款车的发动机是缸内直喷的。

国产版的q50l全系使用了2.0升涡轮增压发动机。

很多涡轮增压发动机都在使用缸内直喷技术。

缸内直喷是未来发动机的趋势。

缸内直喷发动机的喷油嘴是在汽缸内的，这种喷射方式喷射压力很高，这样可以让汽油充分雾化。

充分雾化的汽油可以与空气充分混合，这样可以让发动机燃烧更加充分。

燃烧更加充分热效率就会提高，这样能提高发动机的动力降低发动机的油耗。

还有一种比较常见的喷射方式是多点电喷，这种发动机的喷油嘴在进气歧管内，这种喷射方式的喷射压力比较低，这样汽油就无法充分雾化。

汽油无法充分雾化就无法充分与空气混合，这样会影响发动机的燃烧。

一般使用多点电喷技术的发动机动力都是不如使用缸内直喷技术的发动机的。

缸内直喷发动机有一个缺点，这种发动机是比较容易积碳的，所以建议使用缸内直喷发动机的车友定期去清理一下积碳。

清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法。

缸内直喷发动机的喷油嘴也是很容易积碳的，车友们平时可以使用一些清除积碳的燃油添加剂。

英菲尼迪Q50（查成交价|参配|优惠政策）L的轴距是多少

这款车的轴距为2898毫米，这是一款中型轿车。

q50l是国产的加长版车型，所以这款车的轴距会比进口版车型长一些。

英菲尼迪q50l的长宽高分别是4867毫米，1823毫米，1456毫米。

这款车全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有211马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7at变速箱。

英菲尼迪Q50L的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双叉臂独立悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。

这款车的前后悬架都是有平衡杆的，这样是可以提升操控的。

由于加长了轴距，q50l的后排腿部空间是很大的。

很多品牌旗下的汽车进入国内之后都会加长轴距，这是在迎合中国消费者的喜好和需求。

q50l的内饰设计没有什么突出的特点，这款车的内饰储物空间还不错，实用性也比较好，做工和用料与同级别竞争车型持平。

如果对q50l感兴趣，可以去试驾一下，这款车开起来是不错的。

q50l的隔音性能很好，这款车开起来车内很安静。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）