压盘坏了有什么症状；压力损失左后侧轮胎什么意思

【太平洋汽车网】压盘坏了有什么症状

如果压盘坏了，会导致离合器片出现打滑现象。如果离合器片出现了打滑现象，会导致发动机不能将所有动力传递到车轮上，这样会导致汽车出现动力不足的情况。所以压盘损坏后，需要立即更换，否则会影响汽车的正常运行。

离合器是汽车传动系统中的重要部件，这个部件安装在发动机与变速箱之间。

离合器可以连接发动机和变速箱，也可以断开发动机和变速箱。

驾驶员踩下离合器踏板后，离合器会断开，抬起离合器踏板后，离合器会结合。

离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，离合器片固定在压盘和飞轮中间。

离合器片中间有一个花键，这个花键固定一个传动轴，这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。

压盘上有膜片弹簧，这个膜片弹簧可以压紧离合器片。

压盘损坏后是无法修复的，出现这种情况后建议直接更换新的压盘。

在更换压盘时，需要将发动机与变速箱的连接处拆开，然后将这个变速箱从汽车上抬下来，只有这样才可以更换压盘。

更换压盘或离合器片是比较麻烦的，并且成本也是比较高的。

所以建议大家平时保持正确的用车习惯，这样是可以延长离合器片和压盘的使用寿命的。

压力损失左后侧轮胎什么意思

汽车出现压力损失左后侧轮胎的提醒，就说明左后侧轮胎的胎压不正常，需要校准。

只有配有胎压监测的车辆才会出现这种提示，胎压监测可以及时反应轮胎情况，排除安全隐患，延长轮胎寿命。

胎压监测可以分为两种，主动式和间接式。直接式成本更高，但是监测结果更精准。

直接式胎压监测，简称PSB，是利用安装在轮胎里的传感器来测量轮胎气压，然后利用无线发射器把信息传到仪表盘上，当胎压过低或者过高时，会自动报警并显示胎压数值。直接式胎压监测的成本较高，但是更为精准。

间接式胎压监测，简称WSB。是通过比较轮胎转速的差比，达到监测胎压的效果。在轮胎胎压变小时，车辆轮胎的滚动半径会变小，进而转速可能就要比其它轮胎快。缺点就是监测结果并不十分准确，但是成本相对较低。

根据国际GBT2978-2008标准来看，标准型轮胎的胎压标准值为2.4-2.5bar，加强型轮胎的胎压标准值为2.8-2.9bar，最大气压不允许超过3.5bar。

要保证自己汽车的轮胎在正常的胎压下，汽车才能正常工作，才能更好的保障行车安全。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）